December 3rd, 2014

Заказ СЛО "Россия" на два Ту-204-300

Оригинал взят у коллеги alexeyvvo в Заказ СЛО "Россия" на два Ту-204-300


В продолжение поста о перспективах флота Специального летного отряда «Россия» в будущем году.
Исполнителем контракта на два вновь строящихся Ту-204-300 будет Объединенная авиастроительная корпорация, определенная единственным поставщиком на основании Распоряжения Правительства РФ от 3 ноября №2198-р. С целью надлежащего исполнения условий планируемого к заключению Государственного контракта ОАК разместила два тендера (ссылка 1 и 2) на предоставление банковских гарантий. В тендерной документации указано, что в СЛО поступят самолеты с номерами 64053 и 64059, изначально заложенные в модификации Ту-204-100В. Первоначальным заказчиком бортов выступала лизинговая компания «Ильюшин Финанс», потенциальным эксплуатантом – «Red Wings». Работы по достройке обоих планеров были прекращены более четырех лет назад.



Самолет Ту-204-300В (регистрационный номер 64053 )в цеху ЗАО "Авиастар-СП". Август 2013 г. Фото: Евгений Поливанов / russianplanes.net

Размер банковских гарантий составит 585 и 690 млн.руб. соответственно. Исходя из положений Федерального закона 44-ФЗ размер обеспечения исполнения контракта должен составлять от 5% до 30% начальной (максимальной) цены контракта. Вероятно размер гарантии принят по максимуму (30%), таким образом подтверждается заявленная в документации на страхование цена 64053 - 1,95 млрд., 64059 - 2,3 млрд.

Перу начала получение вертолетов Ми-171Ш-П

Согласно перуанским источникам, 27 ноября 2014 года в аэропорт столицы Перу Лимы транспортным самолетом Ан-124-100 российской авиакомпании "Волга-Днепр" были доставлены первые четыре из 24 заказанных в России по контракту декабря 2013 года многоцелевых вертолетов Ми-171Ш-П производства ОАО "Улан-Удэнский авиационный завод". Еще четыре вертолета должны быть доставлены в Перу 4 декабря, а остальные 16 должны быть поставлены в течении 2015 года. Вертолеты поступают на вооружение бригады армейской авиации сухопутных войск Перу (Brigada de Aviación del Ejército - BRIGAE).

Стоимость контракта, заключенного ОАО "Рособоронэкспорт", составила 528 млн долл. Из этой суммы около 180 млн составляют оффсетные обязательства, включающие создание совместного центра по обслуживанию вертолетов российского производства в Сан-Камильо, а также совместное с перуанской стороной производство тренажеров для вертолетов, запчастей и боеприпасов. Также перанские СМИ сообщают, что в последующем планируется закупить еще 21 вертолет Ми-171Ш-П (из них по восемь для армейской авиации и ВВС, и пять - для авиации ВМС Перу) на сумму около 500 млн долл.


10404118_906452289365228_473411859459101491_n

Выгрузка первого из четырех доставленных в Перу вертолетов Ми-171Ш-П из транспортного самолета Ан-124-100 российской авиакомпании "Волга-Днепр". Лима, 27.11.2014 (с) сухопутные войска Перу / www.facebook.com


Collapse )

Новый Ан-140 для морской авиации

29 ноября 2014 года года в Самаре на ОАО «Авиакор - авиационный завод» (входит в корпорацию «Русские машины») совершил первый полет очередной турбовинтовой пассажирский самолет Ан-140-100, изготовленный предприятием по заказу Министерства обороны России. Самолет предназначен для поставки Морской авиации ВМФ России.

Построенный самолет с регистрацией RF-08853 (заводской номер 14А005) является всего лишь второй машиной Ан-140-100, построенной "Авиакором" в 2014 году. Это второй самолет Ан-140-100, построенный "Авиакором" по заключенному в апреле 2013 года контракту на постройку трех дополнительных машин для Морской авиации ВМФ России. Первый самолет по данному контракту (заводской номер 13А009, регистрация RF-08852) был поднят в воздух на предприятии 1 ноября 2013 года и передан ВМФ России 21 декабря 2013 года.


