Полученный ВВС Сенегала в декабре 2016 года транспортный самолет СN-235-220M (пегистрационный номер 6W-TTC) постройки индонезийского государственного авиастроительного объединения PT Dirgantara Indonesia (PTDI) (с) Noviarii / planefinder.net
Согласно данным соглашениям, PTDI поставит Сенегалу три базовых патрульных самолета - один CN-235-220 МРА и два более легких NC-212-200 MSA. В свою очередь, ВВС Кот-д'Ивуара получат один самолет CN-235-220M в военно-транспортном исполнении.
В отношении Сенегала это уже не первое соглашение PTDI на поставку авиационной техники в эту страну, причем посредником во всех случаях выступала та же AD Trade Belgium. В 2010 и 2012 годах Сенегал приобрел у PTDI после ремонта и модернизации два самолета CN-235-10, ранее эксплуатировавшихся как пассажирские индонезийской авиакомпанией Merpati Nusantara Airlines. Оба этих самолета для поставки Сенегалу были модернизированы до уровня CN-235-220M, причем один из них был переоборудован для перевозки VIP. Другой самолет позднее был перепродан Сенегалом ВВС Гвинеи. По контракту, заключенному с PTDI в ноябре 2014 года, ВВС Сенегала взамен получили в декабре 2016 года военно-транспортный самолет CN-235-220M новой постройки. В августе 2017 года Сенегал заключил с PTDI контракт на поставку одного базового патрульного самолета CN-235-220 МРА. Подписанное теперь соглашение является, таким образом, заказом на второй патрульный самолет CN-235-220 МРА для Сенегала.
Сенегал также эксплуатирует один базовый патрульный самолет CASA C-212MP, полученный в 2008 году в порядке помощи из состава ВВС Испании.
Самолет CN-235 был разработан в рамках созданного индонезийским объединением IPTN (ныне PTDI) с испанской авиастроительной компанией CASA (затем вошедшей в состав Airbus) совместного предприятия Airtech и серийно производится с 1986 года. К настоящему времени на индонезийской производственной линии построено 80 этих самолетов.
Cамолет NC-212 представляет собой серийно производимый IPTN (ныне PTDI) с 1976 года по лицензии CASA самолет С-212, к настоящему времени построено до 140 самолетов NC-212. По соглашению 2012 года объединение EADS (ныне Airbus) передало PTDI все производственные права на самолет С-212 в связи с прекращением его выпуска на бывшей производственной линии CASA в Испании.
