Венгрия закупает 20 вертолетов Н145М

Как сообщило 29 июня 2018 года европейское объединение Airbus Helicopters (часть группы Airbus), оно подписало контракт на поставку министерству обороны Венгрии 20 легких многоцелевых вертолетов Н145М. Параметры контракта не сообщаются. Вертолеты Н145М для Венгрии будут оснащены круглосуточной электронно-оптической системой, бортовым комплексом обороны, баллистической защитой, подъемной лебедкой, а также оснащены комплексом вооружения Airbus HForce, включающим нашлемный прицел и возможность применения 12.7-мм пулеметов, 20-мм пушки, 70-мм неуправлляемых и корректируемых ракет, и, потенцально, управляемых ракет класса "воздух - поверхность" и "воздух - воздух".

Легкий многоцелевой вертолет Airbus Helicopters Н145М с комплексом вооружения Airbus HForce во время испытаний в Венгрии, 2017 год (с) Airbus

Испытания комплекса вооружения Airbus HForce проходили на вертолете Н145М на венгерской авиабазе Папа в 2017 году, так что Венгрия стала первым заказчиком HForce.

Вертолет Н145М является военной модификацией серйино производимого c 2002 года вертолета Н145 (ранее обозначался ЕС145, дальнейшее развитие вертолета ВК-117). Поставки Н145М осуществляются с 2015 года, министерство обороны Венгрии стало четвертым заказчиком данной машины после вооруженных сил ФРГ (получивших 15 единиц Н145М), авиации ВМС Таиланда (получившей пять единиц) и министерств обороны и МВД Сербии (заказавших суммарно девять единиц в декабре 2016 года). Вертолет Н145М имеет полный взлетный вес 3700 кг и оснащается двумя турбовальными двигателями Safran Arriel 2E и комплексом цифровой авионики Helionix.

В настоящее время ВВС Венгрии располагают лишь 14 вертолетами, состоящими на вооружении 86-й вертолетной базы (MH 86. Szolnok Helikopter Bázis) в Сольнок, по сути имеющей только один батальон транспортных вертолетов (Szállítóhelikopter Zászlóalj "Ernő Rubik") в составе пяти вертолетов Ми-8Т и семи Ми-17. Еще два легких учебных вертолета Airbus Helicopters AS350 Écureuil находятся в составе смешанной учебной эскадрильи (Vegyes Kiképző Repülőszázad) той же авиабазы. Предполагается, что закупаемые вертолеты Н145М заменят парк вертолетов Ми-8Т и Ми-17 в батальоне транспортных вертолетов.

36321468_2271204706239384_517911135354093568_o

Легкий многоцелевой вертолет Airbus Helicopters Н145М с комплексом вооружения Airbus HForce во время испытаний в Венгрии, 2017 год (с) Airbus

Tags: airbus, Венгрия, Европа, авиация, вертолеты, военно-техническое сотрудничество

60 comments — :

( 60 comments — Leave a comment )

batury

2018-06-30 09:25 pm (UTC)

Эти много не утянут

netnet_dada

2018-07-01 08:18 am (UTC)

они ничего не утянут) попастьв них нетрудно

(Deleted comment)

Kamiko

2018-07-01 05:36 am (UTC)

Ну, если Мишки где-то выполняли несвойственные им задачи (где и близко не требуется такая грузоподъёмность/пассажировместимость), как это сплошь и рядом случается в некоторых странах, то могут, хотя бы частично. А если и сами задачи изменились в сторону уменьшения массы и объёма груза, тогда всё ещё проще.

(no subject) —

Kamiko — Expand

алексей синиченков — Expand

eednew — Expand

roland_petrov

2018-06-30 10:10 pm (UTC)

Airbus Н145 легкий вертолет типа Ансата, и он никак Ми8/17 не заменит.
Грузоподъемность Н145 1,7 тонн, а Ми8/17 6 тонн.

12 венгерских вертолетов Ми8/17 могли поднять 72 тонны, а 20 штук Н145 лишь 34 тонны.

helilelik

2018-07-01 07:20 am (UTC)

4 тонны. И то на внешней подвеске.

8051 — Expand

helilelik — Expand

2018-06-30 10:21 pm (UTC)

Re:будут оснащены ... баллистической защитой..

"Баллистическая защита" - там, наверно, помимо бронежилета на пилоте, еще и титановая пластинка в кресле ))

spellinger

2018-06-30 10:42 pm (UTC)

не ,он на каске сидит. Баллистической

Edited at 2018-06-30 11:03 pm (UTC)

netnet_dada — Expand

Егор Стеклянников

2018-06-30 11:45 pm (UTC)

>по сути имеющей только один батальон транспортных вертолетов

Почему батальон?

алексей синиченков

2018-07-01 06:18 am (UTC)

Потому что для полка или бригады вертушек маловато.

2018-07-01 03:09 am (UTC)

даже это может с подскока с многих км утопить крупный боевой корабль пуском наров не попав в пво елси тока там нет откудатонивозмись предварительно ЦУ с пуском с ГСН видящей на фоне моря, ибо они взоне РЛС будут секунды и снова за радиогоризонт, и пару раз максимум подскочить на секунду две позырить куда плывёт жертва

Narong Yodsuwan

2018-07-01 03:22 am (UTC)

Эту летающую склянку можно сбить наверно обычной стрелковкой.

2018-07-01 05:38 am (UTC)

Точно также как и Ми-8.

Ну-ну... —

Re: Ну-ну... —

Нейросеть, просто признайся, что ты обосралась... —

partizan320 — Expand

dr_kkv

2018-07-01 04:24 am (UTC)

Мигрантов на границе хорошо таким ловить.

2018-07-01 06:08 am (UTC)

Начальство возить в самый раз. Ну не десанты же с него высаживать.

eednew

2018-07-01 06:44 am (UTC)

Заменяльщики... Вот вам три запорожца вместо камаза.

2018-07-01 08:19 am (UTC)

логистика же лучше!

sergio_83

2018-07-01 08:26 am (UTC)

если б у России было б что то подобное, может и у России б купили

skysoldier163

2018-07-01 09:08 am (UTC)

Ка-226, Ансат.
Хоть одна страна НАТО закупила в последнее время какое-нибудь серьезное количество вооружений российского производства для своей армии?

Edited at 2018-07-01 09:09 am (UTC)

sergio_83 — Expand

Георгий Навальский — Expand

topotom — Expand

skysoldier163 — Expand

jr0 — Expand

Andrew Hard

2018-07-01 09:39 am (UTC)

Как обычно все кинулись сравнивать с Ми-8 и именно в тех характеристиках где он сильнее - нагрузка. Сравнить же возможности бортового оборудования Ми-8 с Airbus HForce почему то никто не хочет. Оно и понятно - проигрыш полный.
http://www.airbus.com/content/dam/corporate-topics/publications/brochures/Brochure_HForce_2016.pdf

2018-07-01 10:22 am (UTC)

А какая характеристика наиболее важная для траспортного вертолета? Баллистическая защита? Что это вообще такое?

Edited at 2018-07-01 10:23 am (UTC)

Andrew Hard — Expand

tanrah — Expand

Tanasis Rakhman — Expand

nbahbi4 — Expand

Log in

bmpd

bmpd