bmpd (bmpd) wrote,
bmpd
bmpd

Categories:

Построен головной торпедолов проекта 1388Н3Т

Как сообщают, АО «Сокольская судоверфь» (Нижегородская область) завершило строительство для ВМФ России головного катера-торпедолова ТЛ-2195 проекта 1388Н3Т (заводской номер 451). После прохождения в августе в ближайших речных акваториях заводских ходовых испытаний, 8 сентября 2020 года торпедолов ТЛ-2195 в сопровождении двух буксиров был начат буксировкой по внутренним водным путям в Новороссийск к месту проведения Государственных испытаний и сдачи флоту.


06-9018237-20200828-185125

Головной построенный АО «Сокольская судоверфь» для ВМФ России катер-торпедолов ТЛ-2195 проекта 1388Н3Т (заводской номер 451). Сокольское (Нижегородская область), август 2020 года (с) Traktor / forums.airbase.ru



Напомним, что в 2015 году Сокольская судоверфь получила государственный контракт на постройку для ВМФ России двух катеров-торпедоловов проекта 1388Н3Т (заводские номера 451 и 452) на базе строившихся этим предприятием катеров связи проекта 1388Н3, со сроками сдачи в 2018 и 2019 годах соответственно. Разработчик проекта - АО КБ «Вымпел» (Нижний Новгород). Строительство головного катера-торпедолова было начато предприятием в 2016 году, второго - в 2017 году, головной торпедолов ТЛ-2195 (заводской номер 451) был спущен на воду 9 октября 2019 года. Сейчас сроками сдачи торпедоловов верфью обозначены 2021 и 2023 годы.

Известно, что катер проекта 1388Н3Т имеет длину 48,9 м, ширину 9 м, осадку 2,62 м. Двухвальная энергетическая установка включает два китайских дизельных двигателя CHD622V20 мощностью по 3945 л.с,, скорость полного хода 20 уз, дальность плавания полным ходом 1000 миль, автономность 10 суток. Экипаж 14 человек. Установлены выдвижная винто-рулевая колонка и носовое подруливающее устройство, для подъема торпед имеется кран. Вооружение отсутствует.

Катера связи и торпедоловы семейства проекта 1388Н/Н3 являются модификацией серии торпедоловов разработанного ЦКБ  «Вымпел» проекта 1388 (шифр «Баклан») и катеров радиационной и химической разведки проекта 1388Р (шифр «Баклан-Р»), построенных для ВМФ СССР в количестве 50 единиц в 1974-1990 годах на Сосновском судостроительном заводе.

Строительство модернизировнных катеров данного семейства по полностью переработанным проектам было возобновлено для ВМФ России на Сокольской судоверфи после 2000 года. С 2006 по 2013 годы Сокольская судоверфь сдала ВМФ три катера связи (разъездных представительских) - один проекта 1388Н (КСВ-67, достроенный из корпуса катера проекта 1388Р Сосновского завода с заводским номером 482) и два проекта 1388Н3 - КСВ-872 (заводской номер 401) и КСВ-2155 (заводской номер 402) .

В 2013 году АО «Сокольская судоверфь» получило государственный контракт Министерства обороны России на поставку трех катеров связи модифицированного проекта 1388Н3 с заводскими номерами 403, 404 и 405, со сроками сдачи, соответственно, в 2017-2019 годы. Данные катера имеют уже малого общего с прежним проектом 1388Н3, представляя собой по сути крупные представительские яхты длиной 66,9 метров. Фактически в рамках данного контракта был построен только один катер связи КСВ-2168 (заводской номер 403), сданный ВМФ в 2018 году. О строительстве двух других катеров сведения отсутствуют (в том числе в публикуемых отчетах верфи), из чего можно сделать вывод, что контракт на них был аннулирован. 

Сокольская судоверфь также ведет строительство для Министерства обороны России судов-мишеней проекта 436бис, сдав с 2006 по 2019 годы 10 единиц (заводские номера с 014 по 023), имеет контракт на постройку еще одного судна-мишени (заводской номер 024), со сдачей в 2021 году..

Согласно публикуемой отчетности, Сокольская судоверфь в 2019 году имела среднесписочную численность занятых 185 человек и получила выручку в 621,856 млн рублей (в основном за счет сдачи двух судов-мишеней проекта 436бис с заводскими номерами 022 и 023). В 2018 году выручка была 867,084 млн рублей (в основном за счет сдачи катера связи КСВ-2168 с заводским номером 403). Чистая прибыль составила в 2019 году - 13,025 млн руб, в 2018 году - 53,953 млн руб.



06-9018237-20200831-135321

06-9018237-20200831-135433

06-9018245-img-947a90ac81f37bb053ca4fed90d6b78c-v

06-9018245-img-516ada5f1acfe41251fce60f871787a8-v

Головной построенный АО «Сокольская судоверфь» для ВМФ России катер-торпедолов ТЛ-2195 проекта 1388Н3Т (заводской номер 451). Сокольское (Нижегородская область), август 2020 года (с) Traktor / forums.airbase.ru



aAom34t_go0

nHm_iIX10mI

Начатая буксировка по внутренним водным путям в Новороссийск головного построенного АО «Сокольская судоверфь» для ВМФ России катера-торпедолова ТЛ-2195 проекта 1388Н3Т (заводской номер 451). Сокольское (Нижегородская область), 08.09.2020 (с) Группа "ВКонтакте" "СОКОЛЬСКОЕ. Реалии дня"


Tags: Россия, вспомогательные суда, катера, проект 1388, судостроение, торпедоловы, флот
Subscribe
  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 117 comments
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →
Previous
← Ctrl ← Alt
Next
Ctrl → Alt →