?

Log in

No account? Create an account
Previous Entry Share Next Entry
Новые подробности о программе российского перспективного боевого вертолета
bmpd


Согласно публикации Piotr Butowski и Antony Angrand «Le nouvelle helicopter d’attaque russe vise les 400 km/h» в журнале "Air&Cosmos", АО «Вертолеты России» ведет работу над новым поколением боевого вертолета, заказанного Министерством обороны России в августе 2017 года. Это подтвердил глава холдинга Андрей Богинский в ходе авиационного салона в Дубае. По его словам, на сегодняшний день имеется пакет связанных между собой контрактов на разработку концепции вертолета и технических требований к нему. В России данный этап разработки называется НИР, и он должен завершиться в конце 2018 года.

Следующий этап, подготовка к которому ведется, станет темой отдельного контракта с Министерством обороны России. В его ходе будет отрабатываться концепция вертолета, создание проекта и испытания, то есть этап ОКР. Согласно графику «Вертолетов России», этот этап займет более четырех лет, а говорит о том, что серийное производство может начаться примерно в 2023 году.


726899_18ee4598cfc3886ab21eb393f555262b

Летающая лаборатория скоростного вертолета, переоборудованная из вертолета Ми-24К на АО "Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля". 02.12.2015 (с) kabuki / aviaforum.ru


Read more...Collapse )




да уж - хлебнули говнища с 28 , может новая машина будет вменяемой , хотя учитывая что даже космос в жопе - не факт

(Deleted comment)
папиздять а потом закроют как и бржк

Нет ВК2500М есть ТВ7-117ВК

так что движок не с нуля. Авторы статьи вообще косяки, Ка-52 скорость 300км/ч?

Edited at 2017-12-05 08:08 am (UTC)

Может лучше вместо скоростного вертолёта заняться самолётом - турбовинтовым штурмовиком с хорошими взлётно-посадочными характеристиками и возможностью работать с грунтовых ВПП ? Вертолёт получиться дорогим и ради скорости чем-то придётся серьёзно пожертвовать, а у самолёта и со скоростью всё будет "пучком" и "кастрировать" его не придётся. Заодно частично решиться вопрос с доживающим свой век семейством Су-25, которому ничего не запланировано на замену.

штурмовик и вертолёт - разные программы

(Deleted comment)
Очки толком сделать не могут...

Проблемы вашего сортира очень печалят всех нас

Edited at 2017-12-05 09:14 am (UTC)

(Deleted comment)

Мне одному кажется, что он не красивый?

Несуразный какой-то...
Как будто к "Крокодилу" пришили мордочку... дельфина, что-ли...
Ну почему не сделать гармоничный облик? Не думаю, что это будет прямо принципиально дороже или сложнее.
Меня корёжит при взгляде на него :-).

Re: Мне одному кажется, что он не красивый?

Ла-бо-ра-то-ри-я. К будущему вертолёту не имеет отношения.

А зачем вообще воякам крейсерская скорость свыше 400 км/ч?
Время нахождения над целью сократится совсем ненадолго и его по прежнему будет более чем достаточно для применения по вертолету всех имеющихся в наличии средств ПВО.
Ну чуть побыстрее прибудет на поле боя вертолет, разница 10-20 мин времени прибытия никакой роли не играет, при столь громоздкой системе реагирования командования так вообще...
Или все таки повышение скорости с 280 до 400 км при атаке с низких высот имеет критическое значение для вероятности поражения вертолета скажем МЗА и всякой стрелковки?
Все равно недоумение у меня какое то ну меняйте БРЭО потихоньку если оно совсем плохое, ну меняйте ракеты если они плохие, ну лопасти можете поменять или там движок если есть недостатки, но зачем воякам принципиально новую то машину делать?

Может тупо была поставлена задача задача нагрузить чем-то КБ, которые со своей частью работ по совершенствованию Ми-28 и Ка-52 более-менее разобрались почти... посмотрели как американцы сношаются со своими конвертопланами и скоростными вертолётами, попутно осваивая военные бюджеты и решили - "а мы чем хуже ?!"

Edited at 2017-12-05 09:01 am (UTC)

(Deleted comment)
А вы не занимайтесь не своим делом. "Думать" -- это явно не ваше.

Одни модельки и видно.
Походу, не до высокотехнологичных новшеств скоро будет.
Ценности неолита вновь станут актуальными.
Пойду, для топора камень поищу.

Вангую, что таки хотят запилить ОДИН ОСНОВНОЙ вертолет, а не набор из трех практически однотипных. Как с Арматой.
Конкуренция на этапе проектирования и прототипов - это только гуд. А вот на этапе производства - это уже лоббирование заводов.