November 11th, 2015

Океанская многоцелевая система "Статус-6"

Любопытный кадр из телерепортажа телеканала "НТВ" о прошедшем под председательством Президента России В.В. Путина 9 ноября 2015 года совещании по вопросам развития ОПК.


Океанская многоцелевая система "Статус-6"

Разработчик - ОАО "ЦКБ МТ "Рубин".

Назначение - "Поражение важных объектов экономики противника в районе побережья и нанесение гарантированного неприемлемого ущерба территории страны путем создания зон обширного радиоактивного заражения, непригодных для осуществления в этих зонах военной, хозяйственно-экономической и иной деятельности в течении длительного времени"

В качестве предполагаемых носителей вверху слева изображена строящаяся атомная подводная лодка специального назначения "Белгород" проекта 09852, справа - строящаяся атомная подводная лодка специального назначения "Хабаровск" проекта 09851.


12243583_1643673905850419_4789777054942049127_n

(с) Михаил Жердев


Collapse )

ОАЭ испытывают трудности в связи с войной в Йемене

Как отмечает Michel Cabirol в статье «Aéronautique : les Emirats Arabes Unis en guerre, la fièvre des commandes tombe» во французской газете "La Tribune", что бы не говорили во Франции, Объединенные Арабские Эмираты находятся в состоянии войны. Конкретно в Йемене эмиратский контингент, который воюет на стороне Саудовской Аравии,  уже потерял 68 человек. Об этом французским журналистам сообщил наследный принц Абу Даби шейх Мухаммед бин Зайед Аль Нахьян в ходе церемонии открытия авиасалона в Дубае. Он отметил, что эта война однозначно будет долгой. Как отметил один представитель французской «оборонки», сильно удивленный такими речами, «мы во Франции абсолютно не представляем здешнюю ситуацию».




ЗРПК "Панцирь-С1" вооруженных сил ОАЭ в Йемене, август 2015 года (с) defence-blog.com


Collapse )
.

Неудачный пуск БРПЛ М51 в 2013 году стал результатом деятельности французских бракоделов

В 2013 году много обсуждений вызвал неудачный пуск в России ракеты-носителя «Протон», причиной которого стало неправильное подключение датчиков угловой скорости. Данный инцидент активно «пиарился» для иллюстрации деградации российской космической отрасли и падения трудовой дисциплины. Однако, как выясняется, Россия в том году была не одинока. Как сообщает Jean Guisnel в статье «Échec du missile M51 en 2013: petite cause, gros effets», опубликованной французской газетой "Le Point", причиной неудачного шестого пуска французской баллистической ракеты подводных лодок М51 5 мая 2013 года также стал брак на производстве.




Неудачный пуск французской БРПЛ М51, 05.05.2013 (с) alternatives-economiques.fr


Collapse )

 

Французские ВВС стали бомбить подконтрольные "Халифату" нефтяные скважины

Как сообщает министерство обороны Франции, 9 ноября 2015 года, французские истребители Dassault Mirage 2000D и 2000N, дислоцированные на базе в Иордании нанесли два бомбовых удара по позициям «Исламского государства». На сей раз целями стали нефтедобывающие установки, распложенные в Сирии в провинции Дейр-эз-Зор. Удары были нанесены на основе разведданных, полученных на протяжении нескольких недель. Предполагается, что этим ударом будут ослаблены финансовые возможности «ИГ».




Истребители ВВС Франции Mirage 2000D в ходе ударов по позициям "Исламского государства".Обращает на себя внимание сокрытие лиц наземного персонала (с) Министерство обороны Франции


Французские истребители были оснащены управляемыми авиабомбами GBU-24 Paveway III калибра 2000 фунтов. Обе цели были полностью уничтожены. Самолетам не потребовалась дозаправка в воздухе. На сегодняшний день в операции «Chammal» задействовано 700 французских военнослужащих, а также шесть истребителей Dassault Rafale, три Mirage 2000D и три Mirage 2000N, а также базовый патрульный самолет Dassault Atlantique 2.

Первый полет японского самолета MRJ

Утром 11 ноября 2015 года в аэропорту Комаки города Нагоя (Япония) состоялся первый полет первого летного опытного образца японского регионального пассажирского самолета MRJ (Mitsubishi Regional Jet) разработки корпорации Mitsubishi Heavy Industries (MHI) и ее дочерней компании Mitsubishi Aircraft Corporation. Первый летный прототип (регистрация JA21MJ) был построен на новом предприятии MHI Комаки-Минами в аэропорту Нагои и выполнен в аэродинамической конфигурации 90-местного варианта MRJ90. Выкатка данного первого прототипа была произведена еще 18 октября 2014 года, но летные испытания начаты с запозданием примерно на пять месяцев по отношению к графику.


1024x1024

Первый летный опытный образец японского регионального пассажирского самолета MRJ (Mitsubishi Regional Jet) (регистрация JA21MJ) в первом полете. Комаки (Нагоя), 11.11.2015 (с) Naoya Osato / AP


Collapse )

Китайская компания купит лицензию на производство самолета-амфибии Бе-103

Как сообщает информационное агентство "ПРАЙМ", ПАО "Сухой" планирует продать компании ООО "Авиакомпания авиации общего назначения "Лебедь" ([Swan General Aviation], Харбин, КНР) лицензию на производство самолета-амфибии Бе-103, который сейчас собирают на Комсомольском-на-Амуре авиазаводе, сообщил журналистам заместитель генерального директора ПАО "Сухой" Владимир Присяжнюк.



Изготовленные для КНР, но так и не выкупленные заказчиком легкие самолеты-амфибии Бе-103 в цеху Комсомольского-на-Амуре авиационного завода (с) Юрий Ковалев / debri-dv.com


Collapse )