?

Log in

No account? Create an account
Previous Entry Share Next Entry
Выкатка первого опытного образца военно-транспортного самолета Ил-112В
bmpd
Как сообщило ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК), 27 ноября 2018 года на воронежском авиастроительном предприятии ПАО «ВАСО» (входит в Дивизион транспортной авиации ОАК) прошла процедура передачи первого летного образца легкого военно-транспортного самолета Ил-112В на летно-испытательную станцию (ЛИС).

На ЛИС ВАСО специалисты ПАО «Ил» проведут весь комплекс так называемых аэродромных отработок перспективного легкого военно-транспортного самолета. По итогам будет дано заключение о готовности Ил-112В к первому полету.


3bb631398d0dd4d16756e9785b0c27c8

Первый летный опытный образец легкого военно-транспортного самолета Ил-112В (серийный номер 01-01), переданный на летно-испытательную станцию ПАО «Воронежское акционерное самолетостроительное Общество» (ВАСО). Воронеж, 27.11.2018 (с) ПАО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК)

Read more...Collapse )



Воронеж, 27.11.2018 (с) ПАО «Ильюшин» и Алексей Рогозин

Подпись под 4-м фото интересная, какя форма собственности у рогозина: ООО; ПАО; ИП; ЗАО?

(Deleted comment)

пятитонный грузовик с ТТХ как у ан26го

Так его и делали как замену Ан26/24

(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
Вырастет, Антеем станет.

Антей из другой весовой категории.

Красавец самолёт!

Хорошая новость, всем причастным по традиции поздравления! Ждем первого полета!


а что за двигатели, что на них здесь ругаются?

ТВ7-117, модернизированные. Ругаются каклы, потому что побрили с производством на моторсиче.

(Deleted comment)
А пассажирский вариант есть , или только исключительно для военных.

Предусматривался изначально, Ил-112П. Но, если рамповый самолёт на основе пассажирского (Ан-26) неоптимален (малая ширина грузовой кабины), то пассажирских на базе рамповых удачных вообще не было (Ан-10, CN-235). Неоптимально широкий фюзеляж (Ан-10), ухудшенная рамповым срезом аэродинамика, больший вес конструкции.

Наконец-то. Поздравления коллективу рабочих. Какой крепыш получился. Быстрее бы серию.

Если это летный образец, где штанга на обтекателе? На всех опытных она торчит. Или пока по земле будет бегать, не нужна?

А он пока и не летает, как полетит поставят.

походу Л-410 раскормили... еще немного и получится АН-148...

Лишний вес и нарушение центровки - это слухи?

Почитал комментарии и не встретил обсуждения двух самых неприятных слухов, которые появились в СМИ с лета этого года: о большем лишнем весе по сравнению с проектным и о нарушении центровки самолета.

Re: Лишний вес и нарушение центровки - это слухи?

Информации мало об этом.

Если бы не кормили Антонов хз сколько лет. Летало бы уже под сотню.

Площадь крыла не маловата?

Младший Рогозин? Дурная примета. Кина не будет