bmpd

Напомним вкратце историю проекта. Система нового ЦУПа пришла на смену введенной в строй в рамках подготовки Олимпиады-80 импортной (шведской) автоматизированной системы управления воздушным движением «ТЕРКАС». «ТЕРКАС», несмотря на то, что на момент своего создания был выдающимся достижением автоматизации, к  настоящему времени сильно устарел и не отвечал современным требованиям по управлению воздушным движением в условиях роста его интенсивности в зоне Московского аэроузла. Оборудование комплекса «ТЕРКАС» устарело морально, имело критический износ, за последние годы несколько раз отказывало, что вызывало необходимость подключения резервной системы и теоретически ставило под угрозу безопасность полетов.

Необходимость разработки новой системы управления воздушным движением была очевидна давно и длительное время за соответствующие контракты вели лоббистскую борьбу американские и французские компании. Однако в 2008 году ввиду изменения международной обстановки и по итогам анализа результатов военных компаний США и их союзников в Ираке и Югославии (системы ОрВД этих стран создавались иностранными поставщиками, что существенно облегчило противнику сбор разведывательной информации о системе ПВО и ВВС), было принято решение о создании отечественной системы управления воздушным движением. Соответствующим Указом Президента Российской Федерации, головным исполнителем в области разработки и создания перспективных систем и средств для аэронавигационной системы Российской Федерации был назначен Концерн ПВО «Алмаз – Антей».

В рамках проекта было создано полностью отечественное программное обеспечение, работающее преимущественно на российской компонентой базе, разработано и освоено в производстве новое поколение технических средств обеспечения полетов. При этом концерн был вынужден преодолевать не только технические и организационные проблемы, но и административное и лоббистское сопротивление, а также санкционные препоны (концерн ВКО «Алмаз – Антей» находится под санкциями США и ЕС). В результате проведенной успешной работы, по сути, страна приобрела принципиально новые компетенции создания систем ОрВД, которыми обладают лишь несколько государств мира.

В новой системе ОрВД предусмотрена совместимость с информационными элементами двойного назначения единой автоматизированной радиолокационной системы Федеральной системы разведки и контроля воздушного пространства, а также другими военными автоматизированными системами управления. Новая автоматизированная система включает в себя выносные удаленные средства автоматизированного взаимодействия, установленные на аэродромах Московской воздушной зоны, в том числе на командных пунктах аэродромов, что позволяет значительно повысить эффективность и оперативность взаимодействия Московского центра с ВКС. Новый уровень взаимодействия значительно упрощает обеспечение полетов государственной и гражданской авиации как в обычном режиме, так и при проверках боеготовности ВКС России.

При этом новая система ОрВД Московского центра полностью соответствует современным требованиям ИКАО к системам управления воздушным движением. Важным преимуществом созданной  системы является ее многоуровневая защищенность от кибератак.

Благодаря вводу в эксплуатацию новой системы ОрВД пропускная способность воздушного пространства Московской воздушной зоны превысит пропускную способность аэропортов и больше не будет сдерживающим фактором для повышения интенсивности полетов и развития аэропортов столичного региона.

Переход на новую систему был осуществлен в ночь на 10 октября 2017 года и прошел в штатном режиме.