October 22nd, 2014

Контракт на Ил-96-400VVIP для Министерства обороны России

Оригинал взят у коллеги alexeyvvo в Контракт на Ил-96-400VVIP для Минобороны России


В мае «Коммерсант» озвучил планы российского Минобороны пополнить парк воздушных судов самолетами Ил-96, в том числе одним ВИП-бортом непосредственно для министра. 23 мая между военным ведомством и ОАО «ОАК» был заключен Государственный контракт №З/4/2/5-14-ДОГОЗ от 23.05.2014 на изготовление и поставку дальнемагистрального самолета Ил-96-400VVIP в 2014-2015 годах.

ВИП-версия будет построена на базе одного из «грузовиков» Ил-96-400Т, имеющего регистрационный номер RA-96102 (второй построенный Ил-96-400Т, заводской номер 97693201002), ранее летавший в авиакомпании «Полет» и принадлежащий лизинговой компании «Ильюшин Финанс». Непосредственным исполнителем работ по переоборудованию самолета станет завод-изготовитель Ил-96 – Воронежское акционерное самолетостроительное общестов. Соответствующий договор был подписан 6 августа. Стоимость его составила 1,429 млрд.руб. Срок окончания работ установлен не позднее мая 2015 г.

Модернизируемый самолет предполагается оборудовать специальным бортовым узлом связи СБУС-96-400  разработки и производства ОАО «Московский научно-исследовательский институт радиосвязи». Стоимость данных работ оценена в 100 млн.руб.

Для целей выполнения госконтракта ОАК привлекла в Промсвязьбанке кредит на 927,283 млн.руб. на срок до конца 2018 г. Воздушное судно RA-96102 станет вторым Ил-96-400Т, подвергнутым доработке на ВАСО и передаче в силовые структуры. В настоящее время выполняется заказ на доработку в версию Ил-96-400ВПУ четвертого построенного Ил-96-400Т №96104 для нужд ФСБ России.

091258

Грузовой самолет Ил-96-400Т с регистрационным номером RA-96102 (заводской номер 97693201002) в эксплуатации у авиакомпании "Полет". Москва, Внуково, 02.11.2012 (с) Ё / RA-85621 / russianplanes.net

Каир выбирает между истребителями Rafale и МиГ-35. Не исключается и закупка обоих типов

Французский бюллетень "Intelligence Online"  в материале "Le Caire balance entre Rafale, MiG-35… ou le deux" публикует информацию о возможной закупке Египтом новых истребителей. Наш блог приводит перевод материала.

Режим Абдула Фаттаха Ас-Сиси хочет обновить парк истребительной авиации. На прицеле российский истребитель МиГ-35 и французский Rafale.


По информации от источников "Intelligence Online", в ходе визита в Каир 17 сентября министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан получил запрос от своего египетского коллеги генерала Седки Собхи относительно возможности приобретения  истребителей Rafale производства компании Dassault. Возможный контракт может достигать 24 истребителей. Египетские генералы уже направляли подобное предложение в 2011 году, практически сразу после падения режима Хосни Мубарака, но тогда ситуация рассматривалась Парижем как весьма нестабильная. На месте этой теме оказывал содействие Абдель Халим Ассем. Этот египтянин является главой французской торговой палаты в Египте, и в течение долгого времени был руководителем компании Thales International Middle East Egypt. Он стоял у истоков контракта, подписанного в мае, на оснащение сигнализацией египетских железных дорог, стоимостью 109 млн евро. Одновременно он вел переговоры о модернизации египетских истребителей Mirage 2000.


2014-09-16T190225Z_1272303231_GM1EA9H089N01_RTRMADP_3_EGYPT-POLITICS

Президент Египта Абдула Фаттаха Ас-Сиси и министр обороны Франции Жан-Ив Ле Дриан,16.09.2014 (с) Reuters

Collapse )

Выкатка первого самолета КС-390

Бразильская компания Embraer на своем предприятии в Гавиан-Пейшоту (штат Сан-Пауло) 21 октября 2014 года произвела торжественную выкатку первого опытного летного образца нового среднего военно-транспортного самолета КС-390 (регистрация PT-ZNF, самолет окрашен в цвета ВВС Бразилии). Это событие обозначило появление нового сильного игрока на мировом рынке военно-транспортной авиации.


KC390


Выкатка первого опытного летного образца нового среднего военно-транспортного самолета Embraer КС-390 (регистрация PT-ZNF). Гавиан-Пейшоту, 21.10.2014 (с) Embraer


Collapse )

Новая северокорейская подводная лодка

Американский веб-ресурс 38north.org сообщает, что в северокорейской военно-морской базе Синпхо на побережье Японского моря (провинция Хамгён-Намдо) замечена завершенная постройкой для ВМС КНДР первая средняя подводная лодка нового типа, получившего западное обозначение класс Sinp'o. Лодка построена с 2010 года на расположенной в Синпхо так называемой "Южной верфи" (западное название - предположительно, предприятие носит официальное название Котельный завод Пондо), являющейся головным строителем подводных лодок в КНДР.

Новая подводная лодка, оценочно, имеет длину 66-67 м, ширину 6,6 м, и надводное водоизмещение порядка 900-1500 т. На коммерческих спутниковых снимках, сделанных в июле и августе 2014 года, видно, что положение лодки в акватории "Южной верфи" Синпхо меняется, из чего можно сделать вывод, что лодка проходит ходовые испытания.


Fig2_z-66-meter-Submarine-Sinpo-2014-07-24-Close-up-DigitalGlobe2-990x1048

Спутниковое изображение головной новой северокорейской подводной лодки на судостроительном предприятии "Южная верфь" в Симпхо. 24.07.2014 (с) DigitalGlobe / 38north.org

Collapse )

Подробности переговоров Турции и концерна Eurosam по закупке ЗРК

Как сообщает французский бюллетень «Intelligence Online», ссылаясь на информацию от своих источников, Анкара ведет переговоры исключительно с европейским консорциумом Eurosam по контракту по программе T-LORAMIDS по закупке ЗРК средней и большой дальности.

Делегация турецких юристов и экспертов из департамента оборонной промышленности (Savunma Sanayii Müsteşarlığı - SSM) прибыла в Париж в середине сентября. Продолжительные переговоры с компаниями MBDA, Thales и управления вооружений министерства обороны Франции велись относительно приобретения системы ПРО театра боевых действий в рамках контракта T-LORAMIDS (имеется в виду вариация ЗРК SAMP/T с ЗУР Aster 30 Block 1).

campagne-de-guerre-electronique-01

ЗРК Eurosam SAMP/T, вариант которого предлгается Турции (с) O. Ravenel / ВВС Франции

Collapse )

J-31 может пойти в серию в течение пяти лет, предполагается палубный вариант

J-31

Первый летный прототип китайского истребителя J-31 (c) 6park.com / airforceworld.com


Китайская газета «Наньфан жибао» опубликовала комментарии старшего полковника НОАК Сюй Юнлина, в прошлом – главного летчика-испытателя программы истребителя J-10, касающиеся состояния программы создания "второго" китайского истребителя пятого поколения J-31. Сообщается, что прототип истребителя J-31 совершит демонстрационные полеты на ближайшем авиасалоне в Чжухае, который откроется в ноябре.


Collapse )