November 26th, 2015

Уронили Leclerc

Во франкоязычном "блоге Бруно" (Blog de Bruno) появились фотографии французского танка Leclerc, опрокинувшегося в канаву в районе Вердена в ходе тренировочных заездов. Теперь танк служит учебным пособием для техников.


Леклерк

(с) Blog de Bruno


Автор блога также опубликовал фотографии еще одиного однотипного танка, перевернувшегося на склоне холма. О дальнейшей судьбе не сообщается.


Collapse )

Украинские судостроители отметили концертом окончание ремонта ПСКР "Григорий Куропятников"

Как сообщает украинский портал "Николаевские вести", 20 ноября 2015 года на территории ГП "Судостроительный завод имени 61 Коммунара" прошел концерт для личного состава военных кораблей, которые находятся на доковом ремонте, а также для работников предприятия.


78862_0

(с) Николаевские вести


Collapse )

Первый полет модернизированного самолета Pucara

24 ноября 2015 года на аэродроме военного авиационного училища ВВС Аргентины в Кордобе состоялся первый полет опытного образца ремоторизованного аргентинского легкого штурмовика Pucara, получившего в модернизированном варианте обозначение IA-58H. Ремоторизованный опытный образец, переделанный из серийного самолета IA-58A с бортовым номером А-561 (новый номер АХ-561), получил два турбовинтовых двигателя Pratt & Whitney Canada PT-6A-62 взлетной мощностью около 1000 л.с. с четырехлопастными воздушными винтами вместо штатных французских турбовинтовых двигателей Turbomeca Astazou XVIG с трехлопастными винтами. Выпуск двигателей серии Astazou был прекращен Turbomeca еще в 1984 году, и сервисная поддержка этих моторов также к настоящему времени уже ине осуществляется, что и стало главной причиной ремоторизаци. Также самолет получил новое крыло с "обнуленным" летным ресурсом.


215

Первый полет опытного образца ремоторизованного аргентинского легкого штурмовика IA-58H Pucara (бортовой номер АХ-561), оснащенного турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney Canada PT-6A-62. Кордоба, 24.11.2015 (с) министерство обороны Аргентины


Collapse )

Первая официально подтвержденная китайская военная база за рубежом

base

Визит госпитального судна ВМС НОАК "Хэпин Фанчжоу" проекта 920 в Джибути в 2010 году (с) peoplesdaily.com.cn


Командующий Африканским командованием вооруженных сил США генерал Дэвид Родригес подтвердил журналистам, что Китай подписал 10-летний контракт с правительством Джибути на развертывание на территории страны базы снабжения для сил НОАК, сообщило американское издание The Hill . "Они собираются построить базу в Джибути, так что это будет их первый военный объект в Африке", - заявил Родригес. Насколько можно понять, речь идет о весьма скромном по своим масштабам объекте, подобном пунктам  материально-технического обеспечения ВМФ СССР. Но политическая значимость данного события далеко превосходит его военное значение. Речь идет о первом факте установления постоянного китайского военного присутствия на зарубежной территории за последние десятилетия, разумеется, если не принимать во внимание серьезное китайское участие в миротворческих миссиях ООН. Помимо Джибути, некоторые другие африканские страны назывались ранее в качестве возможного места размещения китайских военных баз. При этом с Намибией по этому вопросу велись переговоры, а Сейшельские острова в 2011 году сами предложили разместить у себя китайскую военную базу, но встретили на тот момент сдержанную реакцию КНР. Создание базы вызывает вопросы о дальнейших намерениях КНР в Африке и на Ближнем Востоке. Хотя формальным поводом к созданию базы является, по видимому, китайское участие в антипиратском патрулировании у побережья Сомали, в реальности китайские корабли участвуют в таких операциях еще с 2009 года, опираясь на поддержку транспортов снабжения, пополняющих запасы в портах стран региона. Создание базы может быть важным шагом на пути превращения КНР в "полноценную" великую мировую державу, использующую вооруженные силы для обеспечения своих зарубежных интересов.