May 19th, 2016

Ситуация с беспилотными летательными аппаратами на Украине

Оригинал взят у коллеги twower в Ситуация с БЛА на Украине




Пишет известный украинский волонтер Ю.Касьянов, специализирующийся на аэроразведке:

Collapse )

ОАО «Ил» приступило к работам по модернизации заправщиков Ил-78 ВКС России до версии Ил-78-2

Оригинал взят у коллеги oao_il в ОАО «Ил» приступило к работам по модернизации Ил-78 ВКС России до версии Ил-78-2

Модернизация касается пилотажно-навигационного, радиосвязного, светотехнического и бытового оборудования, средств обороны. Устаревшее (снятое с производства) оборудование будет заменено на современное, назначенный срок службы самолета будет продлен до 40 лет.





Проект модернизации разработан ОАО «Ил» согласно тактико-технического задания, которое в 2011 году было утверждено Военно-воздушными силами РФ в целях модернизации парка имеющихся на вооружении самолетов-топливозаправщиков Ил-78 и Ил-78М, а также военно-транспортных самолетов Ил-76МД.

Collapse )

Масштабы бедствия в ходе взрыва на артиллерийском складе в Сватово (Украина) в 2015 году



Как пишет Диана Михайлова в статье "Халатность и фейерверки. Итоги взрыва на складах боеприпасов в Сватово", опубликованной информационным агентством РИА Новости (Украина), благодаря обнародованному решению Печерского районного суда Киева, рассмотревшему в открытом судебном заседании ходатайство прокурора отдела Главной военной прокуратуры Генеральной прокуратуры Украины о продлении срока меры пресечения в виде содержания под стражей в отношении подозреваемого начальника объединенных складов ракетно-артиллерийского вооружения "сектора А" (Сватово, контролируемая Украиной часть Луганской области), стали известны истинные масштабы катастрофы на этих складах 29 октября 2015 года.


1010164036

Уничтоженные в результате взрыва 29.10.2015 в Сватово (контролируемая Украиной часть Луганской области) боевые машины 9П140 РСЗО "Ураган" вооруженных сил Украины (с) Диана Михайлова / РИА Новости (Украина)

Collapse )

Военно-транспортные самолеты С295W ВВС Узбекистана

Как сообщают европейские споттеры, 22 апреля 2016 года Войска ПВО и ВВС Узбекистана в Ташкенте получили последний, четвертый заказанной этой республикой двухдвигательный турбовинтовой военно-транспортный самолет С295W, построенный группой Airbus по контракту 2014 года - машина с серийным номером 152 и бортовым номером "04 белый". Самолет перелетел в период с 20 по 22 апреля с завода-изготовителя группы Airbus в Севилье (Испания) в Ташкент с промежуточной посадкой на Мальте.


узб

Четвертый и последний построенный для Войск ПВО и ВВС Узбекистана военно-транспортный самолет Airbus C295W (серийный номер 152, бортовой номер "04 белый") во время заводских летных испытаний. Севилья (Испания), 10.03.2016 (с) Jose Antonio Bejarano


Collapse )

На Украине начаты испытания модернизированого боевого вертолета Ми-24ПУ2 ?

18 мая 2016 года украинский государственный концерн «Укроборонпром» распространил пресс-релиз с сообщением, что "в первом квартале 2016 специалисты ГП «Конотопский авиаремонтный завод« Авиакон», входящего в состав ГК «Укроборонпром», отремонтировали и модернизировали 14 вертолетов семейства Ми.

Семь машин были восстановлены для министерства обороны Украины, еще семь - для иностранных заказчиков [во втором случае, видимо, в основном имеется в виду ремонт боевых вертолетов Super Hind Mk III ВВС Aлжира по контракту еще 2012 года - bmpd].

«Главная задача «Авиакона» - своевременный и качественный ремонт вертолетов для нужд вооруженных сил Украины. И он отлично справился с ним в первом квартале. Более того - восстановил технику по иностранным контрактам», - отметил Генеральный директор ГК «Укроборонпром» Роман Романов.

Наиболее интересно, что пресс-релиз сопровождается фотографией, предположительно, опытного образца модернизированного боевого вертолета по варианту Ми-24ПУ2. Это первый опубликованный снимок прототипа Ми-24ПУ2 в полете, из чего можно сделать вывод, что в первом квартале 2016 года на
ГП «Конотопский авиаремонтный завод« Авиакон», наконец, смогли завершить работы по данному опытному образцу и передали его на летные испытания.


26490689553_f42e583d1a_o

Предположительно, опытный образец модернизированного ГП «Конотопский авиаремонтный завод« Авиакон» боевого вертолета Ми-24ПУ2, 2016 год (с) ГК «Укроборонпром»


Collapse )

Детали австралийского контракта на закупку подводных лодок и перспективные экспортные планы DCNS

Французская газета "Le Point" опубликовала преинтереснейшее интервью "Hervé Guillou (DCNS) : "Les industriels sont galvanisés, car Le Drian s'engage personnellement" с президентом французского судостроительного концерна DCNS Эрвэ Гийу (Hervé Guillou). С ним беседует журналист Jean Guisnel. В интервью обсуждаются вопросы, связаныне с недавней победой в австралийском тендере на подводные лодки, а также обсуждлаются перспективыне проекты концерна по линии военно-технического сотрудничества.

