bmpd

31 июля 2014 года в Санкт-Петербурге на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (входит в состав ОАО «ОСК») состоялась официальная церемония закладки рейдового тральщика проекта 10750Э (заводской номер 366) для военно-морских сил Казахстана. Контракт на строительство корабля был подписан летом 2013 года. Фактическое строительство корабля было начато также в 2013 году, и к настоящему времени монолитный стеклопластиковый корпус тральщика уже в значительной мере сформирован в матрице методом вакуумной инфузии.

Рейдовый тральщик проекта 10750Э разработки ОАО "ЦМКБ "Алмаз" является глубокой переработкой проекта рейдовых тральщиков 10750 (шифр "Сапфир"), построенных с 1989 по 1996 годы на Средне-Невском заводе для ВМФ СССР/России в количестве  девяти единиц (еще шесть кораблей остались на предприятии недостроенными). В отличие от базового проекта, тральщик проекта 10750Э является полноценным тральщиком-искателем мин, оснащенным преимущественно западным оборудованием для миноискания. 




Закладная доска рейдового тральщика проекта 10750Э (заводской номер 366), заложенного для ВМС Казахстана на ОАО «Средне-Невский судостроительный завод» (с) ОАО «Средне-Невский судостроительный завод»

( Collapse )

Украинская газета "Крила Украiни" сообщила, что 31 июля 2014 года совершил испытательный полет первый восстановленный истребитель МиГ-29 (бортовой номер "28 синий") из числа машин 204-й бригады тактической авиации имени А.И. Покрышкина Воздушных сил Украины, вывезенных с крымского аэродрома Бельбек близ Севастополя.

Наш блог уже сообщал о репортаже той же газеты "Крила Украiни" от 8 мая 2014 года о вывозе автотранспортом из Крыма истребителей МиГ-29 204-й бригады тактической авиации ВСУ, возвращаемых по взаимной договоренности с Бельбека из-под контроля российской стороны. Согласно нынешней публикации газеты, из имевшихся на вооружении 204-й бригады 46 истребителей МиГ-29 и МиГ-29УБ и четырех модернизированных учебно-тренировочных самолетов L-39M1, российская сторона за период с 10 апреля по начало июня позволила вывезти 37 МиГ-29 и МиГ-29УБ, и один L-39M1. С начала июня российская сторона прекратила передачу украинской стороне техники из Крыма, и в Бельбеке, согласно данным газеты, остались семь МиГ-29, два МиГ-29УБ и три L-39M1 - причем все это якобы "самые исправные" машины 204-й бригады. Утверждается, что "российские оккупанты", кроме того, поснимали ряд блоков и агрегатов с возвращенных Украине истребителей, а также не позволили вывезти значительную часть наземного оборудования.

В настоящее время все вывезенные из Крыма самолеты и летный состав 204-й бригады собраны на аэродроме Кульбакино в Николаеве, где и ведутся работы по восстановлению летной готовности хотя бы части машин бригады. Содействие в восстановлении вывезенных из Бельбека в Кульбакино МиГ-29 оказывают выездные бригады ГП "Львовский авиаремонтный завод" и сводные группы технического состава из других истребительных частей ВСУ. Первым был восстановлен истребитель МиГ-29 (бортовой номер "28 синий"), совершивший первый полет 31 июля. На 1 августа был намечен полет восстановленной "спарки" МиГ-29УБ.




Первый вывезенный с аэродрома Бельбек восстановленный до летного состояния истребитель МиГ-29 (бортовой номер "28 синий") 204-й бригады тактической авиации Воздушных сил Украины. Николаев (Кульбакино), 31.07.2014 (с) "Крила Украiни"

( Collapse )

Как сообщает украинский веб-сайт «Наші Гроші», центральная база обеспечения Национальной гвардии Украины заключила договор на поставку 29 автомобилей КамАЗ для нужд военной части №3078 на сумму 27.7 млн. гривен.


( Collapse )