151634

Построенный на ОАО «Авиакор - авиационный завод» для Морской авиации ВМФ России самолет Ан-140-100 (регистрационный номер RF-08853, заводской номер 14А005). Это восьмой по счету построенный заводом для Министерства обороны России с 2011 года самолет Ан-140-100, и третий - построенный для ВМФ России. Самара, 29.11.2014 (с) Вячеслав Золотарев / russianplanes.net ( ссылка )

Collapse )

Выставка патриотического плаката в Киеве

С 30 ноября по 5 декабря 2014 года в Киеве в Центре современного искусства М17 проходит Международный конкурс украинского патриотического плаката «100 лучших патриотических плакатов».

Как сообщило агентство "Ридус", в декабре в Центре современного искусства М17, где открылась выставка, пройдет концерт Ореста Лютого, а затем плакаты будут продавать с аукциона. Собранные деньги направят в Киевский военный госпиталь.


in_article_93ee8ba88e

(с) politnavigator.net


Collapse )

Пакистан может закупать двигатели РД-93 непосредственно в России





Журнал "Jane's Defence Weekly" в статье Farhan Bokhari "IDEAS 2014: Pakistani defence minister says Russia ready to sell RD-93 engine directly to Islamabad" сообщает, что, как заявил корреспонденту журнала министр обороны Пакистана, недавно заключенное соглашение по оборонному сотрудничеству между Россией и Пакистаном должно привести к закупке пакистанской стороной авиационных двигателей Климов РД-93 напрямую в России.

Выступая на Международной оборонной выставке и семинаре (International Defence Exhibition and Seminar - IDEAS-2014) в Карачи, министр обороны Пакистана Хаваджа Мохаммад Асиф сказал: "Мы сейчас рассматриваем закупку авиационных двигателей, таких как РД-93, в России. Это важно для нас».

Истребитель китайско-пакистанского производства JF-17 Thunder оснащается двигателем Климова РД-93, но ранее эти двигатели приобретались Китаем в России и поставлялись китайцами на Pakistan Aeronautical Complex в Камра, где ведется производство JF-17.


RD-93

Подготовка российского двигателя РД-93 к установке на истребители JF-17 Thunder, собираемые для ВВС Пакистана на авиационном предприятии Pakistan Aeronautical Complex в Камра (с) Chinese Military Aviation

Collapse )

Заказ Mistral у Франции был для России проявлением доверия

Как заявил постоянный представитель России при НАТО Александр Грушко, решение заказать у Франции вертолетоносцы типа Mistral было проявлением доверия. Господин Грушко отметил, что сложившаяся ситуация с передачей заказа Францией не может не повлиять на «наше отношение к возможному сотрудничеству с нашими зарубежными партнерами в военной сфере».


Mistral-1

ДВКД типа Mistral в достройке на верфи STX France в Сен-Назере (с) Franck Dubray / ouest-france.fr

«Если говорить о той кампании, которая была развязана в связи с Mistral в западных СМИ, и о том давлении, которое было оказано на руководителей Франции, то я хотел бы заметить, что многие западные коллеги не заметили одного очень важного момента. Дело в том, что заказ Mistral был проявлением доверия с российской стороны, знаком того, что мы даже в вопросах, связанных с безопасностью, готовы полагаться на партнеров», — приводит ТАСС слова господина Грушко

Президент Франции Франсуа Олланд 25 ноября решил приостановить поставку первого вертолетоносца типа Mistral России из-за ситуации на Украине. В свою очередь, заместитель министра обороны России Юрий Борисов заявил, что Москва пока не будет предъявлять претензии Парижу из-за решения приостановить поставку Mistral.


Информация об этом размещена на портале газеты "Коммерсантъ"