Согласно указу Президента Российской Федерации Владимира Путина от 23 апреля 2020 года, ФГУП "Крыловский государственный научный центр" до ноября 2020 года должен продать АО "Современные технологии судостроение" 65,49% акций ПАО "Центральное конструкторское бюро "Айсберг" (Санкт-Петербург) - принадлежащие ему и находящиеся в федеральной собственности 34,523 тысяч обыкновенных и 12,495 тысяч привилегированных акций, по цене не ниже рыночной.
(с) ПАО "Центральное конструкторское бюро "Айсберг"
Целью продажи заявлено "развитие судостроения, повышение эффективности освоения континентального шельфа в районах Дальнего Востока и Арктики и обеспечения функционирования Северного морского пути".
Со стороны bmpd напомним, что АО "Современные технологии судостроения" (СТС, Москва) - совместное предприятие структуры Газпромбанка (ГПБ) - ООО "ГПБ-Промышленные инвестиции" - и "дочки" ОАО "Роснефть" - АО "РН-Транс". Стороны владеют компанией на паритетных условиях. СТС выступает головной компанией строящегося на Дальнем Востоке в Большом Камне ООО «Судостроительный комплекс «Звезда», получившего в тот же день 23 апреля контракт на постройку головного большого линейного атомного ледокола проекта 10510 (ЛК-120Я, шифр «Лидер»). ЦКБ «Айсберг» является разработчиком проекта 10510, и теперь проектант и верфь-строитель будут контролироваться одной структурой.
«Роснефти» требуется дальнейшее развитие проектно-конструкторского потенциала для обеспечения строительства морской техники на «Звезде». Объединение в единый кластер «Звезды» и «Айсберга» обеспечит создание в перспективе в России нового мощного центра судостроения.
Еще 24,49% акций ЦКБ «Айсберг» остается у АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК), и еще 10,02% - у миноритариев.
Со стороны bmpd напомним, что АО "Современные технологии судостроения" (СТС, Москва) - совместное предприятие структуры Газпромбанка (ГПБ) - ООО "ГПБ-Промышленные инвестиции" - и "дочки" ОАО "Роснефть" - АО "РН-Транс". Стороны владеют компанией на паритетных условиях. СТС выступает головной компанией строящегося на Дальнем Востоке в Большом Камне ООО «Судостроительный комплекс «Звезда», получившего в тот же день 23 апреля контракт на постройку головного большого линейного атомного ледокола проекта 10510 (ЛК-120Я, шифр «Лидер»). ЦКБ «Айсберг» является разработчиком проекта 10510, и теперь проектант и верфь-строитель будут контролироваться одной структурой.
«Роснефти» требуется дальнейшее развитие проектно-конструкторского потенциала для обеспечения строительства морской техники на «Звезде». Объединение в единый кластер «Звезды» и «Айсберга» обеспечит создание в перспективе в России нового мощного центра судостроения.
Еще 24,49% акций ЦКБ «Айсберг» остается у АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК), и еще 10,02% - у миноритариев.