?

Log in

No account? Create an account
Previous Entry Share Flag Next Entry
Спуск на воду морского пассажирского судна на подводных крыльях нового поколения «Комета 120М»
bmpd


АО «Судостроительный завод «Вымпел» (Рыбинск, Ярославская область) сообщило, что 20 октября 2017 года осуществило  торжественный спуск на воду головного морского пассажирского судна на подводных крыльях нового поколения «Комета 120М» проекта 23160 (заводской номер 02701). Это первое в истории предприятия пассажирское судно. Проектант – АО «Центральное Конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е.Алексеева» (Нижний Новгород).


Spusk-SPK-Kometa-120M_12

Спуск на воду на АО «Судостроительный завод «Вымпел» головного морского пассажирского судна на подводных крыльях нового поколения «Комета 120М» проекта 23160 (заводской номер 02701). Рыбинск, 20.10.2017 (с) АО «Судостроительный завод «Вымпел» / www.vympel-rybinsk.ru

Read more...Collapse )



а я уж думал они фсё. очень рад за кб и завод

а чё у них стёкла побиты?

Пить надо меньше.

Хорошая новость

Пиздец. Событие хорошее, но блядь ни одной цифры мощность двигла габариты скорость. Где всп это? ?

Я всегда сочувствую таким беднягам, как вы. Обидно быть забаненым во всех поисковиках.

Красавица!
Но всё же больше "Ракету", а не на "Комету" напоминает.

'Ракету' нам ставили в пример удачного дизайна: 'она себя не обгоняет'. 'Метеор', при всех плюсах, выглядит стремительнее, чем движется. Вблизи не так заметно, а вот чуть издали - хочется добавить ему скорости :)

(Deleted comment)
(Deleted comment)
(Deleted comment)
Интересны цена билета и расход топлива.

Херней какой-то занимаются... Лучше бы беременным пенсионерам раздали...

Каждому пенсионеру по "Комете" ?

Нам теперь таких надо.

А ещё нужнее вот такие "маршрутки" речные на мелководных и малых реках. Причём в очень приличных количествах.

А что со стеклами? Похоже на хач-тюнинг-тонировку))

Всего-то защитную плёнку не отодрали, а народ уже волнуется. ;)

Годный кораблик. А здесь такие не хорошие слова написали. http://www.fontanka.ru/2017/10/19/113/

КМК, у них все же несколько разные ниши - "Грифоны" это для каких-то речек поменьше и пристаней помельче. Крылья вниз не висят, приставать может на более мелкой воде...

Но чота как-то сомнения берут, что они более-менее окупаться будут: корпус из углерода волокна это, конечно, очень круто, но все же как-то скорее для миллионерских яхт фишка :))

Непонятно зачем из Ялты в Севастополь по морю? Там дорога нормальная.


Очень многие хотят морские поездки, для интереса.

Катамаран эффективнее, комфортнее и вместительнее будет



Edited at 2017-10-21 12:00 pm (UTC)

Катамаран отдыхает.

В советское время на Иртыше чего только не было - Ракеты, Зари, Восходы. Сейчас, по-моему, последний Восход списали. Но объективно - речные пассажирские перевозки в условиях нашего марсианского климата всегда убыточны.

Туда суда на воздушной подушке сами просятся, типа Нептуна или Хивуса. Можно даже зимой по льду гонять.