?

Log in

No account? Create an account
Previous Entry Share Next Entry
Подписан контракт на ремонт и модернизацию тяжелого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов»
bmpd





Как сообщает санкт-петербургское издание газеты «Коммерсантъ» в статье Германа Костринского «Адмирал Кузнецов» будет умеренно модернизирован в ускоренном режиме», Министерство обороны России подписало с Объединенной судостроительной корпорацией (ОСК) контракт на ремонт и модернизацию единственного в составе ВМФ авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов». Работы в течение двух лет будут вестись на мурманском 35-м судоремонтном заводе, дочерней структуре северодвинской «Звездочки». По информации “Ъ”, стоимость работ составит около 55 млрд рублей. Этой суммы недостаточно, чтобы провести коренную модернизацию корабля: из-за нехватки средств оборонное ведомство ограничится ремонтом котлотурбинной установки и заменой радиоэлектронного вооружения.


Кузн

Тяжелый авианесущий крейсер «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» проекта 11435 ВМФ Рoссии у стенки филиала «35 судоремонтный завод» АО «Центр Судоремонта «Звездочка» в ожидании начала работ по ремонту и модернизации. Мурманск, март 2018 года (с) NICO khaber / johnkey68 / forums.airbase.ru



Вчера в ОСК подтвердили, что контракт с Минобороны на ремонт и модернизацию авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов» подписан. Работы пройдут на 35-м судоремонтном заводе в Мурманске, предприятие является дочерней структурой северодвинской «Звездочки», входящей в структуру ОСК. В корпорации и на ее предприятиях не раскрывают ни сумму контракта, ни сроки его исполнения, ни объемы работ, которые необходимо выполнить.

«Всего в работах на крейсере планируется задействовать около тысячи человек — это в первую очередь работники филиала 35-го судоремонтного завода и головной “Звездочки”. По мере необходимости компетентные специалисты могут привлекаться и из других филиалов Центра судоремонта»,— рассказал в пресс-службе «Звездочки».

В апреле замминистра обороны России Юрий Борисов заявлял, что работы на единственном российском авианосце должны завершиться в 2020 году, а в строй крейсер должен вернуться в 2021 году. Таким образом, на ремонт и модернизацию мурманскому филиалу «Звездочки» отводится около двух лет. Несколько источников “Ъ” в судостроительной отрасли сомневаются в реальности выполнения работ в поставленные сроки. Маловероятным считает окончание работ в 2020 году и главный редактор журнала «Экспорт вооружений» Андрей Фролов, который приводит примеры «не самых сложных», тем не менее затянувшихся работ на атомном ракетном крейсере «Адмирал Нахимов» и большом противолодочном корабле «Адмирал Чабаненко».

По информации “Ъ”, цена контракта составляет 55–62 млрд рублей. Данный объем финансирования собеседники “Ъ” называют «более чем скромным» и недостаточным для проведения серьезной модернизации корабля. По словам источников “Ъ”, силовая установка останется котлотурбинной. «В России не производят газотурбинные силовые установки необходимой для такого корабля мощности. Можно было бы закупить установку американского производства, но политическая обстановка не позволяет этого сделать. К тому же средств на приобретение явно не хватит»,— констатирует собеседник “Ъ” в одном из профильных научных центров. Вместо смены всей силовой установки, будет проведена смена котлов в ее составе. Также на «Кузнецове» будет установлено новое радиоэлектронное вооружение с увеличенной дальностью действия.

По данным “Ъ”, на крейсере оставят ракетный комплекс «Гранит». Ранее предлагалось заменить его на более современный комплекс «Калибр», но для этого пришлось бы срезать часть корпуса авианосца, что увеличило бы трудоемкость работ и их длительность. Часть экспертов отрасли полагает, что «Гранит» следует вообще удалить из корпуса корабля, чтобы высвободить пространство для размещения дополнительных единиц авиации. «За все время службы “Кузнецова” “Гранит” ни разу не использовался. Зачем он нужен, если у авиации плечо действия значительно дальше?»— аргументирует собеседник “Ъ” в отрасли. Андрей Фролов считает, что военные будут отстаивать наличие ракетного комплекса на авианосце из-за сокращения числа носителей ракет в составе флота.




  • 1
Товарищ не говорит главного: атомная эу позволит спокойно держать 32 узла и достаточно длительно, что позволит поднимать в воздух самолёты с бОльшей бомбовой нагрузкой, снимая многие вопросы.

Edited at 2018-04-24 01:25 pm (UTC)

Вообще нет связи. Если судно не рассчитано на большую скорость, то увеличение мощности даст копейки. С самолётами тоже ничего хорошего не произойдёт.

Полезный объём значительно снизится, вырастет экипаж, придётся уменьшать авиакрыло и снимать вооружение.

У него 29 узлов максимальная еще по советскому проекту, потому пару-тройку узлов прибавить можно, но за счет большей мощи, не развалится.
Насчет объмов и экипажа не понял, нынешние типа "ритм 200" займут меньший объем и крепко автоматизированы, т.е. кочегаров может совсем не надо будет.

Там по экспоненте мощность надо прибавлять для этого. Да и взяться ей будет неоткуда.

Это не пароход, там всё и так достаточно автоматизировано. Но реактор будет больше котлов и народа на его обслуживание надо больше.

Коммерческие атомоходы не прижились именно из-за меньшей грузоподъёмности и огромных экипажей.

Товарищ не говорит, что это не про трамплин?

Я не понял, вы хотите сказать, что при трамплина неважна скорость корабля и направление ветра? Никакой разницы когда самолёт зависает посл отрыва - важна скорость воздушного потока обдувающего крыло.

Разжевываю: до момента отрыва, при взлете с трамплина на скорость и ветер в общем-то начхать - на длинну разбега они не повлияют по очевидным причинам.

Я не буду ничего жевать, просто скажу, что увеличение скорости движения корабля равносильно удлинению взлётной палубы. Т.е при бОльшей скорости авианосца. взлетать можно при меньшей скорости самолёта относительно палубы, но естественно при приборной скорости не меньшей скорости взлёта для данного типа самолёта.

Физику в школе учили? Если авианосец раскочегарить до 150 узлов, самолёты будут взлетать вертикально.
Так что 30 узлов - это значительная прибавка к стартовой скорости.

Не будут, если поток перекрывается трамплином - так пон

Не будут, если поток перекрывается трамплином - так понятнее?

Так-то да, на кадрах ВВ2 в свежую погоду отрыв от палубы через пару метров пробега наблюдал

"32 узла и достаточно длительно, что позволит поднимать в воздух самолёты с бОльшей бомбовой нагрузкой"
аааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа

  • 1