April 6th, 2014

Боеспособная украинская авиагруппировка в Кульбакино

Сделанная 4 апреля 2014 года на аэродроме Кульбакино (Николаев) фотография "линейки" самолетов, представляющей, по всей видимости, боеспособную группировку Воздушных сил Украины на этом аэродроме. Помимо четырех переброшенных из Миргорода прошедших ремонт в 2011-2013 годах истребителей Су-27 из состава 831-й бригады тактической авиации воздушного командования "Центр" (синие бортовые номера "45", "46", "100" и "101"), в линейке наличествуют шесть модернизированных штурмовиков Су-25М1, один учебно-боевой штурмовик Су-25УБМ1 и два учебно-боевых самолета L-39М1 из состава дислоцированной в Кульбакино 299-й бригады тактической авиации воздушного командования "Юг" Воздушных сил Украины.

Из линейки штурмовиков идентифицируются три самолета, прошедших в 2011-2013 годах ремонт и модернизацию на Запорожском государственном авиационном ремонтном заводе “МиГремонт" по варианту Су-25М1 и получивших новый светлый "пиксельный" камуфляж"  - в составе 299-й бригады имеются пять таких самолетов (синие бортовые номера "06", "07", "08" и только в марте прибывшие с запорожского завода "38" и "40"). Кроме того, видны единственный прошедший модернизацию самолет Су-25УБМ1 (бортовой номер "62 синий") и три из четырех первых модернизированных в 2010-2011 годах штурмовиков Су-25М1 в зеленой камуфляжной окраске (в составе бригады были такие самолеты с синими бортовыми номерами "03","04", "05" и "41"). Оба L-39M1 прошли ремонт и модернизацию на заводе ГП "Одесаавиаремсервис" - в составе 299-й бригады имеются четыре таких первых самолета, модернизированных в 2010-2011 годах (синие бортовые номера "77", "78", "79" и "80").


  134017

Самолеты Воздушных сил Украины на аэродроме Кульбакино (Николаев), 04.04.2014 (с) Евгений / russianplanes.net ( ссылка )

Заказаны еще три малых ракетных корабля "Буян-М"

Татарстанский деловой ресурс "Бизнес-Online" 4 апреля 2014 года опубликовал материал Тимура Латыпова и Виктора Османова «Крым как звездный час для «боевого крыла» «Ак Барс Холдинга», где сообщается, что ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" (входящее в состав «Ак Барс Холдинга») получило заказ Министерства обороны России на постройку еще трех малых ракетных кораблей проекта 21631 (шифр «Буян-М»), что доводит общее количество этих кораблей, законтрактованных для ВМФ России, до 12 единиц. Также сообщается о предположительном перенаправлении на Черноморский флот трех кораблей проекта 21631, изначально планировавшихся для Каспийской флотилии.


img12444

Первые два построенные на ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" для ВМФ России малых ракетных корабля проекта 21631 "Град Свияжск" и "Углич". Снимок 2013 года (с) "Национальная Оборона"


Collapse )

"Янтарь" в достройке



На ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде продолжается достройка на плаву для Главного управления глубоководных исследования (ГУГИ) Министерства обороны России океанографического исследовательского судна "Янтарь" проекта 22010 (заводской номер 01602).

Проект 22010 (шифр "Крюйс") разработан санкт-петербургским ОАО "Центральное морское конструкторское бюро "Алмаз". Полное водоизмещение океанографического судна составляет 5230 тонн, длина - 108,1 метра, ширина - 17,2 метра. Контракт на его строительство был подписан с ГУГИ в феврале 2009 года. Судно "Янтарь" было заложено 8 июля 2010 года, в день 65-летия завода "Янтарь", и названо его именем. Из эллинга цеха № 178 корпус судна был выведен 31 мая 2012 года. Церемония спуска на воду (фактически вывода в спусковой плавучий док) состоялась 5 декабря 2012 года, а фактический спуск на воду из дока - 14 декабря 2012 года.

Строительство судна "Янтарь" ведется с отставанием от графика - если ранее начало государственных испытаний было запланировано на 2013 год, а сдача судна - на 2014 год, то на сегодняшний день только на май 2014 года запланировано лишь начало швартовных испытаний.


