April 29th, 2018

Книжные новинки

1. Мельников Н. Модернизация танковой промышленности СССР в условиях Великой Отечественной войны. Екатеринбург: Издательство "Сократ", 2017.
24

2. Офицеры Русской армии, погибшие в войне с Японией 1904-1905 гг. Биографический справочник. М.: "Старая Басманная", 2018.
22

3. Дмитриев А. Русская регулярная армия в Сибири (1725-1796): особенности военной службы на "восточной окраине" Российской империи в XVIII столетии. М., СПб. Центр гуманитарных инициатив, 2018.
4


Collapse )

Начата буксировка на Север плавучего атомного энергоблока «Академик Ломоносов»






Как сообщило АО «Объединенная судостроительная корпорация» (ОСК), 28 апреля 2018 года плавучий энергетический блок «Академик Ломоносов» проекта 20870 отправился в Мурманск от причала АО «Балтийский завод» (входит в Объединенную судостроительную корпорацию), где велось его сооружение.

Буксировка плавучего энергоблока (ПЭБ) пройдет в два этапа: из Санкт-Петербурга в Мурманск, а затем - из Мурманска в Певек. На первом этапе ПЭБ без ядерного топлива на борту отправился с территории Балтийского завода к причалу ФГУП «Атомфлот» в Мурманске. На втором этапе с уже загруженным ядерным топливом и экипажем на борту он будет доставлен из Мурманска в Певек на место постоянного базирования.


31396355_2381143235244534_6399553794195062784_n

Начало буксировки из Санкт-Петербурга в Мурманск построенного на АО «Балтийский завод» плавучего атомного энергетическогой блока «Академик Ломоносов» проекта 20870. 28.04.2018 (с) www.facebook.com/korabel.ru

Collapse )

Проблемы военно-морского дизелестроения в России





Веб-ресурс Mil.Press FlotProm опубликовал материал "Высокие обороты срыва ГОЗ: что даст флоту дизельная диверсификация", в котором сообщается, что в последние годы судостроительные предприятия систематически срывают сроки сдачи кораблей и судов, предназначенных для ВМФ России. Зачастую это происходит из-за проблем с корабельными дизелями. Например, скоростные катера, МРК и корветы используют высокооборотные дизели типа М-50 или М-500 разработки и производства Ленинградского машиностроительного завода "Звезда" им. Ворошилова (сейчас – ПАО "Звезда"). Многие годы предприятие выпускало их монопольно, но сейчас не всегда вовремя справляется с поставкой или ремонтом. А на рынке появились новые игроки, готовые предложить сервисное обслуживание и сделать "капиталку". Кингисеппский машиностроительный завод и вовсе готов перейти к серийному выпуску М-50/М-500. Mil.Press FlotProm выяснил, поможет ли такая диверсификация флоту.

Систематические проблемы с производством, импортом, испытаниями и надежностью корабельных дизелей стали ежедневной головной болью адмиралов, чиновников ОСК, дизеле- и судостроителей. Дело касается всей отрасли, а не каких-то конкретных предприятий, ведь от этого зависит обороноспособность нашего флота. Таково консолидированное мнение представителей промышленности и флота, с которыми работают журналисты и эксперты медиа группы Mil.Press в целом и портала Mil.Press FlotProm в частности.


Испытательный комплекс

Испытательный комплекс Кингисеппского машиностроительного завода (с) пресс-служба Кингисеппского машиностроительного завода

Collapse )

Планируемая продажа американских боевых вертолетов AH-1Z Бахрейну





Агентство министерства обороны США по военному сотрудничеству (Defense Security Cooperation Agency – DSCA) 27 апреля 2018 года направило Конгрессу США уведомление о планируемой предстоящей продаже Бахрейну по линии межправительственных иностранных военных продаж Foreign Military Sales (FMS) 12 боевых вертолетов Bell AH-1Z Viper. Данная поставка одобрена Государственным департаментом США. Общая стоимость предполагаемой поставки составит 911,4 млн долл.


ah-1z_pakistan

Первый боевой вертолет Bell AH-1Z Viper, построенный для армейской авиации Пакистана (пакистанский бортовой номер "786-061") во время полетов на аэродроме предприятия Bell Helicopter В Амарильо (Техас), декабрь 2017 года (с) министерство обороны Пакистана

Collapse )