July 20th, 2014

Подписан приемный акт на корвет "Стойкий"

18 июля 2014 года в Балтийске государственной комиссией был подписан акт о приемке корвета "Стойкий" модифицированного проекта 20380, построенного для ВМФ России в Санкт-Петербурге на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь", входящем в состав ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" (ОСК).

"Стойкий" (заводской номер 1004) стал четвертым и последним кораблем  проекта  20380, построенным на "Северной верфи". Ранее ВМФ России были переданы корветы "Стерегущий" (заводской номер 1001, головной корабль проекта 20380, приемный акт подписан 28 февраля 2008 года), "Сообразительный" (заводской номер 1002, головной корабль модифицированного проекта 20380, сдан 14 октября 2011 года) и "Бойкий" (заводской номер 1003, сдан 16 мая 2013 года).

Корвет "Стойкий" был заложен на "Северной верфи" 10 ноября 2006 года, выведен из эллинга верфи 11 мая 2012 года и спущен на воду 30 мая 2012 года. Заводские ходовые испытания корабля были начаты 25 декабря 2013 года. Первоначально подписание приемного акта "Стойкого" планировалось на май 2014 года, но в итоге было перенесено на два месяца ввиду выявленных технических проблем.

Дальнейшее строительство корветов для ВМФ России на "Северной верфи" ведется по переработанному проекту 20385, головной корабль "Гремящий" (заводской номер 1005) по которому был заложен на предприятии 1 февраля 2012 года, а второй - "Проворный" (заводской номер 1006) - 25 июля 2013 года.




Корвет "Стойкий" (бортовой номер "545") модифицированного проекта 20380 на доработках на ОАО "Судостроительный завод "Северная верфь". Санкт-Петербург, 28.05.2014 (с) Станислав Панин / forums.airbase.ru

Необычный израильский самоходный ракетный комплекс

В сети появилась первая фотография израильского "ракетного танка", известного под условным обозначением Spike-Magach, с хорошо видимым расположением ракетных контейнеров в задней части башни.

Состоящий на воооружени Армии обороны Израиля самоходный ракетный комплекс Spike-Magach выполнен на шасси старого американского танка М48А5 (известного в Израиля под обозначением Magach 5) и оснащен 12 контейнерными пусковыми установками дальнобойного тактического управляемого ракетного комплекса Rafael Tamuz (также известного как Spike-NLOS). Ракета массой около 70 кг имеет дальность стрельбы до 25 км. 12 ракетных контейнеров размещены в задней части вращающейся башни "ракетного комплекса", стреляя назад. На танке также смонтированы выдвижные системы управления ракетой. Интересно, что "ракетный танк" специально загримирован под танк серии Merkava, и имеет макетную пушку. Это сделано с целью затруднения противнику обнаружения данных "ракетных танков".

Длительное время данные комплексы (как и сама ракетная система Tamuz) были засекречены, и первые изображения данных "ракетных танков" появились в сети весной 2013 года в ходе развертывания израильских войск у сирийской границы. Судя по всему, изготовлено (переоборудовано) небольшое количество машин Spike-Magach.


Magach%205_Tamuz_2

Израильский ракетный танк Spike-Magach, выполненный на шасси танка М48А5, с открытой задней частью башни, демонстрирующей наличие там 12 ПУ ракетного комплекса Rafael Tamuz (Spike-NLOS). 2014 год (с) www.militaryphotos.net

Collapse )

Азербайджан получает израильские катера


Как сообщается, 18 июля 2014 года президент Азербайджана Ильхам Алиев принял участие в открытии нового судостроительного завода Береговой охраны Государственной пограничной службы Азербайджана, построенного в бакинском поселке Тюркан.

"Было отмечено, что за счет возможностей данного завода уже завершилось строительство двух скоростных высокоманевренных пограничных сторожевых судов 3-го класса для Береговой охраны Государственной пограничной службы. Пограничные сторожевые суда, на которых установлено совершенное навигационное, радиотехническое оборудование и оборудование связи, способны выполнять служебные задачи в тяжелых условиях в Каспийском море и оснащены современным вооружением. В настоящее время на заводе, где работой обеспечены около 100 специалистов, началось строительство пограничных сторожевых судов 2-го класса".

Кадры и изображения с церемонии свидетельствуют, что на указанном предприятии для Береговой охраны Государственной пограничной службы Азербайджана были собраны два сторожевых катера типа Shaldag Mk V постройки израильской компании Israel Shipyards - они и именуются "пограничными сторожевыми судами 3-го класса". Собранные катера имеют бортовые номера S-301 (этот катер находится на этапе ходовых испытаний) и S-302 (18 июля был подготовлен ко спуску на воду).

Построенные для Азербайджана катера типа Shaldag Mk V вооружены баковой дистанционно управляемой автоматической установкой Rafael Typhoon (предположительно, использующей одну 23-мм автоматическую пушку 2А14 от установки ЗУ-23-2), двумя дистанционно управляемыми установками Rafael Mini c 12,7-мм пулеметами, двумя 7,62-мм пулеметами, и некоей четырехзарядной установкой управляемого ракетного комплекса. Судя по материалам к другому проекту Israel Shipyards, это может быть пусковая установка ракетного комплекса Rafael Spike-NLOS.


32982

Собранный на судостроительном заводе в Тюркане (Баку) для Береговой охраны Государственной пограничной службы Азербайджана головной скоростной сторожевой катер S-301 израильского типа Shaldag Mk V постройки израильской компании Israel Shipyards. 18.07.2014 (c) пресс-служба президента Азербайджана

Collapse )

Книжные новинки

1. Исаев А. В. Операция "Багратион". "Сталинский блицкриг" в Белоруссии. М.: Эксмо, 2014.


2. Линия ВТ. Финская оборонительная позиция на Карельском перешейке, 1942-1944. СПб, Карелико, 2014.


3. Больных А. Г. Перл-Харбор. "Пиррова победа" Императорского флота. М.: Эксмо, Яуза, 2014.


Collapse )