bmpd

Опубликованные фотографии информационных стендов с АО «Центр судоремонта «Дальзавод» (Владивосток; входит в состав АО «Дальневосточный центр судостроения и судоремонта» Группы ПАО «НК «Роснефть») об изменениях в ходе проведенной на предприятии модернизации большого противолодочного корабля (БПК) проекта 1155 «Маршал Шапошников» Тихоокеанского флота и предлагаемых изменениях по еще более радикальной модернизации однотипного БПК «Адмирал Виноградов».




Прошедший средний ремонт и модернизацию на АО «Центр судоремонта «Дальзавод» большой противолодочный корабль (фрегат) проекта 1155 «Маршал Шапошников» Тихоокеанского флота. Владивосток, 22.07.2020 (с) В.Н. Муратов

( Read more...Collapse )

Как сообщила пресс-служба Восточного военного округа, 10 июля 2020 года из Владивостока после завершения ремонтных и модернизационных работ на АО «Центр судоремонта «Дальзавод» вышел в море на заводские ходовые испытания большой противолодочный корабль (теперь переклассифицированный во фрегат) 1-го ранга Тихоокеанского флота «Маршал Шапошников» проекта 1155. Планируется, что корабль будет введен в строй к концу 2020 года.




Большой противолодочный корабль (фрегат) 1-го ранга Тихоокеанского флота «Маршал Шапошников» проекта 1155 выходит на заводские ходовые испытания по завершении ремонта и модернизационных работ на АО «Центр судоремонта «Дальзавод». Владивосток, 10.07.2020 (с) forums.airbase.ru

( Read more...Collapse )

Алжирский ресурс "MenaDefense" опубликовал небезынтересный видеоролик, на котором показан весь процесс капитального ремонта грузовых автомобилей на АО "Ремдизель". Дает наглядное представление о процессе.

В 2016 году генеральный директор АО "Ремдизель" (Набережные Челны) Фаиз Хафизов в интервью журналу "Экспорт вооружений" сообщал о том, что предприятие проводит работу по подготовку к обслуживанию и капитальному ремонту автомобилей МАЗ-543, а также  готовилось освоить другие виды продукции Минского завода колесных тягачей (МЗКТ). С тех пор предприятие еще больше продвинулось в этой деятельности.

В настоящее время на АО "Ремдизель" ведется постановка на производство капитального ремонта автомобилей МАЗ-543 в соответствии с техническим заданием Министерства обороны России. Одновременно предприятие работает над вопросом о получении статуса сервиского центра МЗКТ, а также получением от белорусского предприятия запасных частей при помощи ФС ВТС России.




Специальное колесное шасси МАЗ-543 в цехе АО "Ремдизель" после ремонта на данном предприятии. Набережные Челны, 30.03.2017 (с) АО "Ремдизель"


( Read more...Collapse )

Долгое время ОАО "Курганский машиностроительный завод" (КМЗ) осуществляло ремонт боевых машин пехоты БМП-3 в интересах инозаказчиков. Так, с конца 1990-х годов КМЗ совместно с другими российскими предприятиями выполнял в ОАЭ работы по капитальному ремонту БМП-3. В 2005 году была завершена подготовка мощностей и передача в ОАЭ необходимой документации, технологического оборудования и запчастей.

К сожалению, в силу разных причин, капитальный ремонт БМП-3 Министерства обороны России долгое время не осуществлялся (за исключением периода 2005-2009 гг., но тогда не существовало отдельной конструкторской документации на выполнение капительного ремонта, и работы выполнялись на основании отдельного решения по технологии, повторяющей серийное производства), однако эта лакуна была закрыта заводом-изготовителем этих машин. К 2014 году такая документация была разработана, и в том же году "Курганмашзавод" получил контракт на капитальный ремонт нескольких десятков БМП-3 Министерства обороны России. Несмотря на отсутствие опыта подобной работы на территории серийного завода, это задание было выполнено в установленные сроки и с надлежащим качеством.

Нашему блогу удалось побывать на территории Производственно-сервисного объединения продукции военного назначения "Курганмашсервис", которое и отвечает за проведение данного вида работ.




БМП-3 раннего выпуска в ожидании капитального ремонта в цеху ОАО "Курганский машиностроительный завод". Курган, март 2017 года (с) bmpd


( Read more...Collapse )

Оригинал взят у коллеги uacrussia в Крепче стали: как создавалась инновационная технология по остеклению самолетов Т-50

Оригинал взят у коллеги altyn73 в Капитальный ремонт трёх Ту-160 в Казани.

Оригинал взят у коллеги zvezdochka_ru в Центр судоремонта «Звездочка» освоил производство подруливающих устройств мощностью 500 кВт.


( Read more...Collapse )

Как сообщает Ольга Ивович в заметке "Из Крыма на "Нерпу", опубликованной на ресурсе "Мурманский вестник", Головной филиал ОАО "Центр Судоремонта "Звездочка" - "СРЗ "Нерпа" в Снежногорске - ждет кадровое пополнение. Более десятка выпускников Севастопольского национального технического университета изъявили желание работать на предприятии. Молодые специалисты востребованы в основных цехах завода и в его инженерном центре. Их обеспечат жильем и предоставят северные льготы.



Общий вид СРЗ "Нерпа" (с) www.zato-a.ru

В настоящее время администрация «Нерпы» решает вопрос с оформлением пропусков для корабелов в ЗАТО Александровск.

Оригинал взят у коллеги alexeyvvo в Итоги деятельности ОАО "Авиаремонт" в 2013 году

Оригинал взят у коллеги alexeyvvo в Украинский ГОЗ-2014