ОИС Янтарь

Океанографическое исследовательское судно "Янтарь" проекта 22010 в достройке на ОАО "Прибалтийский судостроительный завод "Янтарь" в Калининграде. Конец марта 2014 года (с) Сергей Михайлов (via Gogs /  forums.airbase.ru )

Collapse )

Ход программы Ил-476

Оригинал взят у коллеги alexeyvvo в Ход программы Ил-476

Из заводской газеты «Старт» ульяновского ЗАО «Авиастар-СП»


№1 от 16.01.2014
Ил-76МД-90А:
№0103 (первый серийный) – планируется передача на ЛИС в апреле 2014 г.
№0104 (второй серийный) – полностью состыкован планер.
№0105 – ожидается поступление хвостового оперения с КАПО в январе 2014 г.
Всего в производстве находится 13 серийных машин (т.е. по 02-06).
№4 от 06.02.2014
Ан-124:
В 2013 году сдано после ремонта с  («малой») модернизацией три машины, на 2014 г. планируется к сдаче две – одна в первом полугодии, вторая – в ноябре.
Планируется начать работы по продлению ресурса машинам 224 летного отряда.
Ил-76:
Заложено до 10 самолетокомплектов, в 2014 г. – будет заложено еще 6.
Первый топливозаправщик на базе Ил-76МД-90А уже заложен (серийный номер 02-01), сроки работ сдвинулись «вправо» из-за изменения техзадания  в части выбора конвертируемого варианта заправщика.
Планируемый объем выпуска готовых изделий: 2014 г. – 2 машины, 2015 – 3, 2016 – 6.
Модернизация в варианты Ил-76МДМ и Мл-78М2 планируется не ранее 2016-17 годов.
От компании «Silk Way» поступило предложение  о ремоторизации двух Ил-76ТД с заменой двигателей на ПС-90А
№8 от 06.03.2014
Ил-76:
№0101 – находится на испытаниях в ЦАГИ
№0102 – проводятся доработки по результатам первого этапа ГСИ
№0103 - начаты предъявительские работы, завершается монтаж гидравлической, кислородной, противообледенительной систем, системы кондиционирования, электрорадиоавианавигационного оборудования.
№0104 – завершаются предъявительские работы по каркасу, начат монтаж систем трубопроводов
№0105 – проводится стыковка планера (крыла и центроплана), навеска и отработка навесных элементов фюзеляжа
№0108 – ведется детально-узловая сборка отсеков Ф1-Ф3
№0109 и последующие – идет комплектование деталями

Облегчен вывоз российской техники за рубеж для участия в выставках

Как сообщает официальный сайт Президента России, 2 апреля Владимир Путин подписал Федеральный закон «О внесении изменения в статью 6 Федерального закона «О военно-техническом сотрудничестве Российской Федерации с иностранными государствами».

IMG_1324

Истребитель Су-35С на авиасалоне в Ле Бурже-2013 (с) bmpd

Федеральный закон принят Государственной Думой 18 марта 2014 года и одобрен Советом Федерации 26 марта 2014 года.

Справка Государственно-правового управления

Федеральным законом вносится изменение в пункт 1 статьи 6 Федерального закона «О военно-техническом сотрудничестве Российской Федерации с иностранными государствами».

Федеральным законом устанавливается, что временный вывоз продукции военного назначения, не включённой в список продукции военного назначения, разрешённой к передаче иностранным заказчикам, для проведения показов и участия в выставках образцов продукции военного назначения за пределами территории Российской Федерации осуществляется без принятия решений Президентом Российской Федерации.

О новых назначениях в ОПК Украины - портреты и характеристики

В газете "Военно-промышленный курьер" опубликована статья Натальи Печориной  "Чехарда в ОПК Украины", в которой приводятся зарисовки относительно новых назначенцев в оборонно-промышленном комплексе Украины.



Хотя перспективы государственности Украины после евромайдана и включения Крыма в состав России стали весьма неопределенными, оборонно-промышленный комплекс страны, особенно его экспортная отрасль, продолжает жить своей жизнью. Газета «ВПК» предлагает читателям портреты нынешних руководителей оружейного бизнеса, в первую очередь его главной структуры – государственного концерна «Укроборонпром». 24 марта генеральным директором «Укроборонпрома» был назначен Юрий Терещенко, ранее руководивший компанией «Спецтехноэкспорт» («дочка» «Укрспецэкспорта»), комитетом по политике военно-технического сотрудничества и экспортного контроля, который сначала подчинялся напрямую президенту, затем перешел в состав Совета национальной безопасности и обороны Украины (СНБОУ).

Терещенко был одним из горячих приверженцев реформы ОПК путем создания отдельной структуры управления отраслью и торговлей оружием. Государственный концерн как единая форма управления состоялся не в последнюю очередь благодаря его усилиям. “ Привычка к популизму и необходимость удовлетворить желания победивших революционных масс негативно отражаются на экономических процессах ” За один месяц врио президента Александр Турчинов трижды перетряхнул высшее руководство госконцерна, поэтому всех предшественников Терещенко стоит упомянуть отдельно. Сфера таких экономических отношений, как торговля оружием, никогда не подразумевала участия в делах слабого пола. До событий евромайдана в рядах украинских оружейных воротил и были одни мужчины. Однако 7 марта, накануне Международного женского дня временный президент страны Александр Турчинов своими указами уволил с должности гендиректора «Укроборонпрома» Сергея Громова и назначил исполняющим обязанности Валентину Дрозд. Громов считался близким к Ринату Ахметову человеком.

Collapse )