May 28th, 2014

Казахстан собирается приобрести РЛС GM400

22 мая 2014 года на проходившей в столице Казахстана Астане оборонной выставке KADEX-2014 компания ThalesRaytheonSystems (TRS, совместное предприятие французской группы Thales и американской корпорации Raytheon) подписала меморандум о взаимопонимании о предстоящей поставке для Сил воздушной обороны Казахстана 20 наземных радиолокационных станций Ground Master 400 (GM400). В соответствии с меморандумом, сборка РЛС GM400 для Казахстана будет организована совместным предприятием Granit - Thales Electronics с участием Thales и казахстанского ТОО "СКТБ "Гранит" (Алма-Ата). РЛС получила в Казахстане обозначение "НУР". На выставке KADEX-2014 демонстрировался "локализованный" образец РЛС "НУР" (GM400), выполненный на базе автомобиля "КамАЗ".

СКТБ "Гранит" - бывшее Алма-Атинское производственно-техническое предприятие концерна "Гранит" Министерства радиопромышленности СССР, в советский период являвшееся головной организацией по монтажу, настройке, стыковке, государственным испытаниям и техническому обслуживанию опытных и полигонных образцов радиоэлектронных комплексов противоракетной обороны и систем предупреждения ракетного нападения на полигоне Сары-Шаган. СП Granit - Thales Electronics было создано в июле 2012 года специально для организации сборки выбранной Министерством обороны Казахстана РЛС TRS GM400. В сентябре 2012 года было заключено соглашение о передаче технологий от Thales СП Granit - Thales Electronics.



EBIavvNHd2c

РЛС "НУР" (ThalesRaytheonSystems Ground Master 400) в экспозиции выставки KADEX-2014. Астана, май 2014 года (с) ВКонтакте


Collapse )

Выставка в Бронницах

Оригинал взят у коллеги autocatalogue в Выставка в Бронницах


Во вторник, 27 мая, побывал в Бронницах на выставке ВАТ. Новинок совсем немного, но кое-что любопытное есть.

Итак, КАМАЗ выставил шасси из семейства с условным шифром "Торнадо". Вообще, как я ранее уже неоднократно рассказывал, это тот же КАМАЗ-6560, только с кабиной от "Тайфун-К". На выставке выставлено шасси с рессорной подвеской, то есть для транспортировки малозначимых грузов. Вариант для БМ из состава ЗРПК "Панцирь-С" (или "Панцирь-СМ") не выставили. Послезавтра постараюсь узнать кое-какие подробности.

Также КАМАЗ показал опытный образец "Тайфун-К" (на параде они уже засветились). Табличек на показе ещё не было, поэтому модели укажу позже. Военные по памяти уточнить индексы отказались. Однако отметили, что шины - Мишлен, и есть проблемы с отечественными заводами, которые не хотят разрабатывать шины для военных (спасибо табуреткину!).

АЗ "Урал" выставил макетный образец "Тайфун-У" 4х4, который ранее светился на картинках в интернете. Также выставлен опытный "Тайфун-У" 6х6 (с индексами та же проблема - всё позже). Следует отметить, что если КАМАЗ пошёл по пути установки на "Тайфун-К" комплектующих из дальнего зарубежья (даже не скрывают - мосты Тимони, коробки - Аллисон, про шины см. выше), то АЗ "Урал" из дальнего зарубежья открыто использует шины Мишлен, зато коробки, ступицы колёс, подвеска взяты минские - МЗКТ... и для меня это всё было некоторым шоком!

29 мая на показе ждут Шойгу (если погода не подведёт; вчера в Бронницах был сильный ливень с грозой), и весьма примечательно, что рядом с автомобилями "КАМАЗ" выставлены МЗКТ-6001 (образец с ГПП) и МЗКТ-5002 (образец №2). Примечательно потому, что в этом семействе есть 4-х и 5-осные модели. То есть это - ближайшие конкуренты КАМАЗам. То бишь пока конструкторы КАМАЗа "щёлкали клювами" (за что я их справедливо критиковал), МО РФ вполне может склониться а пользу минских АМН. По крайней мере, тенденция такая присутствует. Какой пинок нужно дать КАМАЗу, чтобы в челнах сделали образцы не хуже минских? Чем вообще занимаются 1500 человек в НТЦ КАМАЗа, если МО РФ уже готово рассматривать иностранную альтернативу? Россия ведь может сделать технику намного лучше, что мешает?

Кстати, "камень в огород" и другого российского производителя - Брянского автозавода. Единственное новшество - теперь на "мордах" их тягачей красуются заводские эмблемы. А ещё в прошлом году, и ещё ранее Главный конструктор завода меня убеждал в том, что на военные шасси и тягачи намеренно "не лепят" логотип. Что теперь на мой вопрос ответит тот же Главный конструктор? - интересно будет его послушать, если конечно он приедет 29 мая...

К сожалению, на выставке не представлены ни МЗКТ-79291, ни шасси и тягачи из разрабатываемых в рамках ОКР "Платформа-О". Впрочем, может быть что-то ещё новое персонально для Шойгу выставят? Вроде как обещали...

Остальное позже... эта неделя у меня напряжённая - вся "в делах" по ВАТ. Будут новости - расскажу...