April 9th, 2015

Первый в СНГ Boeing 787 Dreamliner прилетел в Домодедово

Оригинал взят у коллеги fotografersha в Первый в СНГ Dreamliner посетил сегодня Домодедово



Национальная авиакомпания Азербайджана «Азербайджанские авиалинии» (AZAL) [8 апреля 2015 года] осуществила первый полет в Россию на новом лайнере Boeing 787 Dreamliner.


Первый в СНГ «Лайнер мечты» совершил перелет по маршруту Баку – Москва и приземлился в Московском аэропорту Домодедово, который пока единственный в России на регулярной основе обслуживает рейсы, выполняющиеся данным типом воздушных судов.


Dreamliner AzAl DME



Collapse )

В Туркмении завели дело в отношении возможных злоупотреблений при закупке спутников

Как сообщает французский бюллетень "Intelligence online" в заметке "Une enquete du KGB cible Thales par ricochet", министерство национальной безопасности Туркмении завело уголовное дело в отнощении возможных финансовых махинаций в ходе закупки телекоммуникационных спутников французского производства и наземных станций управления. Из-за них имели место задержки в ходе реализации контракта. Оба спутника производятся французской компанией Thales Alenia Space.



Президент Туркменистана Гурбангулы Бердымухамедов (с) e-cis.info

Collapse )

Ангола закупила израильские сторожевые катера типа Super Dvora Mk III

По информации источников французского бюллетеня "Intelligence online", Ангола является той самой африканской страной покупателем четырех израильских скоростных сторожевых катеров типа Super Dvora Mk III. 31 марта 2015 года израильская компания Israel Aerospace Industries (IAI) сообщила о получении контракта на постройку четырех катеров этого типа в одну из африканских стран без указания конкретного получателя. Стоимость контракта может достигать нескольких десятков миллионов долларов. Согласно пресс-релизу IAI, все катера будут строится в Израиле на судоверфи отделения IAI RAMTA и будут переданы заказчику в 2016 году




Скоростной сторожевой катер Super Dvora Mk III (с) IAI

Collapse )

Фрегат "Адмирал Григорович" передан на заводские ходовые испытания

8 апреля 2015 года из Калининграда в Балтийск перешел для прохождения заводских ходовых испытаний (ЗХИ) головной завершенный постройкой на ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" для ВМФ России сторожевой корабль (фрегат) "Адмирал Григорович" модифицированного проекта 11356. Сообщается, что первый выход на ЗХИ из Балтийска состоится в середине апреля.


Grig8

Головной завершенный постройкой на ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" для ВМФ России сторожевой корабль (фрегат) "Адмирал Григорович" модифицированного проекта 11356 следует из Калининграда в Балтийск для начала заводских ходовых испытаний. 08.04.2015 (с) vvv39 / forums.airbase.ru


Collapse )

Спущен на воду ледокол "Мурманск"




На финской судостроительной верфи Arctech Helsinki Shipyard (100% акций принадлежат ОАО "ОБъединенная судостроительная корпорация" - ОСК) в Хельсинки 7 апреля 2015 года был выведен из эллинга линейный дизель-электрический ледокол «Мурманск» проекта 21900М (ЛК-16), который строится в кооперации c ОАО "Выборгский судостроительный завод" (также входящем в состав ОСК) по заказу Федерального агентства морского и речного транспорта России для ФГУП "Росморпорт". Ледокол «Мурманск» (заводской номер 509) - второй в серии из трех единиц ледокол проекта 21900М. Еще два ледокола этого проекта в настоящий момент строятся «под ключ» на самом Выборгском судостроительном заводе (ВСЗ).



122142

Вывод из эллинга финской судостроительной верфи Arctech Helsinki Shipyard построенного для ФГУП "Росморпорт" линейного дизель-электрического ледокола «Мурманск» проекта 21900М (ЛК-16). Генеральным подрядчиком в строительстве ледокола выступает ОАО "Выборгский судостроительный завод". Хельсинки, 07.04.2015 (с) Jukka Koskimies / fleetphoto.ru

Collapse )

Серийное производство турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ для самолета Ил-112В начнется к 2020 году

Как сообщило 7 апреля 2015 года агентство РИА Новости, серийное производство турбовинтового двигателя ТВ7-117СТ для разрабатываемого ОАО "Ил" легкого военно-транспортного самолета Ил-112В начнется к 2020 году. Об этом заявил агентству генеральный директор "Объединенной двигателестроительной корпорации" (ОДК, входит в ГК "Ростех") Владислав Масалов.

