February 5th, 2015

Техника в руках селян

Оригинал взят у коллеги dr_guillotin в Техника в руках селян


Фотоматериалы с в/на [Украины] иногда просто хоть стой, хоть падай. Например, классическое "окровачивание" техники. По идее "кроватные решетки" (тм) должны защищать от гранат РПГ, гранаты застревают между прутьями, головной пъезовзрыватель гранаты не срабатывает, либо граната деформируется с потерей формы кумулятивной воронки. Когда технику доверяют селянам, они слышат звон и творчески подходят к его интерпретации.



68533_original

Решетки, видимо, сдернуты с окон какого-то учреждения, возможно детского. При такой частоте прутьев красивого растительного орнамента защитить от РПГ она может разве случайно.


Collapse )

Китайский вертолет Z-18 перелетел через Эверест

Оригинал взят у коллеги imp_navigator в Z-18 перелетел через Джомолунгму

Центральное телевидение Китая сообщает, что китайский военно-транспортный вертолет совершил перелет через высочайшую гору Земли - Джомолунгму (Эверест) и установил рекорд по высоте полета для вертолетов такой массы. Как можно судить по сюжету, рекорд установил новый китайский военно-транспортный вертолет Z-18, являющийся дальнейшим развитием вертолета Z-8 и проходящий сейчас испытания в Тибете.

На данный момент официально зарегистрированным рекордом высоты среди вертолетов взлетной массой от 10 до 20 тысяч кг является 8620 м, установленный на Ми-38 ОП-2 в 2012 г.


Казахстан закупает истребители Су-30СМ






Агентство "РИА Новости" 4 февраля 2015 года сообщило из Алма-Аты со ссылкой на сообщение пресс-службы министерства обороны Казахстана, что главнокомандующий Силами воздушной обороны (СВО) Казахстана Нурлан Орманбетов в ходе рабочей поездки в Иркутск обсудил вопросы пополнения СВО Казахстана новыми сверхманевренными истребителями Су-30СМ поколения 4++.


155141

Очередной построенный для ВВС России на Иркутском авиационном заводе ОАО "Корпорация "Иркут" истребитель Су-30СМ (заводской номер 10МК5 1118) - первый в 2015 году. Самолет несет на подвеске имитатор корректируемой бомбы КАБ-500КР-У. Иркутск, 31.01.2015 (с) Игорь Ширяев / russianplanes.net ( ссылка )

Collapse )

Второй Ан-148 для КНДР в воздухе

2 февраля 2015 года в Киеве совершил первый полет построенный на Серийном заводе "Антонов" (бывший завод "Авиант") второй построенный для северокорейской государственной авиакомпании Air Koryo региональный пассажирский самолет Ан-148-100В (серийный номер 04-02, северокорейская регистрация Р-672).

Строительство машины было осуществлено по заключенному еще в 2011 году российской лизинговой компанией ОАО "Ильюшин Финанс Ко" (ИФК) договору на поставку авиакомпании Air Koryo двух самолетов Ан-148-100В. Первый самолет Ан-148-100В (серийный номер 03-08, северокорейская регистрация Р-671) по данному договору, построенный Серийным заводом "Антонов", совершил первый полет в Киеве 11 ноября 2012 года и был передан Air Koryo в феврале 2013 года. Первый самолет весьма активно используется в КНДР, в том числе и в качестве персонального самолета руководителя Ким Чен Ына. В 2014 году Ким Чен Ын даже совершил лично полет за штурвалом борта Р-671.

Строительство самолетов семейства Ан-148/158 ведется
на Серийном заводе "Антонов" крайне низкими темпами и практически исключительно по контрактам российских лизинговых компаний, финансируемых российскими государственными банками. В 2013 году в Киеве были сданы только три, а в 2014 году - лишь два самолета Ан-158 (серийные номера с 201-01 по 201-05), - и все они были построены для кубинской государственной авиакомпании Cubana de Aviacion по контрактам 2011 и 2013 годов все с той же лизинговой компанией ИФК. Взлетевший 3 февраля 2015 года предназначенный для КНДР Ан-148-100В (серийный номер 04-02) стал лишь десятым самолетом семейства Ан-148/158 киевской постройки с 2005 года (включая прототипы). Ожидается, что в 2015 году будет также завершен еще один, шестой по счету самолет Ан-158 (серийный номер 201-06) для Cubana de Aviacion по контрактам с ИФК, на чем, видимо, производство самолетов Ан-148/158 в Киеве и завершится, хотя на заводе находятся еще минимум девять недостроенных самолетов Ан-148/158 в разной степени укомплектованности.


