February 16th, 2017
Компания CFM International продала в 2016 году более 2600 двигателей
Как сообщает журнал «Air&Cosmos» в статье Yann Cochennec «CFM International a vendu plus de 2 600 moteurs en 2016» компания CFM International в 2016 продала 2600 авиационных двигателей. Или если быть точным – 2677 единицы на сумму 36 млрд евро в каталожных ценах. По моделям распределение следующее: 876 двигателей CFM56 (включая запасные) и 1801 CFM Leap. В 2015 году это совместное предприятие компаний General Electric и Safran продало 2135 двигателей (736 CFM56 и 1399 CFM Leap) на сумму 27 млрд евро. 2016 год оказался неплохим для производителя, так как только в январе 2016 года было получено 600 новых заказов. В январе 2017 года было законтрактовано 580 двигателей.
Сборка двигателей CFM56 на сборочном предприятии компании CFM International (c) CFM International
Бразильский авианосец Sao Paolo будет списан
14 февраля 2017 года командование ВМС Бразилии официально объявило о решении исключить из состава бразильского флота единственный авианосец А 12 Sao Paolo - бывший французский Foch, приобретенный в 2000 году - отказавшись от его планировавшегося ремонта и модернизации. Деактивация и окончательное списание корабля будут произведены в течении трех ближайших лет.
Авианосец ВМС Бразилии А 12 Sao Paolo (бывший французский Foch) в Рио-де-Жанейро (с) www.naval.com.br
( Collapse )
Авианосец ВМС Бразилии А 12 Sao Paolo (бывший французский Foch) в Рио-де-Жанейро (с) www.naval.com.br
( Collapse )
Авиация Тихоокеанского флота получила самолет Ан-140-100
Как сообщили 15 февраля 2017 года агенству "Интерфакс" в пресс-службе Тихоокеанского флота, авиация Тихоокеанского флота пополнилась новым транспортно-пассажирским самолетом Ан-140-100. "Получение авиационной техники стало очередным этапом программы планового обновления военно-транспортной авиации флота", - отметили в штабе флота.
Совершавший перелет в состав Морской авиации Тихоокеанского флота самолет Ан-140-100 (регистрационный номер RF-08854, заводской номер 16А011) во время промежуточной посадки в Толмачево (Новосибирск), 13.02.2017 (с) Светлана Балаева / russianplanes.net ( ссылка )
( Collapse )
Совершавший перелет в состав Морской авиации Тихоокеанского флота самолет Ан-140-100 (регистрационный номер RF-08854, заводской номер 16А011) во время промежуточной посадки в Толмачево (Новосибирск), 13.02.2017 (с) Светлана Балаева / russianplanes.net ( ссылка )
Реакция Франции на пролет российских бомбардировщиков Ту-160 над Бискайским заливом
Как пишет Jean Guisnel в статье "Pourquoi les bombardiers de Poutine viennent-ils chatouiller la France?", опубликованной во французской газете «Le Point», 9 февраля 2017 года два российских стратегических бомбардировщика Ту-160 приблизились к французским берегам. Это уже четвертый подобный случай за два года. Два российских бомбардировщика Ту-160 прилетели с севера России, и сначала были обнаружены норвежскими средствами слежения, после чего их стали сопровождать четыре самолета, которые быстро развернулись и ушли. Ту-160 приблизились к Великобритании и Ирландии с запада в сопровождении британских истребителей Typhoon, после чего продолжили полет к Бискайскому заливу. Самолеты не нарушали воздушное пространство Франции, которое начинается в 22 км от берега. Скорость самолетов составляла порядка 900 км/ч, и в ходе полета они не приближались к французскому побережью ближе чем на 100 км. Однако их максимальная скорость в 2200 км/ч теоретически позволяет им преодолеть эти 100 км примерно за три минуты. Представители ВВС Франции пояснили, что «с учетом такой скорости, реакция с нашей стороны была необходима, в случае, если бы они изменили свой курс и направились в сторону французского воздушного пространства».
Стратегический бомбардировщик Ту-160 (бортовой номер "10", регистрационный номер RF-94100,серийный номер 6-01, название «Николай Кузнецов») ВКС России, сопровождаемый истребителями Dassault Mirage 2000-5F ВВС Франции, 09.02.2017 © ВВС Франции
Репортаж с выставки Aero India 2017
Предлагаем читателям блога bmpd репортаж с авиационной выставки Aero India 2017, проходящей в Бангалоре (Индия).
Стенд АО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) на выставке Aero India 2017 в Бангалоре (с) bmpd
( Collapse )
Стенд АО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) на выставке Aero India 2017 в Бангалоре (с) bmpd
( Collapse )
Перспективы российско-американского военного взаимодействия в Сирии
Как пишут Иван Сафронов, Александра Жаркова-Джорджевич в статье "Бомбящие вместе", опубликованной журналом "Власть", с начала военной операции в Сирии осенью 2015 года Россия не раз пыталась договориться о сотрудничестве с международной коалицией, возглавляемой США, но безуспешно. В Кремле надежды на то, что Америка станет более сговорчивой, тесно связывают с приходом к власти Дональда Трампа. И не напрасно: на прошлой неделе Россия и коалиция нанесли первый совместный авиаудар по городу Эль-Баб.
К концу 2016 года отношения Кремля и Белого дома, в последние пару лет подвергшиеся многим испытаниям, испортились окончательно. Иметь дело с Бараком Обамой, который то вводит санкции в отношении российских чиновников и бизнесменов, то высылает из страны десятки дипломатов и вообще не желает принимать внешнеполитический курс России и идти на компромиссы, Владимир Путин не хотел.
Боевики протурецкой сирийской оппозиции в Эль-Бабе, февраль 2017 года (с) sultamurattumeni.com
Двигатели ТВ7-117СТ могут быть установлены на самолет Ил-114
Как сообщила в своем пресс-релизе АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию Ростех), компания готова оснастить региональный пассажирский самолет Ил-114-300 новым мощным турбовинтовым двигателем ТВ7-117СТ.
Между ПАО «ОАК» и дочерними предприятиями ОАО «Ил» и АО «РСК «МиГ» заключены договоры в целях проведения опытно-конструкторских работ и подготовки производства по программе модернизации и возобновления серийного производства регионального пассажирского самолета Ил-114-300.
Пассажирский самолет Ил-114 (регистрация RA-91014, серийный номер 1023823024) в окраске авиакомпании "Выборг", Санкт-Петербург, стоянка аэропорта "Пулково" 14.04.2010 (с) Павел Тоденков / russianplanes.net
Австрия подала в суд на концерн Airbus и компанию Eurofighter из-за манипулирования ценами
Как сообщает Яна Рождественская в материале "Австрия обвиняет Airbus", опубликованном на портале Издательского дома "Коммерсантъ", австрийские власти подали иск против корпорации Airbus и ее дочерней компании Eurofighter, обвинив их в манипулировании ценами на истребители. Истребители Eurofighter были заказаны министерством обороны Австрии в 2002 году, согласно заявлению министерства, Airbus ввел его в заблуждение по поводу цен на истребители, их оснащения и условий поставки. Связанный с этим ущерб министерства обороны оценивается в €1,1 млрд.
Истребитель Eurofighter Typhoon EF-2000 S (регистрация 7L-WF, серийный номер AS006) ВВС Австрии, 02.09.2016 (с) Soos Jozsef / Airliners.net
