October 19th, 2017
Украинские бронетранспортеры БТР-3ДА изготавливались из стали низкого качества
Оригинал взят у коллеги 
diana_mihailova в НАБУ подозревает Киевский бронетанковый завод в подмене брони на БТР-3
Изготовление бронетранспортеров БТР-3ДА для министерства обороны Украины на ГП «Киевский бронетанковый завод», 03.12.2016 (с) vk.com/nip_tisk
Национальное антикоррупционное бюро [Украины] подозревает должностных лиц ГП «Киевский бронетанковый завод» в злоупотреблении служебным положением при закупке у ООО «Альфа Техно Импорт» стали на 57,1 млн грн.
diana_mihailova в НАБУ подозревает Киевский бронетанковый завод в подмене брони на БТР-3 Изготовление бронетранспортеров БТР-3ДА для министерства обороны Украины на ГП «Киевский бронетанковый завод», 03.12.2016 (с) vk.com/nip_tisk
Национальное антикоррупционное бюро [Украины] подозревает должностных лиц ГП «Киевский бронетанковый завод» в злоупотреблении служебным положением при закупке у ООО «Альфа Техно Импорт» стали на 57,1 млн грн.
Об этом стало известно из постановлений Славянского райсуда Киева, куда НАБУ обратилось с ходатайствами в рамках уголовного производства №42016000000003374 от 15.11.2016 г.
В ноябре 2015 года Минобороны [Украины] заключило соглашениео поставках армии модернизированных бронетранспортеров БТР-3ДА. Досудебное расследование установило, что в течение 2015-2016 годов госпредприятие для изготовления корпусов БТР закупило за 57,12 млн грн. сталь марки ATI500AR. При этом конструкторской документацией ее применения не было предусмотрено.
( Collapse )В ноябре 2015 года Минобороны [Украины] заключило соглашениео поставках армии модернизированных бронетранспортеров БТР-3ДА. Досудебное расследование установило, что в течение 2015-2016 годов госпредприятие для изготовления корпусов БТР закупило за 57,12 млн грн. сталь марки ATI500AR. При этом конструкторской документацией ее применения не было предусмотрено.
Завод по ремонту бронетехники сухопутных войск иранской армии
Оригинал взят у коллеги
imp_navigator в Завод по ремонту бронетехники сухопутных войск иранской армииКомандующий иранской Армией генерал Мусави посетил завод по ремонту бронетехники сухопутных войск где ему в т.ч. показали колесную САУ под именем Ashura на шасси грузовика IVECO Trakker 6x6 c артиллерийской частью буксируемой 155-мм гаубицы HM41. Надо сказать первый прототип подобной САУ в Иране показали еще шесть лет назад и он был на шасси другого грузовика, но похоже до серийного производства он до сих пор так и не дошел. В основном же на заводе, судя по фотографиям, сейчас занимаются ремонтом танков Chieftain и БМП-1
( Collapse )
( Collapse )
Россия хотела купить контрольный пакет Bombardier Aerospace
Как сообщило 18 октября 2017 года агентство РИА «Новости», Россия несколько лет назад хотела купить контроль в авиационной части канадского холдинга Bombardier, в том числе для проекта МС-21. Об этом заявил министр промышленности и торговли России Денис Мантуров,
Пассажирский самолет Bombardier CS300-BD-500-1A11 (регистрационный номер YL-CSG, серийный номер 55009) авиакомпании airBaltic - девятый поставленный самолет типа CS300. Сентябрь 2017 года (с) delphi.lv
СибНИА подписал соглашение о ремоторизации монгольских самолетов Ан-2
Как сообщил 18 октября 2017 года ресурс ATO.ru, Сибирский научно-исследовательский институт авиации (СибНИА) имени С. А. Чаплыгина договорился с монгольской авиакомпанией MIAT Mongolian Airlines о ремоторизации монгольских самолетов Ан-2 и их модернизации до версии ТВС-2МС. В беседе с ATO.ru директор института Владимир Барсук выразил надежду, что первый монгольский ТВС-2МС поднимется в воздух до конца года.
Модернизированный самолет ТВС-2МС (регистрационный номер RA-2099G, серийный номер 073-40) ФГБУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» во время демонстрации монгольской авиакомпании MIAT Mongolian Airlines. Улан-Батор, 25.05.2017 (с) MIAT Mongolian Airlines
( Collapse )Модернизированный самолет ТВС-2МС (регистрационный номер RA-2099G, серийный номер 073-40) ФГБУ «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» во время демонстрации монгольской авиакомпании MIAT Mongolian Airlines. Улан-Батор, 25.05.2017 (с) MIAT Mongolian Airlines
АО "Ремдизель" ведет работы по созданию пожарного варианта тягача МТ-ЛБ
В цехе АО "Ремдизель" (Набережные Челны) был замечен пожарный вариант гусеничного тягача МТ-ЛБ. Он несколько отличается от ранее разработанных машин наличием навесного оборудования. Ранее уже сообщалось, что работы по конверсии строевых МТ-ЛБ в машины для борьбы с пожарами на складах боеприпасов ведутся АО "Ремдизель" совместно с ЗАО НПФ "Сопот". На шасси капитально отремонтированных МТ-ЛБ и МТ-ЛБу были смонтированы насосное оборудование , и водопенные лафетные стволы работающие по принципиально новой технологии тушения.
Машина пожаротушения на базе тягача МТ-ЛБу в цехе АО "Ремдизель", 2017 год (с) bmpd
( Collapse )
Машина пожаротушения на базе тягача МТ-ЛБу в цехе АО "Ремдизель", 2017 год (с) bmpd
