November 29th, 2013

ОКР «Гранитит»

Оригинал взят у коллеги nortwolf_sam в ОКР «Гранитит» и «ЗМ45-2»


О прекращении работ по модернизации/разработке нового комплекса на базе ПКР П-700. О комплексе "Гранит" здесь

10.05.2001 года между ФГУП «НПО машиностроения» и Министерством обороны РФ в лице командира войсковой части № 42888 Еремеева Г.К., был заключен государственный контракт на выполнение научно-исследовательских работ военного (специального, двойного) назначения для федеральных государственных нужд № А-583 на выполнение опытно-конструкторской работы по теме «Гранитит».

Collapse )

Источник: Дело № А40-7398/13

В судебных решениях по делу дается очень интересная ссылка на ГОСТ РВ 15.203-2001 "Настоящий стандарт распространяется на опытно-конструкторские работы и составные части ОКР по созданию(модернизации) систем, комплексов, образцов военной техники и их составных частей, выполняемые в интересах обороноспособности и безопасности Российской Федерации в соответствии с действующим законодательством".

Спуск на воду подводной лодки "Новороссийск"

28 ноября 2012 года на ОАО "Адмиралтейские верфи" в Санкт-Петербурге состоялась официальная церемония спуска на воду (на самом деле вывода из цеха в спусковой плавучий док) большой дизель-электрической подводной лодки Б-261 "Новороссийск" (заводской номер 01670) - головного корабля проекта 06363 для ВМФ России. На церемонии присутствовали главнокомандующий Военно-Морским флотом России адмирал Виктор Чирков, врио заместителя главнокомандующего ВМФ России по вооружению контр-адмирал Виктор Бурсук, президент ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" Владимир Шмаков. Символическую бутылку шампанского разбила крестная мать корабля Наталья Майорова, заместитель главы муниципального образования по социальным вопросам города Новороссийск.

Всего для Черноморского флота ВМФ России на "Адмиралтейских верфях" предполагается построить шесть больших дизель-электрических подводных лодок проекта 06363. Контракт на строительство головной лодки Б-261 "Новороссийск" был заключен Министерством обороны России в августе 2010 года, и 20 августа 2010 года она была заложена на "Адмиралтейских верфях". Сдача лодки флоту ожидается в середине 2014 года.

Контракт на постройку до конца 2016 года пяти остальных подводных лодок был заключен Министерством обороны России в сентябре 2011 года. К настоящему времени на "Адмиралтейских верфях" для ВМФ России строятся еще две подводные лодки проекта 06363 -
Б-237 "Ростов-на-Дону" (заводской номер 01671, заложена 21 ноября 2011 года) и Б-262 "Старый Оскол" (заводской номер 01672, заложена 17 августа 2012 года) .


B261

Строящаяся для ВМФ России большая дизель-электрическая подводная лодка Б-261 "Новороссийск" проекта 06363 после вывода из цеха в спусковой плавучий док ОАО "Адмиралтейские верфи". Санкт-Петербург, 28.11.2013 (с) Curious / forums.airbase.ru

Китай осуществляет реформу механизма формирования военного бюджета по американскому образцу

Дружественный ресурс "Перископ.2" (periscope2.ru) сообщает, что, согласно опубликованной на сайте Гуанмин ван интернет-конференции начальника факультета марксизма Университета Национальной обороны КНР генерал-майора Жэнь Тянью, Китай осуществляет масштабную реформу механизма формирования оборонного бюджета, образцом для которой служат реформы, проведенные в США в 1960-е годы. Реформа военного бюджета является составной частью пакета военных реформ, утвержденных недавним Третьим пленумом ЦК КПК 18-го созыва.




(с) tp.chinamil.com.cn

Collapse )

Развитие программы ПАК ФА

Последние месяцы были отмечены существенным прогрессом в продвижении программы российского истребителя пятого поколения ПАК ФА (Перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации). 27 октября 2013 года в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полет пятый летный опытный образец ПАК ФА – самолет Т-50-5. 20 ноября эта машина прибыла для прохождения испытаний на аэродром ОАО "Летно-исследовательский институт имени М.М. Громова" в подмосковный Жуковский. В начале 2014 года предполагается предъявление ПАК ФА на Государственные испытания, первый этап которых планируется завершить в 2015 году. К моменту первого полета Т-50-5 состоялось более 450 полетов четырех первых летных опытных образцов Т-50 – напомним, что летные испытания первого летного опытного образца Т-50-1 были начаты 29 января 2010 года.

На Комсомольском-на-Амуре авиационном заводе имени Ю.А. Гагарина (филиал ОАО "Компания "Сухой") ведется изготовление еще четырех опытных образцов ПАК ФА – самолетов Т-50-6-1, Т-50-6-2, Т-50-7 и Т-50-8, которые должны быть сданы до конца 2014 года.


t-50-055_01_big

Пятый летный опытный образец истребителя пятого поколения ПАК ФА – самолет Т-50-5 ("бортовой номер 055"). Комсомольск-на-Амуре, ноябрь 2013 года (с) Комсомольский-на-Амуре авиационный завод имени Ю.А. Гагарина (филиал ОАО "Компания "Сухой").


Collapse )