February 16th, 2017

Ударные беспилотные летательные аппараты "Халифата" в действии

Оригинал взят у коллеги imp_navigator в Ударные беспилотники "халифата"

Квадрокоптер с гранатой подбит\упал около Тель-Афара к западу от Мосула






Collapse )

Компания CFM International продала в 2016 году более 2600 двигателей



Как сообщает журнал «Air&Cosmos» в статье Yann Cochennec «CFM International a vendu plus de 2 600 moteurs en 2016» компания CFM International в 2016 продала 2600 авиационных двигателей. Или если быть точным – 2677 единицы на сумму 36 млрд евро в каталожных ценах. По моделям распределение следующее: 876 двигателей CFM56 (включая запасные) и 1801 CFM Leap. В 2015 году это совместное предприятие компаний General Electric и Safran продало 2135 двигателей (736 CFM56 и 1399 CFM Leap) на сумму 27 млрд евро. 2016 год оказался неплохим для производителя, так как только в январе 2016 года было получено 600 новых заказов. В январе 2017 года было законтрактовано 580 двигателей.


58a349cfbff4e

Сборка двигателей CFM56 на сборочном предприятии компании CFM International (c) CFM International

Collapse )

Бразильский авианосец Sao Paolo будет списан

14 февраля 2017 года командование ВМС Бразилии официально объявило о решении исключить из состава бразильского флота единственный авианосец А 12 Sao Paolo - бывший французский Foch, приобретенный в 2000 году - отказавшись от его планировавшегося ремонта и модернизации. Деактивация и окончательное списание корабля будут произведены в течении трех ближайших лет.


NAe-São-Paulo-A12-960x639

Авианосец ВМС Бразилии А 12 Sao Paolo (бывший французский Foch) в Рио-де-Жанейро (с) www.naval.com.br


Collapse )

Авиация Тихоокеанского флота получила самолет Ан-140-100

Как сообщили 15 февраля 2017 года агенству "Интерфакс" в пресс-службе Тихоокеанского флота, авиация Тихоокеанского флота пополнилась новым транспортно-пассажирским самолетом Ан-140-100. "Получение авиационной техники стало очередным этапом программы планового обновления военно-транспортной авиации флота", - отметили в штабе флота.




Совершавший перелет в состав Морской авиации Тихоокеанского флота самолет Ан-140-100 (регистрационный номер RF-08854, заводской номер 16А011) во время промежуточной посадки в Толмачево (Новосибирск), 13.02.2017 (с) Светлана Балаева / russianplanes.net ( ссылка )

Collapse )

Реакция Франции на пролет российских бомбардировщиков Ту-160 над Бискайским заливом




Как пишет Jean Guisnel в статье "Pourquoi les bombardiers de Poutine viennent-ils chatouiller la France?", опубликованной во французской газете «Le Point», 9 февраля 2017 года два российских стратегических бомбардировщика Ту-160 приблизились к французским берегам. Это уже четвертый подобный случай за два года. Два российских бомбардировщика Ту-160 прилетели с севера России, и сначала были обнаружены норвежскими средствами слежения, после чего их стали сопровождать четыре самолета, которые быстро развернулись и ушли. Ту-160 приблизились к Великобритании и Ирландии с запада в сопровождении британских истребителей Typhoon, после чего продолжили полет к Бискайскому заливу. Самолеты не нарушали воздушное пространство Франции, которое начинается в 22 км от берега. Скорость самолетов составляла порядка 900 км/ч, и в ходе полета они не приближались к французскому побережью ближе чем на 100 км. Однако их максимальная скорость в 2200 км/ч теоретически позволяет им преодолеть эти 100 км примерно за три минуты. Представители ВВС Франции пояснили, что «с учетом такой скорости, реакция с нашей стороны была необходима, в случае, если бы они изменили свой курс и направились в сторону французского воздушного пространства».


32654172902_3e35fcd3da_o

Стратегический бомбардировщик Ту-160 (бортовой номер "10", регистрационный номер RF-94100,серийный номер 6-01, название «Николай Кузнецов») ВКС России, сопровождаемый истребителями Dassault Mirage 2000-5F ВВС Франции, 09.02.2017 © ВВС Франции

Collapse )

Репортаж с выставки Aero India 2017

Предлагаем читателям блога bmpd репортаж с авиационной выставки Aero India 2017, проходящей в Бангалоре (Индия).


DSC_0063

Стенд АО «Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАК) на выставке Aero India 2017 в Бангалоре (с) bmpd


Collapse )

Перспективы российско-американского военного взаимодействия в Сирии




Как пишут Иван Сафронов, Александра Жаркова-Джорджевич в статье "Бомбящие вместе", опубликованной журналом "Власть", с начала военной операции в Сирии осенью 2015 года Россия не раз пыталась договориться о сотрудничестве с международной коалицией, возглавляемой США, но безуспешно. В Кремле надежды на то, что Америка станет более сговорчивой, тесно связывают с приходом к власти Дональда Трампа. И не напрасно: на прошлой неделе Россия и коалиция нанесли первый совместный авиаудар по городу Эль-Баб.

К концу 2016 года отношения Кремля и Белого дома, в последние пару лет подвергшиеся многим испытаниям, испортились окончательно. Иметь дело с Бараком Обамой, который то вводит санкции в отношении российских чиновников и бизнесменов, то высылает из страны десятки дипломатов и вообще не желает принимать внешнеполитический курс России и идти на компромиссы, Владимир Путин не хотел.


альбаб

Боевики протурецкой сирийской оппозиции в Эль-Бабе, февраль 2017 года (с) sultamurattumeni.com

Collapse )

Двигатели ТВ7-117СТ могут быть установлены на самолет Ил-114



Как сообщила в своем пресс-релизе АО "Объединенная двигателестроительная корпорация" (входит в Госкорпорацию Ростех), компания готова оснастить региональный пассажирский самолет Ил-114-300 новым мощным турбовинтовым двигателем ТВ7-117СТ.

Между ПАО «ОАК» и дочерними предприятиями ОАО «Ил» и АО «РСК «МиГ» заключены договоры в целях проведения опытно-конструкторских работ и подготовки производства по программе модернизации и возобновления серийного производства регионального пассажирского самолета Ил-114-300.




Пассажирский самолет Ил-114 (регистрация RA-91014, серийный номер 1023823024) в окраске авиакомпании "Выборг", Санкт-Петербург, стоянка аэропорта "Пулково" 14.04.2010 (с) Павел Тоденков / russianplanes.net


Collapse )

Австрия подала в суд на концерн Airbus и компанию Eurofighter из-за манипулирования ценами



Как сообщает Яна Рождественская в материале "Австрия обвиняет Airbus", опубликованном на портале Издательского дома "Коммерсантъ", австрийские власти подали иск против корпорации Airbus и ее дочерней компании Eurofighter, обвинив их в манипулировании ценами на истребители. Истребители Eurofighter были заказаны министерством обороны Австрии в 2002 году, согласно заявлению министерства, Airbus ввел его в заблуждение по поводу цен на истребители, их оснащения и условий поставки. Связанный с этим ущерб министерства обороны оценивается в €1,1 млрд.




Истребитель Eurofighter Typhoon EF-2000 S (регистрация 7L-WF, серийный номер AS006) ВВС Австрии, 02.09.2016 (с) Soos Jozsef / Airliners.net

Collapse )