Вооруженные силы Грузии получили около 40 бронированных машин Didgori Meomari и AMEV

Как сообщило 8 октября 2020 года министерство обороны Грузии, государственный военный научно-технический центр "Дельта" министерства обороны Грузии передал грузинским вооруженным силам около 40 бронированных машин Didgori с колесной формулой 4х4 в различных исполнениях, в том числе в варианте бронированной медицинской эвакуационной машины Didgori AMEV. В церемонии передачи машин принял участие министр обороны Грузии Ираклий Гарибашвили.




Передаваемые вооруженным силам Грузии бронированные медицинские эвакуационные машины Didgori AMEV производства государственного военного научно-технического центра "Дельта" министерства обороны Грузии. Тбилиси, 07.10.2020 (с) thedeaddistrict.blogspot.com




Как можно судить, вооруженным силам Грузии были поставлены первые серийные бронированные машины в исполнении Didgori Meomari, и кроме того, это стало первой серийной поставкой вооруженным силам Грузии бронированных медицинских эвакуационных машин Didgori AMEV (Armored Medical Evacuation Vehicle) - до того эти машины поставлялисьт только на экспорт в Саудовскую Аравию и Индонезию. Все переданные машины были доставлены в Совместный центр подготовки и обучения НАТО-Грузия (JTEC), откуда по мере обучения экипажей будут передаваться в войска

Машина Didgori Meomari ("Воин"), которая была впервые продемонстрирована в мае 2018 года, имеет общую конструкцию с  созданной несколько ранее бронированной медицинской эвакуационной машиной Didgori AMEV разработки НТЦ "Дельта", и является результатом переработки и модернизации конструкции бронеавтомобиля Didgori 2. Как и все машины семейства Didgori 1/2, бронеавтомобили Meomari и AMEV также выполнены на шасси коммерческого пикапа Ford F-550 c колесной формулой 4х4. Производство бронеавтомобилей серии Didgori организовано на производственной площадке находящегося под управлением НТЦ "Дельта" предприятия "Тбилавиамшени" (Тбилисский авиационный завод).

Следует отметить, что, возможно, базовый бронеавтомобиль Didgori 1/2 является фактически конструкцией негрузинской разработки и, предположительно, был спроектирован по грузинскому заказу какой-либо иностранной компанией.


Видео: