December 5th, 2017

Новые подробности о программе российского перспективного боевого вертолета



Согласно публикации Piotr Butowski и Antony Angrand «Le nouvelle helicopter d’attaque russe vise les 400 km/h» в журнале "Air&Cosmos", АО «Вертолеты России» ведет работу над новым поколением боевого вертолета, заказанного Министерством обороны России в августе 2017 года. Это подтвердил глава холдинга Андрей Богинский в ходе авиационного салона в Дубае. По его словам, на сегодняшний день имеется пакет связанных между собой контрактов на разработку концепции вертолета и технических требований к нему. В России данный этап разработки называется НИР, и он должен завершиться в конце 2018 года.

Следующий этап, подготовка к которому ведется, станет темой отдельного контракта с Министерством обороны России. В его ходе будет отрабатываться концепция вертолета, создание проекта и испытания, то есть этап ОКР. Согласно графику «Вертолетов России», этот этап займет более четырех лет, а говорит о том, что серийное производство может начаться примерно в 2023 году.


726899_18ee4598cfc3886ab21eb393f555262b

Летающая лаборатория скоростного вертолета, переоборудованная из вертолета Ми-24К на АО "Московский вертолётный завод имени М. Л. Миля". 02.12.2015 (с) kabuki / aviaforum.ru


Collapse )


Перевооружение сил на Камчатке




Газета "Красная Звезда" опубликовала небезынтересное интервью с командующим войсками и силами на северо-востоке России (Камчатский полуостров) контр-адмиралом Сергеем Липилиным. В числе прочего в интервью говорится о формировании в бригадах морской пехоты ВМФ России танковых рот.


Камчатское объединение разнородных сил успешно завершило учебный год.

Для войск и сил на северо-востоке России прошедший год выдался напряжённым и насыщенным мероприятиями боевой подготовки. Интенсивность учебно-боевой работы год от года растёт, а вместе с ней растёт и качество выполнения задач. О последнем красноречиво свидетельствуют завоёванные кубки главнокомандующего ВМФ РФ, а также призовые места в масштабе Восточного военного округа по итогам учебного года. О деталях наша беседа с командующим войсками и силами на северо-востоке России контр-адмиралом Сергеем Липилиным.


14-04-12-17

Командующий войсками и силами на северо-востоке России контр-адмирал Сергей Липилин (с) "Красная Звезда"

Collapse )

В Белоруссии создан полк на зенитных ракетных комплексах "Тор-М2К"

Как сообщило министерство обороны Белоруссии, 1 декабря 2017 года на аэродроме в Барановичах состоялась торжественная церемония возрождения 1146-го гвардейского зенитного ракетного полка ВВС и войск ПВО Белоруссии. Полк оснащен зенитными ракетными комплексами малой дальности 9К332МК «Тор-М2К».


DSC_2683

Боевые машины 9А331К на колесном шасси МЗКТ-6922 зенитного ракетного комплекса 9К332МК «Тор-М2К» новосформированного 1146-го гвардейского зенитного ракетного полка ВВС и войск ПВО Белоруссии. Барановичи (Белоруссия), 01.12.2017 (с) Александр Гончаров «Ваяр» / Денис Малышиц / Белорусская военная газета "Во славу Родины"


Collapse )

Концерн "Калашников" закажет строительство новых пассажирских судов "Комета"



Как пишут Анастасия Веденеева и Александра Джорджевич в статье "«Калашников» выбил льготный лизинг", опубликованной в сегодняшнем номере газеты "Коммерсантъ", 1,2 млрд руб., которые бюджет добавил Объединенной судостроительной корпорации (ОСК) на льготный лизинг, пойдут на строительство новых «Комет» по заказу концерна «Калашников». «Кометы» планируется эксплуатировать в Крыму, их строят на рыбинском «Вымпеле», но производство может быть перенесено на феодосийскую верфь «Море». Ключевым вопросом остается окупаемость перевозок: приходится дотировать строительство «Комет» или билеты на них.

Spusk-SPK-Kometa-120M_12

Спуск на воду на АО «Судостроительный завод «Вымпел» головного морского пассажирского судна на подводных крыльях нового поколения «Комета 120М» проекта 23160 (заводской номер 02701). Рыбинск, 20.10.2017 (с) АО «Судостроительный завод «Вымпел» / www.vympel-rybinsk.ru


Collapse )

"Рособоронэкспорт" на выставке Expodefensa 2017 в Колумбии

АО "Рособоронэкспорт" (входит в Госкорпорацию Ростех) впервые принимает участие в Международной выставке научных и технологических достижений в области обороны и безопасности Expodefensa 2017, которая проходит с 4 по 6 декабря 2017 года в столице Колумбии Боготе. Колумбийский рынок вооружений является одним из наиболее привлекательных в регионе. У страны второй по величине военный бюджет в Латинской Америке (уступает только Бразилии). В целом Колумбия тратит 3,5% ВВП на оборону, что является самым высоким показателем на континенте. При этом наблюдается значительный рост военного бюджета – в 2016 г. он вырос на 8,8%.


1

Стенд АО "Рособоронэкспорт" на выставке Expodefensa 2017 в Боготе (Колумбия)  (с) Пресс-служба АО "Рособоронэкспорт"


Collapse )

Генеральный директор ГТЛК о лизинге отечественной авиационной и морской техники

В сегодгяшнем номере газеты "Ведомости" опубликовано интервью с генеральным директором Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК)  Сергеем Храмагиным. Наш блог приводит ее сокращенную часть.

Насколько востребована ваша самая крупная некоммерческая программа – по поставкам самолета SSJ100? Ведь вторую докапитализацию ГТЛК для закупок SSJ100 сократили с 30 млрд до 5 млрд руб.

Она востребована. Из первого заказа, в 32 самолета, уже поставлены авиакомпаниям 24, к концу года будут поставлены все. Вторую партию, из четырех самолетов, мы поставим в 2018 г. Мы впервые на российском рынке перешли на лизинг в рублях, избавив клиентов от валютных рисков. Нам удалось создать новых крупных эксплуатантов SSJ100. Большая благодарность авиакомпании «Ямал» за то, что в эту программу поверила.

Некоторые авиакомпании вообще состоялись, по сути, только после того, как вошли в нашу программу SSJ100. «Ираэро», например. «Азимут» (в парке только SSJ100. – «Ведомости»), который начал полеты в сентябре, ГТЛК практически помогала создавать: всю их бизнес-модель вместе просчитывали с первого дня, обсуждали маршрутную сеть, торговались по ценам, вместе ходили в Росавиацию и защищали проект, когда регулятор выдавал им сертификат эксплуатанта.




Генеральный директор Государственной транспортной лизинговой компании (ГТЛК) Сергей Храмагин (с) Ведомости


Collapse )

Состоялся первый полет летающей лаборатории Т-50 с двигателем второго этапа




Как сообщила "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК), 5 декабря 2017 года в Летно-исследовательском институте имени М.М. Громова в Жуковском совершил первый полет новейший российский истребитель пятого поколения Т-50 с двигателем второго этапа.



Прототип истребителя Су-57 (самолет Т-50-2, бортовой номер "052") в полете с двигателем "изделие 30" (с) АО "Объединенная авиастроительная корпорация"

Collapse )