bmpd

Прошедшая серия испытаний была итоговой в работах, длившихся более полутора лет. Так, первый пуск «Железного купола» с борта корвета был проведен ещё в феврале 2016 г. и уже тогда был успешным. Отмечается, что были достигнуты все цели нынешних испытаний, как главные, так и второстепенные.

Новую систему называют «Тамир-Адир», или «Морской железный купол» («Кипат Барзель Ямит») или «Морской купол» («Кипа Ямит»). В то же время неверно называть её C-Dome, в последней используется другая ПУ вертикального пуска.

В сентябре этого года был сформирован 137-й дивизион ПВО, второй дивизион систем «Железный купол». Тогда сообщалось, что в его составе будет создано морское подразделение («Пальга hа-Йамит»), цель которого – эксплуатация «Железного купола» на борту ракетных кораблей. В связи с прошедшими испытаниями сообщается, что данное подразделение и система станут боеготовыми до конца года.

Основная цель «Морского купола» – защита израильских морских энергетических инфраструктур. В настоящее время работают две газодобывающие платформы, в 2019 г. откроется третья. Кроме того, у побережья находится танкер по перевозке сжиженного газа. В настоящее время около 60% электроэнергии Израиля вырабатывается на природном газе, в дальнейшем это число возрастёт до 70-75%. В 2014 г., во время операции «Могучий утёс», террористическая организация «Хамас» уже предпринимала попытки поразить платформы огнём РСЗО.