July 11th, 2016

Картинки с Фарнборо

11 июля 2016 года в Фарнборо (Великобритания) открывается очередной международный авиакосмический салон. Фотографии из экспозиции салона, сделанные еще до его открытия.


IMG_7319

Представленный на выставке в Фарнборо полноразмерный макет учебно-боевого самолета Т-100, предлагаемого совместно итальянской компанией Leonardo-Finmeccanica и американской корпорацией Raytheon на будущий конкурс ВВС США на перспективный самолет повышенной подготовки по программе Т-Х. Самолет Т-100 представляет собой вариант учебно-боевого самолета  Leonardo-Finmeccanica М-346 Master, ведущего свое происхождение от программы Як-130. Фарнборо, 09.07.2016 (с) Михаил Жердев


Collapse )

Новый подвесной агрегат заправки УПАЗ-1М для самолетов-заправщиков

Оригинал взят у коллеги uacrussia в Простой и «гуманный» УПАЗ: разработан новый подвесной агрегат заправки для воздушного танкера России




Уникальное аэродинамическое оборудование НПП «Звезда» для испытаний систем заправки впечатляет своими размерами.

Входящий в Объединённую авиастроительную корпорацию ульяновский завод "Авиастар-СП" завершает сборку первого обновлённого отечественного воздушного танкера "Ил-478". А в Подмосковном посёлке Томилино на ОАО "НПП" "Звезда" им. ак. Г.И. Северина" начали подготовку к предварительным испытаниям ключевого элемента самолёта-заправщика - унифицированного подвесного агрегата заправки повышенной производительности УПАЗ-1М. Впервые за последние три десятка лет в нашей стране создаётся новый подвесной агрегат заправки для оснащения стратегических воздушных танкеров. Целый ряд параметров позволяет поставить новый летающий танкер ОАК в один ряд с наиболее современными и широко распространёнными зарубежными самолётами-заправщиками.

Collapse )

Инструкции написаны кровью

Оригинал взят у коллеги vova_modelist в Инструкции написаны кровью


18го марта этого года на борту авианосца USS Eisenhower произошла авария - во время посадки на борт самолета ДРЛО E-2С Hawkeye лопнул кабельтрос за который самолет в тот момент зацепился. Было серьезно ранено восемь матросов из палубной команды и повреждены C-2A Greyhound и MH-60S Seahawk. Сегодня местная газета в Норфолке опубликовала результаты расследования инцидента и повесила видео. Как оказалось авария произошла из-за ошибки палубной команды ответственной за кабеля торможения. Они проверяли систему троса номер 4 (того который лопнул) который показал код проблемы после предыдущей посадки, но во время проверки случайно пропустили два шага которые надо было сделать и неправильно настроили клапан системы торможения троса. Так как система торможения троса была настроена неправильно то когда Е-2 за него зацепился то трос лопнул, вместо того что бы его тормозить. При этом расследование не винит самих матросов, а винит инструкцию так как она не была написана так что бы матросы понимали зачем делать то что они пропустили, а так же саму систему торможения которая дала им пропустить эти шаги и не была сделана как любят говорить во флоте "sailor proof" (так что бы матрос не сломал). В расследовании написано что систему надо будет доработать что бы такое в будущем не допустить, а так же надо переписать инструкцию что бы матросы понимали зачем надо делать то что надо делать. В общем просто прекрасная иллюстрация самой любимой американской авианосной поговорки - "NATOPS are written in blood" (инструкции написаны кровью).

UPD: Очень интересные дополнительные подробности от механика служившего в эскадрилье Е-2 (но не в той которая была в тот момент на корабле).


Видео инцидента впечатляет мастерством пилота Хокая - смотрите с 0:25 когда самолет скатывается с палубы. Чтобы вытянуть самолет после такого надо быть настоящим мастером, ибо и него для принятия всех правильных решений была буквально одна или две секунды.


А под катом иллюстрация почему надо всегда на палубе носить защитный шлем...
Collapse )

Остальные подробности можно почитать в статье Human error to blame for March cable break aboard USS Eisenhower flight deck.

Спасая «семьсот-сорок-седьмые»

Российская группа компаний "Волга-Днепр" и ее дочерняя авиакомпания "ЭйрБриджКарго" (AirBridgeCargo Airlines) близки к подписанию твердого контракта на покупку американских грузовых самолетов Boeing 747-8F. Эта масштабная сделка вызывает множество вопросов.


boeing 2nd aircraft

Грузовой самолет Boeing 747-8F авиакомпании AirBridgeCargo Airlines (с) airbridgecargo.com

Collapse )

8% кандидатов на вступление в ряды французской армии признаны "неблагонадежными"

Как сообщает французское издание «L’opinion» в статье Jean-Dominique Merchet «8% des candidats à l’engagement sont retoqués par la DPSD», в которой автор ссылает на парламентский доклад о состоянии французской армии, 8% от общего числа соискателей на вступление в ряды французской армии получают отрицательное заключение со стороны Управления безопасности и защиты министерства обороны (Direction de la sécurité et de la protection de la défense, DPSD) – военной контрразведки.


dpsd

Допрос у французских военных контрразведчиков (с) министерство обороны Франции

Collapse )