August 1st, 2015

F-35B официально достиг начальной оперативной готовности

Оригинал взят у коллеги sandrermakoff в F-35B официально достиг начальной оперативной готовности.






Приказом Коменданта Корпуса Морской пехоты генерала Джозефа Данфорда эскадрилья VMFA-121 "Green Knights" признанна готовой к зарубежному базированию и участию в боевых действиях.

По результатам прошедшей в июле инспекции признанно, что эскадрилья удовлетворяет озвученным год назад требованиям, а именно имеет в своем составе 10 F-35B версии Block 2B способных на базовом уровне выполнять следующие миссии - непосредственная поддержка войск, нанесение авиаударов в ближнем и дальнем тылу противника, обеспечение господства воздуха над ТВД и вооруженная разведка. Обеспечивается поддержка следующих типов вооружения: ракет "воздух-воздух" средней дальности AIM-120C, корректируемых авиабомб GBU-12 (227 кг, с лазерным наведением) и GBU-32 (454 кг, со спутниковым наведением); все на внутренней подвеске.

Collapse )

Окончательный конец "Рысачка"

Газета "Известия" 30 июля 2015 года опубликовала статью Марии Амирджанян «Проект самолета «Рысачок» не пережил кризиса», в которой сообщается, что, как выяснили «Известия», разработка легкомоторного самолета «Рысачок», предназначавшегося на замену устаревшему «кукурузнику» Ан-2, приостановлена из-за нехватки средств и отсутствия поддержки проекта со стороны Минпромторга — выделенных ранее государством 740 млн рублей на проект не хватило.


2069639bdedf187bcb58e98c04c59d08

Первый прототип самолета "Рысачок" (серийный номер 00-01, бортовой номер 777), совершивший первый полет в декабре 2010 года (с) АО «Ракетно-космический центр «Прогресс»

Collapse )

Первый полет L-410NG




29 июля 2015 года на заводском аэродроме чешского авиационного завода Aircraft Industries (бывший Let) в Куновицах (Чехия), контролируемого российским АО "Уральская горно-металлургическая компания" (УГМК, принадлежит Искандеру Махмудову), состоялся первый полет первого опытного образца турбовинтового 19-местного легкого транспортного пассажирского самолета L-410NG (серийный номер 3020, чешская регистрация OK-NGA), являющегося обновленной версией широко известного семейства самолетов L-410. Церемония выкатки первого опытного образца L-410NG состоялась в Куновицах 15 июля.


l_410_ng_take_off

Первый опытный образец самолета Aircraft Industries L-410NG (серийный номер 3020, чешская регистрация OK-NGA) в первом полете. Куновице, 29.07.2015 (с) Aircraft Industries

Collapse )

Метания "Авиакора": Ан-140 умер, да здравствует Ил-114?

Последние дни июля стали богаты на заявления в отношении производственной программы самарского ОАО "Авиакор-авиационный завод". Очевидно, что завод в очередной раз переживает не лучшие времена и спасти его фактически может только чудо.

Так, 31 июля 2015 года сообщалось, что «Авиакор» приостановил программу выпуска самолетов Ан-140 из-за политической ситуации вокруг Украины, - об этом сообщил ТАСС гендиректор предприятия Алексей Гусев. «С учетом того что у нас по этому проекту 34 поставщика комплектующих, а также головное КБ «Антонов» [авиастроительный концерн] находится на Украине, так быстро провести мероприятия по импортозамещению просто не представляется возможным. Поэтому у нас эта программа временно останавливается, а дальше посмотрим», — сказал он.




Цех мобрезерва ОАО "Авиакор" (с) m-kalashnikov.livejournal.com


Гусев добавил, что сейчас сборка самолетов еще продолжается из компонентов, которые хранятся на складах. «Из этих заделов мы заканчиваем строительство самолетов», — цитирует Гусева Интерфакс. Сколько еще самолетов можно собрать из оставшихся комплектующих, он не уточнил.


Collapse )

Книжные новинки

1. Победа над Японией. Разгром императорской армии. 3 сентября 1945 года. Реконструкция. М. 2015


2. Лютик Д., Пивоварчик С., Семенчук А. Неизвестная крепость Российской империи. Историческая реконструкция событий. Гродно. ЮрСаПринт, 2014.


3. Климов А. А. Войска НКВД против ОУН-УПА. М.: Вече, 2015.


Collapse )

Ан-124 "Руслан" компании "Авиалинии Антонова" доставил в Нигер вертолет NH-90

Как сообщило министерство обороны Франции, тяжелый военно-транспортный самолет Ан-124-100 "Руслан", принадлежащий авиакомпании "Авиалинии Антонова", доставил в столицу Нигера город Ниамей вертолет Airbus Helicopters NH-90 Caiman. Он заменит один из вертолетов, уже находящихся в  стране, который, в свою очередь, будет отправлен во Францию для проведения регламентных работ.


(с) министерство обороны Франции

Отмечается, что французская армия прибегает к услугам Ан-124 при необходимости переброски особо тяжелых или объемных грузов, так как грузоподъемность Ан-124 составляет 150 тонн, объем грузового отсека - 1000 куб. м, против 39 тонн и 340 куб. м. у самого крупнного французского транспортного самолета Airbus A400 Atlas.

Collapse )