В этом году одним из новых направлений развития ОАК стала поддержка жизненного цикла самолетов; и сегодня мы побываем на 123 Авиационном ремонтном заводе (123-АРЗ) – самом крупном и успешном в городе Старая Русса.
На территории базы армейской авиации «Черниговка» состоялись летно-тактические учения. Пилоты ударных вертолетов Ка-52 «Аллигатор» учились наносить ракетный удар по морскому десанту условного противника. По легенде учений, незаконные вооруженные формирования на десантных катерах и плавающей бронетехнике пытались захватить берег одного из районов Приморского края.
Снято, как я понимаю журналистами французской TF1 во время приземления в аэропорту им. Басиля Асада на Як-40 сирийской авиакомпании , очевидно там продолжают летать и обычные гражданские рейсы.
Известный ростовский споттер под ником "Ми-26" разместил на веб-ресурсе aviaforum.ru фотографии первого боевого вертолета Ми-28НЭ, построенного на АО "Роствертол" (входит в состав АО "Вертолеты России") в Ростове-на-Дону для Алжира и проходящего летные испытания. Заснятый вертолет Ми-28НЭ в характерной камуфляжной окраске ВВС Алжира (аналогичной окраске строящихся для Алжира транспортных вертолетов Ми-26Т2) с бортовым номером "916" (похоже, временным и являющимся частью заводского номера) оснащен надвтулочной РЛС Н025Э и имеет двойное управление, аналогично модификации Ми-28УБ.
Первый боевой вертолет Ми-28НЭ (бортовой номер "916"), построенный на АО "Роствертол" по контракту 2013 года для Алжира. Ростов-на-Дону, сентябрь 2015 года (с) Ми-26
В журнале "Арсенал Отечества" (№ 3 (17) за 2015 год) опубликована статья известного специалиста по подводному вооружению Максима Климова "Современные отечественные неатомные подводные лодки". Автором передан нашему блогу для публикации адаптированный вариант статьи.
Безусловным брендом современного отечественного кораблестроения являются неатомные ПЛ (НАПЛ) проекта 877 «Варшавянка» и его развитие — 636. Созданный в 70х годах прошлого века проект востребован до сих пор. По ряду причин (о них ниже) планировавшаяся его замена на новый проект 677 («Амур») пока не состоялась, и есть большой смысл воздать должное достойному проекту и его создателям, но и оценить сильные и слабые стороны, возможности современных отечественных НАПЛ.
Головная большая неатомная подводная лодка Б-261 "Новороссийск" проекта 06363 (модифицированный вариант проекта 877) ВМФ России после прибытия в Севастополь. 28.09.2015 (с) А. Балабин / balabin-1712.livejournal.com
28 cентября 2015 года на АО "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге состоялась церемония вывода из цеха и спуска на воду шестой (и последней) строящейся для ВМС Вьетнама большой дизель-электрической подводной лодки проекта 06361 -Ba Ria-Vung Tau (строительный номер 01344), имеющей бортовой номер "187" (префикс "HQ" с начала 2015 года не используется в бортовых номерах боевых кораблей и катеров ВМС Вьетнама).Лодка была заложена на "Адмиралтейских верфях" 28 мая 2014 года.
Вывод из цеха для спуска на воду шестой (и последней) строящейся на АО "Адмиралтейские верфи" для ВМС Вьетнама большой дизель-электрической подводной лодки проекта 06361 Ba Ria-Vung Tau (строительный номер 01344, бортовой номер "187"). Санкт-Петербург, 28.09.2015 (с) Thành Phương / vov.vn
В КНДР завершено строительством весьма необычное судно - громадный (для северокорейских рек) речной круизный пассажирский теплоход «Мучжигэ» (Mujigae,«Радуга»). Сообщается, что уже в начале октября 2015 года (к отмечаемому 10 октября 70-летию Трудовой партии Кореи) судно начнет совершать круизные рейсы по реке Тэдонган, на которой расположена столица КНДР Пхеньян. «Мучжигэ» имеет четырех пассажирские палубы и большое количество заведений общественного питания, включая кафе, рестораны и огромный суши-бар с конвейерной подачей суши. Длина судна составляет 120 м, ширина - 25 м, водоизмещение (видимо, вместимость) 3500 тонн, пассажировместимость 1230 человек.
24 сентября лидер КНДР товарищ Ким Чен Ын посетил теплоход «Мучжигэ» в Пхеньяне. Как сообщило агентство ЦТАК, товарищ Ким Чен Ын Ким лично руководил строительством судна и сам придумал для него имя. Вождь остался доволен увиденным и отметил, что судно похоже по своему убранству на дорогой отель.
Второй летный опытный образец китайского военно-транспортного самолета Y-20 (бортовой номер "783") в аэропорту Гаочэн Ядин в Тибетском автономном районе во время испытаний по применению в высокогорной местности (c) sina.com.cn
Создание гидравлической системы для перспективного китайского тяжелого военно-транспортного самолета Y-20, совершившего свой первый полет в январе 2013 года, началось только в ходе 12-й пятилетки (началась в марте 2011 года), следует из сообщения китайского производителя гидравлического оборудования Avic Liyuan Hidraulic Co. (город Гуйян, провинция Гуйчжоу, входит в состав авиационно-промышленной корпорации AVIC), приводимого китайским веб-порталом huanqiu.com. Компания заявлет о том, что в ходе работы над ключевыми элементами этой системы были созданы новые для китайской промышленности технологии.
fotografersha в 123 Авиаремонтный завод 
