?

Log in

No account? Create an account
Previous Entry Share Next Entry
Королевский флот уже не тот - приходится обращаться к французам за помощью
bmpd
Как сообщает Jean-Dominique Merchet в статье «Faute de personnel, la Royal Navy demande des marins à la France», опубликованной французской газетой «L’Opinion», ВМС Великобритании сталкиваются с проблемой нехватки личного состава отдельных категорий. Для того, чтобы выходить в море, британскому флоту не хватает квалифицированных специалистов, в результате чего был вынужден обратиться к своим канадским, американским и французским союзникам. Так, ВМС Франции направили шесть своих офицеров-специалистов электро-механической части, которые прибыли на борт кораблей Ее Величества.


Goalkeeper well 2

Десантный транспорт-док ВМС Великобритании L3008 Mounts Bay (с) ukarmedforcescommentary.blogspot.ru


Read more...Collapse )



скоро и матросов будут выписывать из Индии и Китая...

(Deleted comment)

АВ достроили только из-за штрафов

При составлении контрактов на постройку этой парочки флот, судя по всему, вспомнил печальную судьбу прошлой "Королевы Елизаветы" - CVA-01, уничтоженной прямо на стапеле самым страшным врагом Royal Navy - правительством лейбористов.
Поэтому в контракт были заложены эпические штрафы за отказ от постройки, превышающие стоимость АВ. И все были довольны: верфь получила стабильный заказ, флот - гарантированно получал оба АВ. Предусмотрительность оказалась не лишней - в 2010 году она спасла от разборки строящийся "Принц Уэльский".

Edited at 2016-11-21 07:47 pm (UTC)

(Deleted comment)

Re: АВ достроили только из-за штрафов

Там ещё BAE Systems подсуетилась, начав пугать премьера последствиями отказа от достройки PoW - закрытием трёх своих верфей, увольнением 5000 человек только у себя (не считая смежников) и потерей Британией всякой возможности строить большие корабли. Поскольку программа АВ была единственным госзаказом судоверфям до 2016 года.

Причём дальше Ian G King писал, что даже в случае если правительство закажет что-нибудь взамен отменённого АВ (танкеры, судно ледового класса + сдвинет сроки программы фрегатов с 2016 г. на более раннее время), то всё это отрасль не спасёт - всё равно придётся закрывать одну верфь, увольнять 2500 человек в Шотланндии и Южной Англии, плюс к тому несколько тысяч рабочих мест придётся сокращать у смежников.

И в 2010 речь шла именно об отказе от постройки - cancellation of the second aircraft carrier.

Edited at 2016-11-22 12:13 am (UTC)

(Deleted comment)

Re: АВ достроили только из-за штрафов

Так Ian G King как раз и напирал, что даже в самом мягком варианте отказа от достройки PoW под сокращение попадут именно сотрудники в Шотландии (и на южном побережье Англии). Он знал, на что давить.

Статья в ВВС о "достройке второго АВ в резерв" датирована 19 октября. А письмо премьеру, в котором расписываются все последствия утверждения им решения об отмене постройки PoW, было раньше - 5 октября. За это время премьер, похоже, понял - чем ему грозит радикальное решение судьбы второго АВ - и принял мягкий вариант.

А самолёты на авианосцы есть?