August 7th, 2017

Детали проекта самолета М-60




Как пишут Antony Angrand и Piotr Butowski в статье «M-60 ou l’avion de ligne futuriste russe», опубликованной в журнале «Air&Cosmos», в ходе авиасалоне в Ле-Бурже ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) представило макет самолета футуристичного вида М-60 с вытянутым фюзеляжем разработки ЭМЗ им. Мясищева. Этот проект похож на разработки Nova (французский исследовательский центр ONERA) и D8 от НАСА.

М-60 разработан в ЭМЗ им. Мясищева (известным как разработчик бомбардировщика М-4 и высотного самолета М-55 «Геофизика») в рамках серии НИОКР, проводимых российской авиационной промышленностью. Средства на них выделяются с 2011 года по целевой программе «Самолет-2020». Среди аванпроектов, представленных по данной программе, фигурируют сверхзвуковой самолет деловой авиации, транспортный самолет в виде летающего крыла, а также самолет на криогенном топливе.


М-60

Макет перспективного самолета М-60 разработки ОАО "ЭМЗ им. Мясищева" на стенде ПАО "Объединенная авиастроительная корпорация" на авиасалоне в Ле-Бурже, 17.06.2017 (с) Михаил Жердев / Facebook

Collapse )

Достройка первого китайского авианосца идет быстрее запланированных сроков




Согласно публикации «La construction du 2ème porte-avions chinois avance plus vite que prévu» ресурса «East Pendulum», строительство второго китайского авианосца, спущенного на воду в марте текущего года, продвигается хорошим темпом, и, по словам руководителя китайской государственной судостроительной корпорации China Shipbuilding Industry Corporation (CSIC) Hu Wen Ming (Ху Вен Миня), даже с опережением первоначального графика.

По словам Ху, в настоящее время ведутся испытания главной энергетической установки корабля. Были запущены первое и третье котельное отделение, за ними скоро последует прокрутка паровых турбин. Он признал, что эти работы начались даже ранее, чем предполагали строители.


2017-08-04

Компьютерная модель второго китайского авианосца (с) CNTV via East Pendulum

Collapse )

Служба и быт военослужщих Сил самообороны Японии на военной базе в Джибути

Оригинал взят у коллеги dambiev в Служба и быт военослужщих Сил самообороны Японии на военной базе в Джибути





Япония  построила собственные казармы и летное поле в Джибути в рамках антипиратской миссии у берегов Сомали. Участие японских сил самообороны в этой миссии началось 30 марта 2009 года. Затем в конце мая 2009 года на аэродром в Джибути приземлились два японских патрульных самолета P-3-C. В авиаотряд, включая летчиков, входит около 100 человек. Для охраны техники и казарм в Джибути переброшены еще 50 военнослужащих сухопутных сил. Порт Джибути используется для стоянки кораблей Морских сил самообороны Японии. Все японские военные базируются в порту Джибути на основе ранее подписанного межправительственного соглашения.


Collapse )

Интервью с генеральным директором АО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор» Владимиром Пешехоновым




В третьем номере журнала "Экспорт вооружений" опубликовано интервью «В последние годы мы развиваемся как многопрофильная приборостроительная компания» с генеральным директором АО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор» Владимиром Пешехоновым. Наш блог приводит текст данного материала.


Пешехонов Владимир Григорьевич родился в 1934 г. в г. Ленинграде. В 1958 г. окончил с отличием радиофизический факультет Ленинградского политехнического института им. М.И. Калинина. Работает в ЦНИИ «Электроприбор» с 1958 г., где прошел путь от инженера до генерального директора. Главный конструктор морских навигационных комплексов, открывших новые возможности автономной навигации по всей акватории Мирового океана, включая район Северного географического полюса, и составляющих основу навигационного вооружения кораблей всех классов. Автор более 300 опубликованных научных работ по методам морской навигации, инерциальным навигационным системам, радиоастронавигации, гироскопии, гравиметрии, морским навигационным комплексам. Доктор технических наук, профессор, академик Российской академии наук, лауреат Ленинской премии, Государственной премии РФ в области науки и техники, Премии Правительства РФ в области науки и техники. Награжден орденами «За заслуги перед Отечеством» III и IV степени и многими другими наградами.




Владимир Пешехонов (с) АО «Концерн «ЦНИИ «Электроприбор»

Collapse )

За три года вооруженные силы Индии потеряли в катастрофах 37 самолетов и вертолетов




Как сообщает ресурс «Economic Times» в материале «Defence forces lost 37 aircraft, helicopters in last 3 years», в период с мая 2014 года по текущий момент вооруженные силы Индии потеряли 37 вертолетов и самолетов, при этом погибло 55 человек. Речь идет о 25 потерянных самолетах и 12 вертолетах.


mig

Потерянный в аварии истребитель-бомбардировщик МиГ-27МЛ ВВС Индии (регистрационный номер ВВС TU657), июнь 2016 года (с) ANI

Collapse )