March 20th, 2016

Новое исследовательское судно для ГУГИ "Евгений Горигледжан" проекта 02670

Оригинал взят у коллеги eagle_rost в Новый корабль для ГУГИ "Евгений Горигледжан"


Итак сегодня [19 марта 2016 года] на заводе "Янтарь" в Калининграде заложено, точнее перезаложено, новое судно для Главного Управления Глубоководных Исследований [ГУГИ] МО РФ "Евгений Горигледжан".

Судно "Евгений Горигледжан" создается на базе спасательного буксира МБ-305, построенного в Польше, на Щецинской верфи в 1983 году и несшего службу на Северном и Балтийском флотах, что на 40% удешевило его постройку. По проекту 02670 АО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз" оно будет переоборудовано для проведения подводно- технических работ, экологического мониторинга морской среды, океанографической съемки придонного слоя, оказания помощи силам поиска и спасения на море. Корабль примет на борт обитаемые глубоководные аппараты типа "Русь", "Консул" и спасательные аппараты типа "Бестер". Водоизмещение судна - 4 тысячи тонн, длина - 81 м, ширина - 16 м, автономность - 30 суток, экипаж - 32 человека и 25 членов экспедиции.

По словам [начальника ГУГИ] Буриличева, после переоборудования с учетом его ледового класса судно будет способно нести службу еще порядка 20-25 лет. До 85% его оборудования, по его словам, "будет отечественным". Нести службу судно, предположительно, будет "на Черном море - в Севастополе", сказал Буриличев. Районами плавания корабля, по его словам, станут также Средиземное море и Атлантика. При этом его можно перевести на службу "куда угодно", добавил вице- адмирал.

Срок сдачи корабля заказчику - 2017 год. По словам гендиректора "Янтаря" Эдуарда Ефимова, с учетом глубокого переоборудования судна это станет "новым опытом" для завода. К работам по строительству судна на первом этапе будет привлечено до 200-300 человек. На завершающем этапе, "чтобы справиться со сроками" на нем будет работать до 500 человек, сказал он.




Проектное изображение судна проекта 02670 (c) i-mash.ru Увеличение фото спасибо vmart2005/airbase.ru

Collapse )

Новые фотографии опытных образцов шасси "Платформа-О" разработки КАМАЗ

Оригинал взят у коллеги autocatalogue в В сети обнаружены новые фото "Платформы-О"


На форуме http://rcforum.ru/ сегодня выложили фотку КАМАЗа-78509 (см. http://rcforum.ru/showpost.php?p=3085356&postcount=1828 )

Ссылка на оригинал: http://logist163.ru/d/265760/d/%D0%BA%D0%B0%D0%BC%D0%B0%D0%B7_78509.jpg





Посмотрев фотогалерею на сайте http://logist163.ru/ , мне удалось найти фото ещё одного образца, изготовленного в рамках ОКР "Платформа-О":


Collapse )

Казахстан получает китайские беспилотные летательные аппараты




Казахстанское информационное агентство КАЗИНФОРМ 19 марта 2016 года распространило такое сообщение.

"Мировые грузоперевозчики проявляют интерес к таразскому международному аэропорту «Аулие-Ата», который является одним из ближайших узлов авиационного сообщения со странами Европы, Средней и Юго-Восточной Азии.

Напомним, в данное время воздушная гавань Тараза [бывший Джамбул] обслуживает прибывший из китайского города Ченду один из самых больших в мире самолетов Aн 124-100 авиакомпании «Волга-Днепр».

Компания «Международный аэропорт «Аулие-Ата» организовала пресс-тур для жамбылских журналистов, предоставив возможность ознакомиться с самым крупным в мире серийным грузовым самолетом, предназначенным для коммерческих грузовых перевозок.
Как сообщили в пресс-службе АО «Международный аэропорт «Аулие-Ата», самолет в Тараз прибыл для транспортировки груза весом 392 тонны [??]. Прибывший самолет доставил в Тараз два самолета-беспилотника для нужд жамбылских армейцев.
По предварительным данным, воздушное судно пробудет в Таразе до 24 марта, затем доставит груз в Байконур.


20160319031614

Траспортный самолет Ан-124-100 (регистрация RA-82044) российской авиакомпании "Волга-Днепр", доставивший из Чэнду (Китай) в Тараз (Казахстан) два приобретенных министерством обороны Казахстана беспилотных летательных аппарата (предположительно, типа Pterodactyl I), построенных китайским авиастроительным объединением Chengdu Aircraft Industry Group. Тараз, 18.03.2016 (с) Галина Скрипник / www.inform.kz

Collapse )

В Бесовец поступают истребители Су-27СМ

Пресс-служба Западного военного округа 14 марта 2016 года сообщила, что "авиационное соединение Западного военного округа (ЗВО) получило звено модернизированных многоцелевых всепогодных истребителей четвертого поколения Су-27СМ, которые будут базироваться на одном из аэродромов в Республике Карелия.

Полученные самолеты оснащены радиолокационной станцией последнего поколения, а в арсенале пилота появились функции нашлемной системы наведения с качественно новой системой целеуказания.

В настоящее время пилоты и инженерно-технический состав завершили переобучение и приступили к плановым учебно-тренировочным полетам".


0rctGf8-fL0

Истребитель Су-27СМ (бортовой номер "69 красный", регистрационный номер RF-95255, серийный номер 26414), ранее входивший в состав 23-го истребительного авиационного полка ВКС России (Дземги) во время промежуточной посадки в аэропорту Большое Савино (Пермь) при перегоне, предположительно, в состав 159-го гвардейского истребительного авиационного полка 105-й смешанной авиационной дивизии 6-й Ленинградской Краснознамённой армии ВВС и ПВО Западного военного округа на аэродром Бесовец (Карелия), 17.03.2016 (с) ВКонтакте

Collapse )

Последний Ан-140 ?



16 марта 2016 года года в Самаре на ОАО «Авиакор - авиационный завод» (входит в корпорацию «Русские машины») совершил первый полет турбовинтовой пассажирский самолет Ан-140-100, изготовленный предприятием по заказу Министерства обороны России. Самолет предназначен для поставки Морской авиации ВМФ России.




Построенный на ОАО «Авиакор - авиационный завод» для Морской авиации ВМФ России самолет Ан-140-100 (регистрационный номер RF-08021, заводской номер 16А011) во время первого полета. Самара, 16.03.2016 (с) Вячеслав Золотарев / russianplanes.net ( ссылка )

Collapse )

К вопросу о покупке книги "Радиоэлектронная борьба...."

Купить книгу "Радиоэлектронная борьба. От экспериментов прошлого до решающего фронта будущего" можно в Москве в книжном магазине "Фаланстер" (Малый Гнездниковский пер., 12), Книжном клубе в спорткомплексе "Олимпийский" (2-й этаж, место 274). В Санкт-Петербурге - на книжной ярмарке в ДК им. Крупской (Синий зал, место 7).

книга


Онлайн книгу можно заказать через компанию "CardKit" (закладка). Оставить заявку можно: на e-mail: cardkit.ru@ya.ru, по тел: +7 (495) 411-21-75. Имеется возможность отправки книги "Почтой России". Компания готова доставить книгу по территории России и за границу. Отправка осуществляется в течение двух дней. Автору заказа отправляется номер для отслеживания бандероли. Оплата осуществляется либо переводом на карту, либо по Epal