В августовском номере журнала "Грузовик Пресс" в статье М. Шелепенкова приводятся интересные подробности относительно новой бронированной машины "Урал-63099" по теме "Тайфун".
Макетные образцы машин "Урал-63099"(с) www.avanturist.org/forum
На машине применена независимая подвеска всех колес с управляемыми пневмогидравлическими упругими элементами. Это обеспечивает хорошую устойчивость и управляемость на любых дорогах. Используется дизельный двигатель ЯМЗ-5367 мощностью 450 л.с. Вместе с ним работает автоматическая шестиступенчатая коробка передач Allison. Кроме того, на грузовике стоит двухступенчатая механическая раздаточная коробка.
На "Тайфуне" установлена новая светотехника, с применением светодиодов и линзовой оптики.

(с) www.avanturist.org/forum
Кабина и кузов объединены в единое внутреннее пространство, больше предназначенное для перевозки людей, чем грузов.
Комбинированная (керамика и сталь) бронезащита "Тайфуна" разработана и произведена в НИИ Стали,а бронестекла созданы в компании "Магистраль ЛТД". Все вместе обеспечивает машине круговую защиту по четвертому уровню стандарта STANAG 4569 (автомобиль может выдержать обстрел 14,5-мм пулями).
Один из макетных образцов машины "Урал-63099"( (с) ob172m.livejournal.com
При необходимости стекла можно закрывать бронелистами, а периметру устанавливать видеокамеры.
Электронные системы управления позволяют выводит на экран водителя информацию о состоянии узлов и агрегатов машины, проводит необходимую диагностику. "Тайфун" оснащен спутниковой навигацией,и при необходимости системы автоматически сообщают на командный пункт о состоянии и местонахождении машины и могут подключаться к внешним системам управления.
Для эвакуации используется три больших круглых люка в крыше. В штатаном режиме используются три двери - две по бокам, и одна сзади. Двери получились очень тяжелыми, и поэтому машину оснастили силовым приводом их открывания.

(с) forums.airbase.ru
Для ведения стрельбы предусмотрены бойницы Для увеличения боевой мощи на крышу может устанавливаться дистанционно управляемый пулеметный модуль.
Внутри бронированного кузова для экипажа созданы максимально комфортные услоия. Всалоне поддерживается избыточное давление, а фильтрация поступающего воздха обеспечивается установкой ФВУ-100. Помимо штатного отопителя в кабине дополнительно установлен автономный подогреватель воздуха в сторону пассажирского салона. Есть и система кондиционирования воздуха с индивидуальной подводкой к каждому бойцу.
(с) www.avanturist.org/forum
Кресла специальной конструкции соответствуют уровню 3b по стандарту STANAG 4569 (взрывное устройство до 8 кг в тротиловом эквиваленте). Каждое сиденье оборудовано специальными привязными ремнями и фиксирующими подголовниками.
Известно, что уральские конструкторы лишь в начале пути создания специальных защищеных армейских автомобилей - полностью проектные работы должны завершиться к 2014 году. В настящий момент в образце "Тайфуна" учтены ошибки и недостатки первых опытных образцов. Всего в семействе плантируется создание трех капотных автомобилей с колесными формулами 4х4 (полная масса 6 тонн), 6х6 (10 тонн) и 8х8 (15 тонн)