October 26th, 2014

Спущен на воду головной морской буксир проекта 02980





24 октября 2014 года на ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" (Отрадное, Ленинградская область) был осуществлен спуск на воду построенного для ВМФ России головного многоцелевого морского буксира-спасателя МБ-121 проекта 02980 (ПС-45), заводской строительный номер 801. Судно было спущено практически в полной готовности.

Данный 48-метровый буксир - первое судно нового проекта, серия которых строится по заказу ВМФ РФ для решения широкого спектра задач флота, оно было заложено 22 июля 2013 года. Предполагается, что к 1 декабря 2014 года МБ-121 войдет в состав Ленинградской военно-морской базы. Всего для ВМФ пока заказано четыре буксира проекта 02980. Второе судно - МБ-123 - почти готово и также должно быть сдано ВМФ до конца 2014 года, третий корпус был заложен 17 октября 2014 года, а для четвёртого уже режется металл.    

Спуск МБ-121 был произведен с помощью судоспускового канала нового судостроительного комплекса завода «Пелла». В данном комплексе  применена современная технология продольного спуска судов на клиновидной платформе с высокой степенью автоматизации. Судно, стоящее на специальных опорах, вместе с этими опорами приподнимается и по вытяжным путям передвигается на открытый стапель специальным устройством – «судопоездом», состоящим из 10 пар судоспусковых тележек с электро и гидроприводами.

На специальный монитор у машиниста этого «судопоезда» выводится информация о распределении фактической нагрузки веса судна с опорами на каждую тележку, чтобы не допускать их перегрузки. Перед спуском «судопоезд» передвигает судно с опорами на клиновидную платформу, которая затем с помощью лебедок плавно перемещается вниз вдоль путей судоспускового канала, расположенных под углом 3 градуса. При погружении платформы в воду установленное на ней судно всплывает. Затем судно выводится к достроечной набережной. Глубина канала в районе полного всплытия судна составляет 20 м.


MB121

Спуск на воду с помощью судоспускового канала построенного на ОАО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" для ВМФ России головного многоцелевого морского буксира-спасателя МБ-121 проекта 02980 (ПС-45). Отрадное, 24.10.2014 (с) Curious / forums.airbase.ru

Collapse )

"Новороссийск" идет на Северный флот

Головная дизель-электрическая большая подводная лодка проекта 06363 Б-261 «Новороссийск» 24 октября 2014 года прошла в надводном положении Балтийские проливы, направляясь вокруг Скандинавского полуострова на Северный флот, где пройдет двухнедельные глубоководные испытания. После этого лодка вернется в Санкт-Петербург, откуда к концу года по внутреним водным путям будет переведена на Черное море.

Торжественная церемония подъема на построенной на ОАО "Адмиралтейские верфи"  подводной лодке Б-261 «Новороссийск» Российского Военно-морского флага состоялась в Санкт-Петербурге 22 августа 2014 года.




Головная дизель-электрическая большая подводная лодка проекта 06363 Б-261 «Новороссийск» ВМФ России проходит пролив Эресунн (Орезунд) в надводном положении в непосредственной близости от датского города Хельсингъёр (Эльсинор). 24.10.2014 (с) www.sydsvenskan.se

Книжные новинки

1. Медведь А. Н. Прославленный "Москито". Деревянный авиашедевр Черчилля. М. Эксмо, Яуза, 2014.


2. Белаш Е. Ю. Танки межвоенного периода. М. Тактикал Пресс. 2014.


3. Военный флот Сталина. Самая полная энциклопедия. М. Эксмо, Яуза, 2014.


Collapse )