December 21st, 2012

Новое рождение "Белгорода"


Торжественная церемония закладки атомной исследовательской подводной лодки проекта 09852 состоялась 20 декабря 2012 года в эллинге ОАО "Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие" (СМП) в Северодвинске. В церемонии закладки принимали участие Главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал В.В. Чирков, президент ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" А.А. Дьячков, генеральный директор СМП М.А. Будниченко, командиры воинских частей А.В. Буриличев и М.В. Заборский, генеральный директор ОАО "ЦКБ МТ "Рубин" И.В. Вильнит и начальник 1059-го Военного представительства Министерства обороны Д.Н. Максуров.

Проект 09852 разработан ОАО "ЦКБ МТ "Рубин" (Санкт-Петербург) на основе конструкции атомной ракетной подводной лодки проекта 949А. Фактически в ходе церемонии 20 декабря была произведена перезакладка по новому проекту 09852 атомной ракетной подводной лодки К-329 "Белгород" (строительный номер 664) модифицированного проекта 949А. "Белгород" был начат строительством СМП в 1990 году и формально был заложен 24 июля 1992 года, став первым кораблем модифицированного проекта 949А. Окончательно строительство "Белгорода" было прекращено в 2006 году при общей технической готовности около 76%. Теперь "Белгород" будет достраиваться по проекту 09852 в качестве большой атомной подводной лодки-носителя обитаемых и необитаемых подводных аппаратов. Заказчиком выступает Главное управление глубоководных исследований (ГУГИ) Министерства обороны России (возглавляемое вице-адмиралом А.В. Буриличевым).


376924_original

Недостроенная атомная ракетная подводная лодка К-329 "Белгород" модифицированного проекта 949А в эллинге 55-го цеха ОАО "Производственное объединение "Северное машиностроительное предприятие". Северодвинск, июль 2006 года (с) pilot.strizhi.info
 

Заложено судно "Академик Александров"


Торжественная церемония закладки для ВМФ России морского судна обеспечения (спасательного буксирного судна) "Академик Александров" проекта 20183, разработанного ОАО "ЦМКБ "Алмаз" (Санкт-Петербург), состоялась 20 декабря 2012 года в главном стапельном цехе ОАО "Центр Судоремонта "Звёздочка" в Северодвинске. Судно имеет строительный номер 01280.

Государственный контракт на изготовление и поставку для нужд Министерства обороны России этого судна был заключен 1 августа 2012 года. Многоцелевое судно усиленного ледового класса предназначено для поисково-спасательных работ, морской транспортировки большегрузных и крупногабаритных образцов и контейнеров морской техники, научно-исследовательского и испытательного оборудования, военной и специальной техники. Возможно использование судна в интересах исследования шельфа, перевозки участков трубопроводов и т.д. В состав ВМФ России судно "Академик Александров" должно войти в конце 2016 года.

Основные технические характеристики спасательного буксирного судна проекта 20183: водоизмещение – 5400 т; скорость полного хода – 14 узлов, экипаж – около 70 человек. На судне расположена площадка для посадки и взлета вертолетов.

"Академик Александров" – третье судно линейки проекта 20180, строящееся на "Звездочке". Головное спасательное буксирное судно под названием "Звездочка" (строительный номер 01218) по базовому проекту 20180 было заложенона предприятии 3 сентября 2004 года, спущено на воду 20 декабря 2007 года и передано в состав Северного флота ВМФ России 24 июля 2010 года. 20 декабря 2011 года (ровно год назад) на "Звездочке" был заложен морской транспорт вооружения "Академик Ковалёв" (строительный номер 01318) по переработанному проекту 20180ТВ (20181), планируемый к сдаче флоту в 2014 году.

 
2012122

Закладная доска спасательного буксирного судна "Академик Александров" проекта 20183. Северодвинск, 20.12.2012 (С) www.dvinaland.ru 

Collapse )

Индийский оборонный экспорт остается ничтожным


12 декабря 2012 года, отвечая на парламентский запрос, государственный министр министерства обороны Индии Джитендра Сингх сообщил, что индийский экспорт воружения и военной техники за последние три финансовых года (2010-2012) составил всего 9,97 млрд. индийских рупий (около 183 млн. долл). Это на 48 млн. долл. меньше, чем в предыдущие три финансовых года (2007-2009), когда Индия экспортировала продукции военного назначения на сумму 12,6 млрд. рупий (около 231 млн. долл.).

По словам министра Сингха, экспорт осуществлялся главным образом в страны Африки, Азии и Южной Америки, а его основу составляли вертолеты производства государственной корпорации Hindustan Aeronautics Limited (HAL) и стрелковое оружие и боеприпасы производства государственного объединения Ordnance Factory Board (OFB).

Самыми крупными индийскими поставками последнего десятилетия стали поставки семи вертолетов HAL Dhruv в Эквадор (в 2009 году по контракту стоимостью 51 млн. долл), четырех в Непал  (в 2004-2005 годах в порядке помощи) и по одному в Израиль (в 2005 году; не эксплуатируется) и на Маврикий (в 2009 году). В период же 2010-2012 годов Индия не смогла поставить на экспорт ни одного своего военного вертолета нового производства. Лишь только один Dhruv были передан на Мальдивские острова, да и то в порядке индийской помощи. По три легких вертолета HAL SA-316B Chetak и HAL SA-315B Cheetah из наличия были поставлены в Намибию и Суринам, а еще два Chetak переданы Сейшельским островам. В Бангладеш, Непал, Шри-Ланку и Малайзию осуществлялись поставки боеприпасов, взрывчатых веществ и стрелкового оружия.

В то же время сообщается, что индийская частная компания Pipavav End Defence недавно подписала контракт, оцениваемый в 460 млн. долл., на поставку четырех патрульных кораблей и организацию военно-морской верфи с одной из стран Западной Африки. Вероятно, речь идет о Нигерии. Если контракт будет реализован, то он станет самым крупным достижением индийского оборонного экспорта в истории.


1-711098

Вертолет HAL Dhruv сил обороны Мальдивских островов. Вертолет постройки 2002 года был передан в апреле 2010 года из состава береговой охраны Индии, сохранив при этом прежний индийский бортовой номер CG 852. Мале, 16.04.2010 (с) Национальные силы обороны Мальдивских островов (via livefist.blogspot.ru )
 

Индия получила первый P-8I


Как сообщила в своем пресс-релизе корпорация Boeing, 19 декабря 2012 года на ее главном предприятии в Сиэттле состоялась церемония передачи индийской морской авиации первого из построенных для Индии базовых патрульных самолетов Boeing P-8I Poseidon. Переданный самолет имеет заводской номер 40610, серийный номер 3702 и индийский бортовой номер IN320, и совершил первый полет еще 29 сентября 2011 года (имел временную американскую регистрацию N393DS).

Индия по контракту от 1 января 2009 года заказала восемь самолетов P-8I на сумму 2,1 млрд. долл., и ведет переговоры о приобретении еще четырех машин. К настоящему времени Boeing построил для Индии по данному контракту первые три самолета (индийские бортовые номера IN320, IN 321 и IN 322), из которых два последних проходят летные испытания и должны быть переданы в 2013 году. В цеху окончательной сборки предприятия Boeing в Рентоне (штат Вашингтон), где строятся эти самолеты, находятся четвертая и пятая машины для Индии.


P65801_P-8I_jpg-734265

Три первых построенных для Индии базовых патрульных самолета Boeing P-8I Poseidon во время церемонии передачи заказчику головного самолета (индийский бортовой номер IN320, машина в центре). Сиэттл, 19.12.2012 (с) Boeing