October 21st, 2014

"Климов" намерен удвоить свои производственные мощности к 2018 году





Как сообщило 20 октября 2014 года агентство ТАСС, российский разработчик авиадвигателей ОАО "Климов" (Санкт-Петербург) намерен к 2018 году удвоить производственные мощности. Об этом сообщил исполнительный директор ОАО "Климов" Александр Ватагин журналистам в понедельник после церемонии открытия первой очереди нового конструкторско-производственного комплекса завода в Приморском районе Петербурга.

"Вторая очередь (строительства комплекса) предполагает выход на большую серию. Сегодня мы испытываем и сдаем около 350 двигателей в год, задача иметь мощности до 600 моторов. Планируем это сделать в течение ближайших трех лет", - сказал Александр Ватагин, уточнив, что эти планы будут зависеть "и от других предприятий корпорации, которые участвуют в кооперации по изготовлению российских моторов".


Klimov

Строительство нового Конструкторско-производственного комплекса ОАО "Климов" в Приморском районе Санкт-Петербурга. Снимок июня 2013 года (с) ОАО "Климов"

Collapse )

Перспективный эсминец по теме «Лидер» может быть построен не ранее 2023-2025 годов

Головной эскадренный миноносец по теме «Лидер», задание на разработку которого было утверждено Министерством обороны России, может быть построен не раньше 2023-2025 годов. Об этом сообщает агентство ТАСС со ссылкой на высокопоставленный источник в российской оборонной промышленности.




Предположительный вид одного из вариантов проекта перспективного эсминца для ВМФ России - НИР "Лидер" (с) militaryrussia.ru


Как сообщил источник, Минобороны поручило разработать два варианта эсминца — один с атомной и один с газотурбинной силовой установкой. Позднее Минобороны выберет окончательный вариант из двух предложенных или же согласится построить оба. «Последний вариант тоже вполне возможен», — заявил источник.

По словам источника, из-за сложности работ и их большого объема «Лидер» в любом случае будет построен не ранее 2023-2025 года. В судостроительных планах до 2020 года работы над эсминцем не предусмотрены. Всего Россия рассчитывает на 12 подобных эсминцев: 6 для Тихоокеанского флота и 6 — для Северного.

Насчет вооружения ясности нет, отмечает источник, однако, скорее всего, на «Лидере» будут установлены высокоточные крылатые ракеты комплекса «Калибр» и зенитные системы С-500.

Очередной воронежский Ан-148 и неясное будущее программы




16 октября 2014 года в Воронеже начались летные испытания очередного пассажирского самолета Ан-148-100Е, построенного ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" (ВАСО, входит в состав ОАО "ОАК") для Министерства обороны России - машины с серийным номером 43-01 и регистрационным номером 61724.


IMG_0512_filtered

Первый полет очередного (пятого) построенного для Министерства обороны России на ОАО "Воронежское акционерное самолетостроительное общество" самолета Ан-148-100Е (серийный номер 43-01, регистрационный номер 61724). 16.10.2014 (с) Алексей Филатов / aviaforum.ru

Collapse )