bmpd

В социальной сети "Твиттер" появились фотографии германских автоматических винтовок Heckler & Koch G36, в руках бойцов иракской группировки Sarya al Salam. Изначально они были поставлены Германией в порядке военной помощи курдам (по официальным германским данным, в 2014 году с хранения Бундесвера курдам было передано 8000 винтовок G36, 8000 старых винтовок G3 и 40 пулеметов MG3), но затем оказались на черном рынке оружия в Багдаде. Как сообщает автор фотографий, винтовки G36 поступили из Киркука, причем в последнее время их стоимость упала с 5000 долл. до 3500 долл. за единицу. Винтовки также всплывают на рынке в Басре, куда они попадают уже из Багдада, причем цена за единицу увеличивается до 6500 долл.




Боец иракской группировки Sarya al Salam с автоматической винтовкой G36 (c) twitter.com/green_lemonnn


( Collapse )

Иван Сафронов в статье "Оружие массового предложения", размещенной в журнале "Деньги", дает прогноз ситуации с российским экспортом оружия в 2016 году. Наш блог публикует данный материал.

Во время последнего заседания комиссии по военно-техническому сотрудничеству с иностранными государствами (ВТС), состоявшегося в конце октября 2015 года, Владимир Путин заявил, что портфель заказов предприятий российского ОПК превышает $50 млрд, и призвал ответственных лиц не расслабляться, а еще более активно продвигать продукцию на региональные рынки. По данным Федеральной службы по ВТС, на протяжении последних 11 лет экспортные поставки российских вооружений выросли в три раза (примерно с $5 млрд до $15,3 млрд), однако, несмотря на внушительный список из 60 стран, с которыми у России есть твердые контракты, основную выручку приносят пять-шесть основных игроков. Итоги 2015-го официально пока не подводились, известно, что по состоянию на 1 декабря за рубеж было поставлено продукции военного назначения на $11,6 млрд, а портфель заказов расширился до $57 млрд.




Самолет SuperJet SSJ100-95LR (серийный номер 95093, бортовой номер ВВС Таиланда 60317) - VVIP-борт для Королевских ВВС Таиланда. Передача заказчику запланирована на 2016 год (с) Михаил Поляков / vk.com/aerokursk


( Collapse )

По сообщению информационного агентства ТАСС, производство военных и гражданских вертолетов на  ОАО "Арсеньевская Авиационная Компания "Прогресс" имени Н.И. Сазыкина" в Приморье к 2018 году планируется увеличить в три раза (то есть, до 40-50 вертолетов - bmpd).

Как сообщает краевая администрация, предприятие планирует наращивать выпуск военно-морской модификации вертолета Ка-52, нового гражданского многоцелевого вертолета Ка-62 и разведывательно-ударного вертолета Ка-52 "Аллигатор", в том числе на экспорт. "Объем изготавливаемых на авиационном заводе "Прогресс" вертолетов к 2017-2018 году планируют увеличить в три раза по сравнению с тем количеством, которое выпускается сейчас", - говорится в сообщении. В частности, в октябре 2015 года был подписан контракт между заводом и "Рособоронэкспортом" по производству на экспорт разведывательно-ударных вертолетов Ка-52 "Аллигатор", которые завод выпускает с 2010 года для нужд Минобороны. Эта боевая машина предназначена для уничтожения танков, бронированной и небронированной боевой техники, вертолетов противника на переднем крае и в тактической глубине в любых погодных условиях и в любое время суток.




Вертолеты Ка-52 на сборке в ОАО "Арсеньевская Авиационная Компания "Прогресс" имени Н.И. Сазыкина", 2015 год  (с) dlyakota.ru


( Collapse )

Оригинал взят у коллеги tankasan в 20 АРЗ - накануне столетия...

Как сообщает французская газета "Le Figaro", по информации, полученной от окружения министра обороны Франции Жана-Ива Ле Дриана, поставки очередной партии французского оружия для Ливана, которые финансируются Саудовской Аравией, должны начаться уже весной 2016 года. В этот раз они в основном будут состоять из индивидуальных средств связи и экипировки.




Обучение ливанских военнослужащих во Франции по специальности оператора ПТРК MILAN, 2013 год (с) министерство обороны Франции


( Collapse )

15 января 2016 года в Комсомольске-на-Амуре без особой огласки совершил первый полет сотый летный экземпляр пассажирского регионального самолета Sukhoi SuperJet SSJ100. Сотым по счету летным (и 95-м серийным) оказался самолет SSJ100-95В с серийным номером 95108 (временный регистрационный номер 97016) - первый, построенный для ирландской авиакомпании CityJet.

К сожалению, своевременные фото- и видеоматериалы по полету SSJ100 с серийным номером 95108 пока отсутствуют.




Самолет Sukhoi SuperJet SSJ100-95В с серийным номером 95108 в постройке на ЗАО "Гражданские самолеты Сухого". Комсомольск-на-Амуре, 16.07.2015. Самолет совершил первый полет 15.01.2016, став сотым летным экземпляром SSJ100 (с) Андрей Фомин / aviaforum.ru


( Collapse )

Как сообщают китайские споттеры, в декабре 2015 года на заводском аэродроме китайского авиастроительного предприятия Xi'an Aircraft Industrial Corporation (ХАС) в Яньлани (Сиань, провинция Шэньси) состоялся первый полет четвертого летного опытного образца китайского тяжелого военно-транспортного самолета Y-20, разработанного и построенного ХАС. Четвертый прототип имеет бортовой номер "785".




Четвертый летный опытный образец китайского тяжелого военно-транспортного самолета ХАС Y-20 (бортовой номер "785") (с) club.mil.nes.sina.com.cn


( Collapse )