?

Log in

No account? Create an account
Previous Entry Share Next Entry
В Великобританию переброшены американские бомбардировщики В-2А
bmpd
8 июня 2014 года на британскую военно-воздушную базу Файрфорд прибыли из США два американских малозаметных стратегических бомбардировщика Northrop Grumman B-2A Spirit. Самолеты, входящие в состав 509-го бомбардировочного авиационного крыла Глобального ударного командования ВВС США и постоянно базирующиеся на авиабазе Уайтмен (штат Миссури), были переброшены в Великобританию номинально для участия в учениях НАТО Saber Strike и BALTOPS в Восточной Европе, направленных для давления на Россию. Прибывшие самолеты модификации Block 30 имеют названия Spirit of Indiana (серийный номер AV-04, номер ВВС США 82-1069) и Spirit of Louisiana (серийный номер AV-21, номер ВВС США 93-1088), и используют, соответственно, позывные Death 11 и Death 12.

В отличие от достаточно регулярной переброски в Великобританию старых американских стратегических бомбардировщиков Boeing В-52Н (три из которых прибыли в Файрфорд 4 июня для участия в тех же учениях НАТО Saber Strike и BALTOPS), развертывание на британских авиабазах самолетов В-2А является достаточно редким явлением. Нынешнее прибытие В-2А в Файрфорд выглядит как откровенная демонстрация в адрес России.





Американский стратегический бомбардировщик Northrop Grumman B-2A Spirit (борт Spirit of Indiana, серийный номер AV-04, номер ВВС США 82-1069) из состава 393-й бомбардировочной эскадрильи 509-го бомбардировочного авиационного крыла Глобального ударного командования ВВС США, прибывший для временного развертывания на британскую военно-воздушную базу Файрфорд. 08.06.2014 (с) Ben Ramsay / intercepts.defensenews.com


ВидеоCollapse )



Теперь понятно почему 95-ые на крыло стали, над северной атлантикой задрачивать нато улетели)

Бессмысленная вундервафля. Стрелков высмотрит его в телескоп из местного кружка астрономического, запустит добровольца на батуте в кислородной маске с парашютом и ПЗРК на перехват - и собъют угребище к хуям собачъим. Выхлоп-то у чудо-уголка все равно не комнатной температуры. С кондиционерами летают, хороняки. Что небезопасно.

(Deleted comment)
Ночной, это потому, что он против современного ПВО еще ни разу не летал, А с-125 его не замечают, да. поэтому и применяли его ночью, чтоб в бинокль не было видно. Это, знаете-ли, единственный способ его заметить, без современных радаров

До сих пор не понимаю как это летает )) Один из самых необычных самолетов на вооружении

(Deleted comment)
Ну летательный аппарат без вертикального оперения вызывает некий диссонанс. Тем более таких размеров. Аналогов на сколько я знаю нет?. "Летающие крыло, как летающее крыло" несомненно.

Отличные воздушные мишени. Жаль только, что летают редко, всего раз в неделю, после чего в них механики долго-долго ковыряются, чтобы они снова смогли взлететь.

Нынешнее прибытие В-2А в Файрфорд выглядит как откровенная демонстрация в адрес России.

ты гений. Долго думал?

Если учитывать, сколько стоит обслуживание этих птерозавров, то остается пожалеть америку, ведь эти самолеты, после _каждого_ полета требуют практически недельного технического обслуживания с промазыванием и оклеиванием всех образовавшихся сколов РПМ (о чем не так давно была большая статья в Ам прессе.) В общем, пуска долётывают последние месяцы. Все равно их будут списывать в течении ближайших лет. Ведь против наших ПВО они бессильны, а как противопапуасный вариант слишком дороги

Вызывает интерес такой вопрос - а Америку ли стоит жалеть в контексте данных двух еропланов. Может британские налогоплательщики перекраску оплачивают.

Это они с выпущенными интерцептерами садятся?

Ок, был не прав. К 2058 году они сами все попадают.

Мне кажется или он в полете как-то не сильно "устойчив"? Когда заходил на посадку казалось что вот вот опрокинется носом и упадет как топор. Я не спец в авиации, как у таких планеров обстоят дела с маневренностью?

За отсутствием весомых аргументов, в споре с ежом в ход пошла голая жопа...