0000100447_large

Второй построенный на Серийном заводе "Антонов" (бывший завод "Авиант") для северокорейской государственной авиакомпании Air Koryo пассажирский самолет Ан-148-100В (серийный номер 04-02, северокорейская регистрация Р-672) в первом полете. Киев, 02.02.2015 (с) Vitos / spotters.net.ua


Collapse )

Для вертолетов Ми-38 в 2015 году будет изготовлено три двигателя ТВ7-117В

Агентство "Интерфакс-АВН" со ссылкой на источник в оборонно-промышленном комплексе сообщило 2 февраля 2015 года, что ОАО "Климов" изготовит в этом году три опытных двигателя ТВ7-117В для вертолета средней грузоподъемности Ми-38, создаваемого Московским вертолетным заводом имени Миля, входящем в холдинг "Вертолеты России".

"Первые два двигателя будут изготовлены летом этого года, еще один - в четвертом квартале. Двигатели поставляются в интересах проведения сертификационных испытаний", - сказал собеседник агентства.

Он пояснил, что двигатель ТВ7-117В является вертолетной версией базового турбовинтового двигателя ТВ7-117СМ, который разрабатывался для самолета Ил-114.

Собеседник агентства напомнил, что на базе ТВ7-117СМ создается двигатель ТВ7-117СТ для самолета Ил-112В.

По словам источника, серийное производство нового двигателя начнется с 2017 года. На каком предприятии будет организован серийный выпуск двигателей семейства ТВ7-117В/СТ пока неизвестно.

"Решение вопроса о заводе изготовителе двигателей нужно принять в самое ближайшее время, иначе сроки производства и нового вертолета Ми-38 и легкого военно-транспортного самолета Ил-112В могут сдвинутся вправо", - сказал собеседник агентства.

Mi-38 4th prototype

Четвертый опытный образец вертолета Ми-38 (Ми-38-2 ОП-4, регистрационный номер 38014). Машина совершила первый полет 16.10.2014 (с) ОАО "Вертолеты России"

На базе Ту-214 создается самолет радиоэлектронной борьбы








Как сообщила газета "Военно-промышленный курьер", ОАО «Концерн Радиоэлектронные технологии» (КРЭТ) совместно с КБ ОАО «Туполев» начали создание новейшего комплекса РЭБ, который планируется для установки на самолет Ту-214.

Об этом заявил журналистам первый заместитель генерального директора КРЭТ Игорь Насенков в ходе своего выступления на встрече, посвященной подведению итогов работы Концерна в 2014 году и планам на 2015 год.

«У нас уже есть эскизный проект», - сообщил Насенков. По его словам, новый комплекс позволит осуществлять как индивидуальную, так и групповую защиту авиационной техники из зон барражирования.

«Исходя из заданных тактико-технических характеристик, комплекс не имеет аналогов в мире», - заявил Насенков.


v_vorobyov_tu-214r_1600

Головной экземпляр самолета комплексной разведки Ту-214Р (регистрационный номер 64511, заводской номер 42305011, серийный номер 511). Снимок 2015 года (с) Владимир Воробьев / www.airforce.ru

Интервью с первым заместителем губернатора Тульской области Юрием Михайловичем Андриановым

Блог bmpd публикует сокращенную версию интервью с первым заместителем губернатора Тульской области - председателем правительства Тульской области, Юрием Михайловичем Андриановым. Интервью, специально для журнала "Экспорт вооружений", взял директор Центра анализа стратегий и технологий Руслан Николаевич Пухов.


ANDRIANOV_portal

Ю.М. Андрианов (с) Портал правительства Тульской области

Юрий Михайлович Андрианов родился в 1950 г. Окончил Харьковское высшее танковое командное училище (1972 г.), Военную академию бронетанковых войск (1980 г.). В 1972–1992 гг. проходил службу в Вооруженных силах СССР, в 1992–1993 гг. – 1-й заместитель президента ГК «Спецвнештехника», в 1993–1995 гг. – заместитель генерального директора ГК «Росвооружение», в 1995–1999 гг. – заместитель генерального директора ВО «Промэкспорт», в 2000 г. – заместитель председателя правления АКБ «Межрегиональный инвестиционный банк», в 2001–2005 гг. – генеральный директор ОАО «Московский вертолетный завод им. М.Л. Миля», в 2005–2007 гг. – вице-президент ЗАО «Оскар – Авиа Груп», председатель совета директоров ОАО «Новосибирский авиаремонтный завод», заместитель генерального директора ОАО «Центр наукоемких технологий», с сентября 2011 г. – первый заместитель губернатора Тульской области, с октября 2012 г. – первый заместитель губернатора Тульской области – председатель правительства Тульской области. Участник боевых действий. Награжден орденом Красной Звезды, орденом Дружбы, 20 медалями.


Collapse )