"На Ил-112В планируется установить турбовинтовой двигатель ТВ7-117СТ — это дальнейшее развитие двигателя семейства ТВ7-117. Изначально был С, потом появилась модификация СМ, а СТ — более мощная, эффективная и более современная модификация. ТВ7-117СТ находится в стадии опытно-конструкторских работ (ОКР), мы планируем их завершить и приступить к серийному производству к 2020 году", — сказал Масалов.
IL112

Проектное изображение военно-транспортного самолета Ил-112В (с) ОАО «Авиационный комплекс имени С. В. Ильюшина»


Collapse )

Птицы сокращают поголовье индонезийских Су-30МК2

Как сообщил на веб-ресурсе forums.airforce.ru его уже небезызвестный информированный участник под ником "Азохен Вэй", комментируя эксплуатацию поставленных Индонезии истребителей Су-30МК2:


18.09.2013 в правый двигатель истребителя Су-30МК2 с заводским номером 87835 (бортовой номер ВВС Индонезии TS-3009) попала птица. При замене двигателя 23.09.2013 была обнаружена трещина по сварному шву силового шпангоута №38. 09.10.2013 аналогичный дефект был обнаружен на истребителе с заводским номером 87936 (бортовой номер ВВС Индонезии TS-3010). Самолёты были отстранены от полётов. 28.11.2013 в правый двигатель самолета с заводским номером 87834 (бортовой номер ВВС Индонезии TS-3008) также попала птица, двигатель на 87834 был переставлен с 87936. Позже самолеты 8735 (ТS-3009) и 8736 (TS-3010) были отправлены обратно на Комсомольский-на-Амуре авиационный завод (КнААЗ) для замены шпангоутов. После расстыковки планера были обнаружены критические дефекты конструкции самолётов. Самолёты до сих пор находятся на заводе.

Недавно было распоряжение об использовании некоторых деталей с этих машин на вновь строящихся Су-30МК2. Так что, возможно, они так и не будут восстановлены.


lineup

Линейка истребителей Су-30МК2 и Су-27СКМ 11-й эскадрильи 5-го авиационного крыла ВВС Индонезии. Авиабаза Султан Хасануддин, 16.06.2014 (с) ВВС Индонезии / twitter.com


Collapse )

Проблемы со строительством ледоколов ЛК-16 и ЛК-25

В дополнение к новости о спуске на воду строящегося для ФГУП «Росморпорт» ледокола "Мурманск" проекта 21900М (ЛК16) - интересный материал коллеги alexeyvvo на основе изучения отчетного доклада ФГУП «Росморпорт» за 2014 год о ситуации с заказанными для этого предприятия линейными неатомными ледоколами проектов 22600 (ЛК-25) и 21900М (ЛК-16).

Доклад подтверждает ранее уже появлявшиеся сведения о скандальной ситуации с постройкой ледокола
проекта 22600 (ЛК-25) (предполагавшееся название "Виктор Черномырдин") на ОАО "Балтийский завод - судостроение" - строительство этого ледокола было приостановлено в конце 2013 года ввиду выявившихся грубейших ошибок при разработке проектной документации судна, вследствие чего проектный перевес по нагрузке масс ледокола составил около 2500 тонн (!!).

Также доклад подтверждает перенос сроков сдачи третьего ледокола проекта 21900М (ЛК-16) "Новороссийск" (заводской номер 231) на ОАО "Выборгский судостроительный завод", и что строительство серии ледоколов этого проекта ведется Выборгским заводом фактически в убыток и требует дополнительного финансирования (отметим, что явная заниженная стоимость изначальных контрактов 2011 года - по 4,055 млрд рублей за судно - была очевидна с самого начала).


Оригинал взят у коллеги alexeyvvo в Проблемы со строительством ледоколов ЛК-16 и ЛК-25

В докладе о финансово-хозяйственной деятельности федерального государственного унитарного предприятия «Росморпорт» за 2014 год содержатся интересные данные о ходе строительства линейных дизельных ледоколов в рамках Подпрограммы «Морской транспорт» ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)».






Вывод дизель-электрического ледокола «Мурманск» проекта 21900М из эллинга верфи Arctech Helsinki Shipyard. Апрель 2015 г. Фото Aleksi Lindström / shipspotting.com


Collapse )