April 3rd, 2017

О программе закупки и обновления подвижного состава российских железных дорог в 2015-2017 годах

Счетная палата Российской Федерации опубликовала результаты проверки использования средств Фонда национального благосостояния, направленных на финансирование инфраструктурного проекта «Приобретение тягового подвижного состава». Документ содержит некоторые подробности состояния и перспектив подвижного состава российских железных дорог.

Так, в 2015-2016 годы на реализацию проекта были направлены средства Фонда национального благосостояния в размере 60,2 млрд руб. За их счет было приобретено 502 локомотива. Объем собственных средств ОАО «РЖД», направленных на реализацию инвестиционного проекта в 2016 году, составил 67,6 млрд руб. На них был приобретен 491 локомотив.


3es5k

Электровоз магистральный грузовой переменного тока типа 3ЭС5К с бустерной секцией (с) ООО «Производственная компания «Новочеркасский электровозостроительный завод»

Collapse )

Красивые фото самолетов ВКС России из Латакии

Оригинал взят у коллеги imp_navigator в Красивые фото самолетов ВКС России из Латакии


Новая подборка отличных фото сирийского фотографа из Латакии Ahmad Rabiaa Alkhayer



Су-34 [cвумя КАБ-500Л на подвеске - bmpd]





Collapse )

В 2017 году АО "Ремдизель" планирует освоить капитальный ремонт специального колесного шасси МАЗ-543

В 2016 году генеральный директор АО "Ремдизель" (Набережные Челны) Фаиз Хафизов в интервью журналу "Экспорт вооружений" сообщал о том, что предприятие проводит работу по подготовку к обслуживанию и капитальному ремонту автомобилей МАЗ-543, а также  готовилось освоить другие виды продукции Минского завода колесных тягачей (МЗКТ). С тех пор предприятие еще больше продвинулось в этой деятельности.

В настоящее время на АО "Ремдизель" ведется постановка на производство капитального ремонта автомобилей МАЗ-543 в соответствии с техническим заданием Министерства обороны России. Одновременно предприятие работает над вопросом о получении статуса сервиского центра МЗКТ, а также получением от белорусского предприятия запасных частей при помощи ФС ВТС России.


IMG_8945

Специальное колесное шасси МАЗ-543 в цехе АО "Ремдизель" после ремонта на данном предприятии. Набережные Челны, 30.03.2017 (с) АО "Ремдизель"


Collapse )

Учения ВМС Мьянмы "Морской щит-2017"

Оригинал взят у коллеги dambiev в Учения ВМС Мьянмы "Морской щит-2017"





31 марта 2017 года в Бенгальском заливе прошли масштабные учения ВМС Мьянмы "Морской щит-2017". ВМС страны достаточно быстро развиваются в последнее время, причем в первую очередь – за счет кораблей собственной постройки. Мьянма построила свой первый фрегат F 11 Aung Zeyа на военно-морской верфи в Синмалаике в 2006-2010 годах, корабль был введен в строй после длительных испытаний в декабре 2011 года. В начале октября 2012 года в Синмалаике был спущен на воду второй фрегат F 12 Kyansittha, отличающийся использованием в конструкции элементов технологии Stealth. Строительство фрегата F 14 Sin Phyu Shin велось по китайскому проекту и при китайском техническом содействии. Фрегат является дальнейшим развитием конструкции построенного в Синмалаике предыдущего фрегата F 12 Kyansittha, будучи также выполненным по технологии Stealth, но отличается измененными архитектурой и составом вооружения.

В январе 2017 года военный флот Мьянмы пополнился новым ракетным корветом Tabinshwehti, получившим бортовой номер 773. Tabinshwehti — третий ракетный корвет типа Anawrahta в составе ВМС Мьянмы. Он был построен на государственной верфи Thilawa и спущен на воду в 2014 году. Первый — Anawrahta (771) — был принят на вооружение в 2001 году, второй — Bayinnaung (772) — в 2003-м.

В последние годы Минобороны Мьянмы прилагает большие усилия по модернизации ВМС. Эксперты связывают это с отношениями с Бангладеш, осложнившимися из-за спора о суверенитете над 320-км исключительной экономической зоной в Бенгальском заливе. В 2012 году Международный трибунал ООН по морскому праву признал права Бангладеш на этот район, после чего военное ведомство Мьянмы начало пополнять и модернизировать имеющийся флот. Кроме того, известно, что Минобороны Мьянмы вело переговоры с Индонезией о закупке десантно-вертолётных кораблей-доков, а с Россией и Китаем — о приобретении подводных лодок.


Collapse )

Планируется создание боевой машины морской пехоты (БММП)

Как сообщил на своей странице в социальной сети "Facebook" пользователь Sergey Mosienko, в рамках планируемой к принятию в России Государственной программы вооружений на 2018-2025 годы планируется разработка семейства машин на базе боевой машины морской пехоты (БММП) ВМФ России. БМПП предназначена для доставки по морю отделения морской пехоты к мету выполнения поставленной боевой задачи, уничтожения бронетанковой техники и живой силы противника, поддержки огнем десанта на всех этапах выполнения боевой задачи.


262487_335949963175129_907178359_n

Боевые машины пехоты БМП-3Ф морской пехоты Индонезии (с) ВМС Индонезии


Collapse )

Индонезия завершила получение модернизированных танков Leopard 2RI

Как сообщили индонезийские СМИ, 27 марта 2017 года в индонезийский порт Таджунг-Приок на ролкере-автовозе Hoegh Bangkok была доставлена из Германии завершающая партия модернизированных германской группой Rheinmetall танков Leopard 2RI в количестве 21 единицы, из числа поставляемых Индонезии по контракту 2012 года.


Gelombang-2

Завершающая партия модернизированных танков Leopard 2RI, поставленная Индонезии из Германии по соглашению 2012 года. Таджунг-Приок, 27.03.2017 (с) IPC Car Terminal / www.facebook.com


Collapse )

Великобритания и Япония изучают возможность совместного создания перспективного истребителя

Как сообщает журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Jon Grevatt "Japan and UK collaborate on future fighter aircraft" cо ссылкой на сообщение министерства обороны Японии, в середине марта 2017 года Япония и Велиикобритания подписали соглашение о проведении совместного исследования относительно возможности совместного создания этими странами перспективного истребителя.


imgimg_2_0

Опытный образец (военный номер 51-0001) японского демонстратора перспективного истребителя пятого поколения Х-2. Гифу, 16.03.2017 (с) blogs.yahoo.co.jp/gfskyer


Collapse )