Австралия относится к числу тех редких стран, в которые Франция может поставлять атомные подводные лодки. Почему в этом случае этот вариант не обсуждался?

Очень просто – потому что у нас об этом не просили. И мы не предлагали этот вариант, так как в Австралии это вопрос внутренней политики. В запросе, разосланном в 2011 году, было четко написано, что речь идет о ПЛ с неатомной силовой установкой. Когда началась процедура оценки предложений, мы предложили дизель-электрический вариант АПЛ Barracuda ВМС Франции.


3710262lpw-3710540-article-jpg_3514968_660x281

Предполагаемое изображение австралийской неатомной подводной лодки проекта Shortfin Barracuda разработки французского судостроительного объединения DCNS (c) DCNS


Collapse )

Выставка SOFEX 2016. Часть 2

На XI международной выставке вооружений сил специальных операций SOFEX-2016 крупнейшей экспозицией была иорданская. Национальный оборонно-промышленный холдинг KADDB Investment Group (KIG) рапортовал о достигнутых успехах. Продукция дочерних предприятий KIG заняла весь пятый павильон и добрую половину открытой демонстрационной площадки.

В центре экспозиции хозяев выставки была автомобильная и бронетанковая техника и, главным образом, ставшие символом региона «тачанки» на базе Toyota Land Cruiser. Компания Jordan Light Vehicle Manufacturing LLC (JLVM) – совместное предприятие холдинга KIG и британской Jankel Group Limited (JGL) – представила линейку автомобилей многоцелевого назначения (Light Tactical Vehicle) на шасси японского внедорожника Toyota Land Cruiser 79: Al Hares, Meghwar, Nimes Mk II. Степень переделки варьирует: от минимальной у Al Hares до весьма существенной у Nimes Mk II.


IMG_6789

Специальный автомобиль JLVM Al Hares на базе Toyota Land Cruiser 79 в экспозиции выставки SOFEX-2016. Амман (Иордания), май 2016 года (с) Центр АСТ

Collapse )

Выставка SOFEX 2016. Часть 3

Еще одним направлением деятельности дочерней по отношению к KADDB иорданской компании Jordan Manufacturing and Services Solutions (JMSS) является модернизация и переоборудование устаревшей бронетехники из наличного запаса министерства обороны Иордании. По итогам второго этапа программы создания многоцелевой бронированной платформы (Multipurpose Armour Platform Phase II, MAP II) компания JMSS изготовила очередной образец тяжелого гусеничного бронетранспортера. Базой для машины послужил иорданский танк Tariq (модернизированный корпорацией General Dymanics танк Centurion). Тот факт, что новая разработка была представлена на выставке под собственным именем Al Dawsar и примечание к перечню характеристик машины на сайте KADDB "in service" позволяет острожно предположить, что БТР наконец-то хотя бы формально принят на вооружение - хотя, конечно, далеко не факт, что эту машину не постигнет судьба прочих многочисленных вариантов тяжелых БМП и БТР, напложенных KADDB при участии различных иностранных разработчиков в последние два десятилетия.


P1010458

Иорданский тяжелый гусеничный бронетранспортер Al Dawsar на базе танка Tariq (Centurion) (с) Центр АСТ


Collapse )

Первый полет самолета Diamond DART-450

17 мая 2016 года в Винер-Нейштадте (Австрия) совершил первый полет первый опытный образец (регистрация OE-VDA) нового турбовинтового самолета DART-450 (Diamond Aircraft Reconnaissance Trainer) разработанного и построенного известной австрийской компанией Diamond Aircraft Industries. Как явствует из обозначения, самолет предназначен для использования в качестве учебно-тренировочного (для начальной и основной подготовки), а также для разведки и наблюдения, и ориентирован как на гражданское, так и на военное применение.


csm_DSC_8344_low_e7dcc0e810

Первый опытный образец (регистрация OE-VDA) турбовинтового самолета Diamond DART-450 в первом полете. Винер-Нейштадт (Австрия), 17.05.2016 (с) Diamond Aircraft Industries


Collapse )

Выкатка первого прототипа истребителя Gripen E

18 мая 2016 года на головном авиастроительном предприятии шведской группы Saab AB в Линчёпинге состоялась церемония выкатки первого законченного постройкой опытного образца истребителя JAS-39E Gripen (Gripen E, бортовой номер 39-08) - первой машины "нового поколения" Gripen NG.


Gripen-E-rollout-5

Первый опытный образец истребителя Saab JAS-39E Gripen (Gripen E, бортовой номер 39-08) на церемонии выкатки на головном авиастроительном предприятии шведской группы Saab AB в Линчёпинге, 18.05.2016 (с) Saab AB


Collapse )