March 1st, 2015

Китайские курсанты будут тренироваться на настоящих истребителях

J-10

Истребители J-10 ВВС НОАК (c) 81.cn


В рамках реформы системы летной подготовки, ВВС Народно-освободительной армии Китая передали из боевых частей в летные училища некоторое количество сверхзвуковых истребителей, сообщило китайское агентство «Чжунго Синьвэнь». Полеты на истребителях предполагается сделать стандартной частью учебной программы курсантов училищ, готовящих летчиков соответствующего профиля.


Collapse )

Головной завод Streit Group в ОАЭ

Канадско-эмиратская группа Streit Group 26 февраля 2015 года объявила о вводе в строй второй очереди своего головного предприятия по выпуску бронированного автотранспорта и бронированных машин, расположенного в Технологическом парке свободной экономической зоны небольшого эмирата Рас-эль-Хайма, расположенного на севере Объединенных Арабских Эмиратов. Данное предприятие, именуемое Streit Group Ras Al Khaimah (RAK) Manufacturing Facility, функционирует с 2012 года, и после ввода в строй второй очереди, согласно заявлениям Streit Group, стало "крупнейшим в мире частным предприятием по производству бронетехники в мире" (что выглядит сильно сомнительным). Заявляется, что мощности предприятия позволяют производить в месяц 270 единиц бронированных машин или 70 бронетранспортеров. Вторая очередь предприятия включает, в частности, собственный цех по производству бронестекла и проектно-конструкторский центр.

Именно на данном предприятии
RAK Manufacturing Facility производится (или должна производиться по получении заказов) почти вся линейка военных машин разработки Streit Group, включая и изготавливаемые на шасси украинского ПАО "АвтоКрАЗ", и именно с этого завода бронированные машины поставляются на Украину. Насколько можно судить, на самом "АвтоКрАЗ" никакого физического производства бронетехники не осуществляется.

Помимо предприятия RAK Manufacturing Facility, группа Streit располагает в ОАЭ еще двумя меньшими производственными площадками - Streit Group Middle East (SME) Manufacturing Facility в свободной экономической зоне Джебель Али в эмирате Дубай (это небольшое предприятие имеет мощность до 30 машин в месяц и производит в основном бронированные варианты различных коммерческих джипов и пикапов, включая машины Streit Cougar) и Streit Specialized Protective Vehicles (SSPV) Manufacturing Facility в эмирате Шарджа (ведет выпуск полицейских спецмашин).

Также Streit Group имеет предприятия в Канаде (Иннисфил, провинция Онтарио), США (Чарльстон, штат Южная Каролина), Иордании, Ираке, Турции, Пакистане, Индии и Таиланде.


5GsfI-FXrko

Сборка бронированных машин Streit Shrek на шасси КраЗ-5233ВЕ с колесной формулой 4х4 на предприятии Streit Group RAK Manufacturing Facility. Фоторепортаж с церемонии открытия второй очереди предприятия. Рас-эль-Хайма, 26.02.2015 (с) Sarah Dea / The National


Collapse )

Первый Як-130 для Белоруссии

Как сообщают споттеры, 27 февраля 2015 года на аэродроме Иркутского авиационного завода ОАО "Корпорация "Иркут" совершил первый полет первый учебно-боевой самолет Як-130, предназначенный для поставки ВВС и ПВО Белоруссии. Самолет совершил полет в неокрашенном виде, но неся под кабиной нанесенный хорошо различимый заводской номер "130.11.00.1001". По неофициальной информации, самолеты Як-130 с заводскими номерами с "130.11.00.1001" по "130.11.00.1004" предназначены именно для Белоруссии.

Контракт на поставку в 2015 году четырех самолетов Як-130 министерству обороны Белоруссии был заключен ОАО "Корпорация "Иркут" в декабре 2012 года. 10 февраля 2015 года агентство ТАСС сообщало, что поставка всех четырех самолетов Як-130 ВВС и ПВО Белоруссии ожидается в конце марта 2015 года.

«В конце февраля наши летчики и техники отравляются на обучение в Россию. Они будут находиться там в течение месяца, обратно их перебазирование будет осуществлено уже вместе с самолетами Як-130 на аэродром в Лиду» — заявил тогда ТАСС командующий ВВС и ПВО Белоруссии Олег Двигалев. Он же сообщил, что по итогам эксплуатации первой четверки Як-130 в Белоруссии будет принято решение о закупке новых партий этих самолетов.

Кроме того, из Иркутска сообщают, что 21 февраля 2015 года там совершил первый полет самолет Як-130 с заводским номером "130.11.01.1216" (серийный номер 1216), ставший первой машиной этого типа, построенной в 2015 году для Министерства обороны России.


157042

Первый самолет Як-130 (заводской номер 130.11.00.1001), построенный Иркутским авиационным заводом ОАО "Корпорация "Иркут" для ВВС и ПВО Белоруссии. Иркутск, 28.02.2015 (с) Алексей / russianplanes.net ( ссылка )