21 мая 2014 года на ОАО Зеленодольский завод имени А.М. Горького» (предприятие входит в группу компаний ОАО «Холдинговая компания „Ак Барс“) состоялась торжественная церемония спуска на воду головного пограничного сторожевого корабля 1-го ранга нового поколения проекта 22100 (шифр „Океан“), строящегося для Береговой охраны Пограничной службы ФСБ России, и получившего название "Полярная Звезда" (заводской номер 111).
Разработчиком проекта 22100 является ОАО „ЦМКБ „Алмаз“ (Санкт-Петербург). Сообщается, что корабль является многофункциональным, обладает высоким боевым потенциалом и способен участвовать в полномасштабных спасательных операциях. ПСКР имеет стандартное водоизмещение около 2700 т, максимальную скорость хода до 20 узлов, дальность плавания до 12000 миль и автономность 60 суток. Энергетическая установка состоит из германских дизельных двигателей MTU. Корабль имеет ледовый класс Arc4 (преодоление льда толщиной до 80 см). Вооружение включает баковую 76-мм универсальную артиллерийскую установку АК-176М и две 14.5-мм пулемётные установки МТПУ. На корабле имеется взлётно-посадочная площадка и ангар для вертолёта класса Ка-27.
Головной ПСКР проекта 22100 был заложен в Зеленодольске 30 мая 2012 года и должен быть передан на испытания до конца 2014 года. Как недавно сообщалось, российская Береговая охрана планирует заказать еще пять кораблей этого проекта. 
Головной пограничный сторожевой корабль 1-го ранга "Полярная Звезда" проекта 22100 (шифр „Океан“) во время спуска на воду на ОАО Зеленодольский завод имени А.М. Горького». Зеленодольск, 21.05.2014 (с) ОАО Зеленодольский завод имени А.М. Горького»
- Спущен головной ПСКР "Полярная Звезда" проекта 22100
bmpd- May 22nd, 2014
ледовый класс Arc4 (преодоление льда
толщиной до 80 см' - что-то не верится, глядя на обводы. 80 см для такого небольшого корабля - если только набегами, но не при таких обводах.
ps. похож по силуэту на тот, что на фото.
Edited at 2014-05-22 04:37 am (UTC)
Edited at 2014-05-22 06:23 am (UTC)
О racing stripe даже не говорю, долго тут не думали :)
Но на традицию это не тянет.
Зато сможет побрататься с USCGC Polar Star :)
Хотя "Донецкий чекист" было бы прикольно :)
Но Штандарт все же уж слишком знаковое имя, имхо. Это ведь не только императорская яхта, но и первый фрегат БФ. Причем сегодня он в воссозданом виде существует, как бы. Дублеты у нас распространены как никогда, конечно, но это моветон :)
Получается та ещё звезда пленительного счастья.