December 4th, 2013

Будущее бразильского авианосца

В статье Juan Carlos Cicalesi "Is Brazil’s Carrier Dream a Nightmare?", опубликованной в британском военно-морском журнале "Warships" за октябрь 2013 года, приводятся интересные рассуждения относительно авианосных планов Бразилии.

Авианосец Sao Paolo выделяется на фоне остальных кораблей бразильских ВМС. Он не только флагман бразильского флота, но и единственный авианосец в Латинской Америке. Он был приобретен в 2000 году у Франции, где он 40 лет служил под названием Foch. Корабль изначально планировался к списанию, но Бразилия вмешалась с целью купить порядком изношенный корабль на замену своего авианосца Minas Gerais типа Colossus. Эта сделка позволяла сохранить значительные инвестиции, сделанные в палубную авиацию, и продлить возможность эксплуатации только что закупленных флотом штурмовиков A-4KU Skyhawk. Foch, лишенный вооружения и ряда систем, сменил владельца за 12 млн долл., был переименован в Sao Paolo, и был переведен из Бреста в Рио-де-Жанейро.




Авианосец А 12 Sao Paolo на переходе из Францию в Бразилию, 25 января 2001 года (с) Jean Guichard / www.jean-guichard.com

Collapse )

Заступила на дежурство первая загоризонтная РЛС "Контейнер"

Как сообщает официальный веб-сайт Министерства обороны России, 2 декабря 2012 года вблизи города Ковылкино в Мордовии впервые заступила на опытно-боевое дежурство радиолокационная станция загоризонтного обнаружения (РЛС ЗГО) 29Б6 «Контейнер» нового поколения системы разведки и предупреждения о воздушно-космическом нападении.

Это первая в составе командования противовоздушной и противоракетной обороны (ПВО-ПРО) Войск воздушно-космической обороны (ВКО) РЛС ЗГО, предназначенная для обнаружения и определения координат различных воздушных целей на расстоянии более 3 тыс. км.


vko_rls

Антенная система первого образца двухкоординатной загоризонтной РЛС пространственной волны 29Б6 "Контейнер". Ковылкино, 02.12.2013 (с) Министерство обороны России
РЛС ЗГО «Контейнер» является одним из средств системы разведки и предупреждения о воздушно-космическом нападении. Возможности станции позволяют следить за воздушной обстановкой в зоне ответственности, вскрывать характер действий боевой авиации противника и предупреждать о воздушном нападении.

Торжественный ритуал заступления на опытно-боевое дежурство РЛС ЗГО «Контейнер» прошел под руководством командующего ПВО и ПРО Войск ВКО генерал-майора Андрея Демина.


От bmpd добавим, что двухкоординатная загоризонтная РЛС пространственной волны 29Б6 "Контейнер" разработана московским ОАО "Научно-производственный комплекс «НИИ дальней радиосвязи» (НИИДАР). Заступивший на опытно-боевое дежурство 2 декабря первый образец РЛС "Контейнер" был сооружен еще в 2002 году и с тех пор проходил испытания (известен как объект 5452, в/ч 80158). В Ковылкино размещается приемная часть и основная аппаратурная часть РЛС (площадка №2), другая часть станции размещена на площадке №1 близ Городца (Нижегородская область).  По имеющимся сведениям, в настоящее время на Дальнем Востоке начато строительство второго объекта с РЛС "Контейнер", который должен быть поставлен на дежурство к 2018 году.

Последняя тройка Як-130 в 2013 году

2 декабря 2013 года из Иркутска вылетели в Борисоглебск очередные три учебно-боевых самолета Як-130, переданных ВВС России после постройки на Иркутском авиационном заводе ОАО "Корпорация "Иркут". Самолеты имеют белые бортовые номера "61", "62" и "63". Перегон осуществляется с промежуточными посадками на аэродромах Толмачево (Новосибирск) и Шагол (Челябинск).

Это 31-й, 32-й и 33-й самолеты Як-130, построенные Иркутским авиазаводом по контракту с Министерством обороны России от декабря 2011 года на поставку 55 машин этого типа к концу 2015 года, и, последние, 16-й, 17-й и 18-й самолеты этого типа, построенные предприятием по этому контракту по плану 2013 года. Предыдущие две тройки Як-130 (с белыми бортовыми номерами с"55" по "57" и с "58" по "60")  вылетели из Иркутска в Борисоглебск соответственно 23 сентября и 24 октября. В Борисоглебске (Воронежская область) новые Як-130 на протяжении года поступали в состав 209-й учебной авиационной базы (с 1 декабря - видимо, уже снова учебного авиационного полка) Борисоглебского филиала Краснодарского военного авиационного института имени А. К. Серова - филиала Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная Академия имени Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (вероятно, Борисоглебскому филиалу будет возвращен статус самостоятельного училища).

После поставки новой тройки Як-130 209-я учебная авиабаза (полк) в Борисоглебске будет располагать 43 самолетами Як-130 (бортовые номера с "21" по "63"), причем 18 из них (бортовые номера с "46" по "63") были поставлены в 2013 году.


0_e2134_a3e53fcb_XXXL

Взлетающий после промежуточной посадки в Шаголе учебно-боевой самолет Як-130 с бортовым номером "63" - последний, 18-й самолет этого типа постройки Иркутского авиазавода ОАО "Корпорация "Иркут" по плану 2013 года. Шагол, 03.12.2013 (с) vonsolovey.livejournal.com

Collapse )

Задай свой вопрос министру

Уважаемые читатели!

Мы получили согласие на on-line интервью нашему блогу у руководителя Министерства промышленности и торговли Российской Федерации Дениса Мантурова. Интервью, предположительно, состоится на следующей неделе. Задавайте, пожалуйста, свои вопросы министру до конца этой недели в комментариях к этому посту.


SUB_0050

Мантуров Д.В. / фото с сайта Министерства промышленности и торговли Российской Федерации / www.minpromtorg.gov.ru