January 4th, 2015

Завод "Пелла" завершил постройку для ВМФ России серии судов проекта 03180

ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" (Отрадное, Ленинградская область) 30 декабря 2014 года сообщило, что Государственная приемная комиссия приняла построенное этим предприятием последнее в серии из четырех единиц судно комплексного портового обслуживания ВТН-74 проекта 03180 (СКПО-1000). В ближайшее время судно ВТН-74 (строительный номер 304) будет передано Государственному Заказчику – ВМФ России, и введено в состав Балтийского флота.


skpo-1000-vtn-74

Построенное ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" для ВМФ России последнее в серии из четырех единиц судно комплексного портового обслуживания ВТН-74 проекта 03180 (СКПО-1000) (с) ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла"


Collapse )

"КрАЗ" разрабатывает бронированную машину с колесной формулой 8х8




Как сообщил веб-ресурс "Украина Промышленная", украинское ПАО «АвтоКрАЗ» (Кременчуг) ведет разработку первого прототипа нового многоцелевого шасси 8х8 для поставки в вооруженные силы и силовым ведомства Украины и на экспорт. Отличительной особенностью новой бронированной машины станет не свойственная компоновка кабины и моторного отделения для машин изготовляемых на предприятии «АвтоКрАЗ».

Главный конструктор предприятия Сергей Васичек заявил, что первый прототип новой модульной боевой машины 8х8 будет представлен в первой половине 2015 года для ознакомления ведущих специалистов министерства обороны Украины. В отличии от предыдущих автомобилей компании, новое шасси (на фото макет - [на самом деле, по-видимому, компьютерная картинка - bmpd]) будет иметь переднее расположение бронекабины экипажа с расположенным сзади моторным отсеком с установленным двигателем зарубежного производителя вместо привычного дизельного V-образного с турбонаддувом ЯМЗ-7511.10.


sibir33

Компьютерное изображение разрабатываемого ПАО «АвтоКрАЗ» модульного бронированного многоцелевого шасси с колесной формулой 8х8 (достоверность неясна) (с) www.ukraineindustrial.info

Collapse )

Планы производства КумАПП на 2015 год

Оригинал взят у коллеги alexeyvvo в Новости от КумАПП


Любопытный перечень воздушных судов, которые намерено застраховать ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие» в 2015 г.:

Ка-226.80         3 ед. [по заказу 2011г. для Минобороны РФ, явное снижение объемов выпуска]
Ка-226ТГ          12 ед.   [вероятно по заказу Нефтепромлизинга для Газпромавиа]
Ка-226ТС          3 ед.    [прежде о подобной модификации не сообщалось - [возможно, санитарный вариант Ка-226Т - bmpd]]
Ка-32А11ВС     1+2+1 ед.         [1 ед.для Санкт-Петербурга, остальные вероятно экспортные]
Ка-27М (ремонт и модернизация)        8 ед.    [на данный момент сообщалось только о четырех вертолетах по программе модернизации]
Ка-27    2 ед.    [возобновление выпуска?]
Ка-29    5 ед.    [возобновление выпуска?]

Стоимость всех Ка-226 указана как 150 млн.руб., Ка-32 – 250 млн., Ка-27/29 – 180 млн.

Взято в тендере №31401888347



139186

Вертолет Ка-226.80 ВВС России. Чкаловский, июнь 2014 года (с) Александр Усанов / russianplanes.net

«Рафали» в зоне грозовой облачности




Известный индийский военный обозреватель Аджай Шукла (Ajai Shukla) опубликовал 1 января 2015 года в индийской газете "Business Standard" статью "Rafale in storm clouds, Parrikar says IAF can make do with Sukhoi-30s" («Рафали» в зоне грозовой облачности. Министр обороны Паррикар заявил о том, что ВВС Индии могут обойтись и «сушками»).

Министр обороны Индии Манохар Паррикар заявил, что, если будет принято решение отказаться от закупки истребителей Rafale, ВВС Индии вполне смогут обойтись дополнительной партией истребителей Су-30МКИ, которые серийно производятся по российской лицензии на заводе государственной корпорации HAL в Насике.


5795912uj2ek9

(с) defence.pk

Collapse )