December 4th, 2014

Пятый прототип J-20

Оригинал взят у коллеги imp_navigator в J-20: Прототип "2013"


29 ноября 2014 г., с заводского аэродрома Chengdu Aircraft Industry Group поднялся в воздух пятый летный прототип китайского истребителя нового поколения J-20, под номером "2013".





Collapse )

Фоторепортаж с ОАО "514 авиационный ремонтный завод" во Ржеве

Оригинал взят у коллеги fotografersha в Авиаремонтный завод №514


Заказ Минобороны у ОАК модернизации еще 50 истребителей МиГ-31 (к 60-ти имеющимся) распределен между нижегородским заводом "Сокол" и ржевским авиаремонтным заводом №514 на ближайшие четыре года.

На прошлой неделе в составе группы журналистов я побывала в Ржеве на АРЗ-514, фоторепортажем с которого сегодня делюсь в блоге.


АРЗ-514



Collapse )

Центр РЭБ Черноморского флота получил на вооружение комплекс РЭБ "Мурманск"

Оригинал взят у коллеги eagle_rost в Центр РЭБ Черноморского Флота получил на вооружение комплекс РЭБ "Мурманск"



мурманск.jpg


Центр радиоэлектронной борьбы Черноморского Флота начал освоение еще одного нового для себя комплекса РЭБ "Мурманск".

Автоматизированный комплекс радиоэлектронного подавления коротковолновых линий радиосвязи «Мурманск-БН» (ГТ-01), предназначенный для создания помех коротковолновым линиям радиосвязи в оперативно-стратегическом, оперативном и оперативно-тактическом звеньях управления противника.

По материалам газеты "Флаг Родины"

Текущая деятельность НИИССУ

Оригинал взят у коллеги alexeyvvo в Текущая деятельность НИИССУ


Данные об объемах производства входящего в Концерн «Созвездие» Научно-исследовательского института систем связи и управления и его соисполнителей по государственным контрактам



010-bmd2k-1024x768

Боевая машина десантная командирская автоматизированная унифицированная на базе боевой машины десанта БМД-2К (БМД-2К-АУ) с установкой в ней комплекса средств автоматизации и связи 3-го типа (КСАС 3) командира парашютно-десантного батальона автоматизированной системы управления парашютно-десантного батальона воздушно-десантной (десантно-штурмовой) дивизии.«Полет-К» (с) ОАО «Научно-исследовательский институт систем связи и управления» (НИИССУ)

Collapse )

МиГ-29К/КУБ программы 2014 года переданы ВМФ России

ОАО «Российская самолетостроительная корпорация «МиГ» (РСК «МиГ», входит в состав ОАО «ОАК») в своем пресс-релизе 2 декабря 2014 года сообщило, что "успешно выполнило государственный оборонный заказ 2014 года". "Министерству обороны России передана партия современных многофункциональных корабельных истребителей МиГ-29К/КУБ, предназначенных для Морской авиации ВМФ России".

Таким образом, по всей видимости, Морской авиации были поставлены восемь одноместных корабельных истребителей МиГ-29К и и два двухместных МиГ-29КУБ, летные испытания которых производились в октябре-ноябре на аэродроме Производственного комплекса № 1 ОАО "РСК "МИГ" в Луховицах (Московская область), где осуществляется окончательная сборка этих самолетов. По известным сведениям, это были самолеты МиГ-29К с синими бортовыми номерами с "32" по "39", и самолеты МиГ-29КУБ с синими бортовыми номерами "52" и "53". Все эти самолеты имеют двухцветную схему окраски с темно-серым верхом и голубым низом.

Контракт на поставку в 2013-2015 годах 20 корабельных истребителей МиГ-29К и четырех "спарок" МиГ-29КУБ (также обозначаются как МиГ-29КР и МиГ-29КУБР) для Министерства обороны России был заключен ОАО "РСК "МИГ" 29 февраля 2012 года. Первые четыре самолета по данному контракту были переданы Министерству обороны в ноябре 2013 года, однако до недавнего времени из них были "засвечены" только один МиГ-29К (бортовой номер "30 черный") и один МиГ-29КУБ (бортовой номер "50 черный") - оба этих самолета в неокрашенном виде по настоящее время находятся в Жуковском, используясь для испытаний. В октябре 2014 года в Жуковский прибыли еще один МиГ-29К (бортовой номер "31 синий") и еще один МиГ-29КУБ (бортовой номер "51 синий"), предположительно, также из числа переданных в ноябре 2013 года, но до того находившихся в Луховицах. Сообщалось, что в 2014 году предполагается построить по указанному контракту еще восемь МиГ-29К и два МиГ-29КУБ (которые и были сданы, согласно пресс-релизу РСК "МИГ" от 2 декабря), а в 2015 году - финальные десять МиГ-29К.




Построенный для Морской авиации ВМФ России в счет программы 2014 года корабельный истребитель МиГ-29К (бортовой номер "33 синий") на аэродроме Производственного комплекса № 1 ОАО "РСК "МИГ". Луховицы, ноябрь 2014 года (с) Антоха / forums.airforce.ru

В России будет создан центр по продлению ресурса самолетов «Ан»




Как сообщает веб-ресурс "Газета.ru" в материале Дениса Тельманова «Антонов» выработал ресурс. Россия отказывается от услуг украинского авиапроизводителя», в России к лету 2015 года появится центр по продлению ресурса старых украинских самолетов «Ан». Необходимость его создания объясняется серией скандалов, которые преследуют госпредприятие «Антонов»: запрет на военно-техническое сотрудничество с Россией и попытки нового правительства Украины сменить руководство. Ряд совместных программ свернут, под угрозой оказалось и обслуживание самолетов «Ан», которые уже эксплуатируются в России.

Курировать работу по созданию центра будет КБ им. Ильюшина. Как рассказал «Газете.Ru» заместитель его гендиректора Андрей Новожилов, центр будет заниматься всем спектром работ по поддержанию летной годности самолетов марки «Ан».


pNMYPS7boqU

Cамолет Ан-124-100М "Руслан" (регистрация RA-82081, серийный номер 08-03, заводской номер 9773051462165) российской авиакомпании "Волга-Днепр". Ростов-на-Дону, 21.11.2014 (с) ErikRostovSpotter / aviaforum.ru

Collapse )