December 18th, 2012

Комплекс РЭБ для самолета А-90


Коллега alexeyvvo в своем ЖЖ разместил интересный материал про разработку при головной роли ОАО "Концерн "Созвездие" аппаратуры радиоэлектронной борьбы по ОКР "Дискомфорт", предназначенной для перспективного авиационного многофункционального комплекса радиоэлектронной борьбы А-90 (сам комплекс А-90 создается при головной роли тагангрогского ОАО "ТАНТК имени Г.М. Бериева" на базе запускаемого в производство в Ульяновске военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А).

Collapse )

Передан первый Ан-140 для ВМФ России


17 декабря 2012 года на ОАО "Авиакор - авиационный завод" (Самара) состоялась церемония передачи авиации ВМФ России первого построенного для нее турбовинтового пассажирского самолета Ан-140-100. Самолет с серийным номером 12А008 получил бортовой номер "07 черный" (планируемая регистрация RA(или RF ?)-41259). Машина была построена по отдельному контракту с ВМФ России, заключенному предприятием в декабре 2011 года, и совершила первый полет в Самаре 8 ноября 2012 года. Этот борт стал вторым Ан-140, построенным на "Авиакоре" в 2012 году, и третьим самолетом, построенным здесь для Министерства обороны России (ранее по одному самолету были переданы ВВС России в декабре 2011 года и в июне 2012 года.

Председатель совета директоров ОАО "Авиакор - авиационный завод"  и директор по авиационному бизнесу корпорации "Русские машины" Сергей Лихарев сообщил на церемонии, что завод до конца текущего года поставит Министерству обороны России еще два самолета Ту-154 и два Ан-140. План на 2013 год предусматривает поставку пяти Ан-140. Самолеты Ан-140-100 для Министерства обороны строятся по контракту на девять машин для ВВС, заключенному 24 апреля 2011 года (поставленный 17 декабря самолет для ВМФ в этот контракт не входит). Пока что данному контракту "Авиакор" передал ВВС России лишь один самолет - переданный 22 июня 2012 года борт с серийным номером12А015  (регистрационный номер RA-41258).

Также Сергей Лихарев заявил, что «ВМФ для нас - это новый заказчик, они собираются заказать еще три машины в рамках еще одного контракта с Минобороны на 15 самолетов, который мы собираемся подписать до конца этого года или в самом начале следующего». По словам Лихарева, "общая потребность Минобороны в Ан-140 на ближайшие десять лет предварительно оценивается в 62 самолета, ФСБ России - 23, МВД - 12 машин, МЧС - 11 машин, Роскосмоса - примерно десять машин". 


1390

Переданный авиации ВМФ России самолет Ан-140-100 (бортовой номер "07 черный", серийный номер 12А008), построенный ОАО "Авиакор - авиационный завод". Самара, 17.12.2012 (с) www.minprom.samregion.ru 

Уралвагонзавод сообщает о выполнении Гособоронзаказа за 2012 год


Пресс-служба ОАО "Научно-производственная корпорация «Уралвагонзавод» 18 декабря 2012 года сообщила, что предприятия дивизиона специальной техники корпорации досрочно и в полном объёме выполнили Гособоронзаказ 2012 года. В том числе "Уралвагонзаводом" произведена досрочная поставка в войска модернизированных танков Т-72Б3 из задела 2013 года.


GOZ

(с) ОАО "НПК "Уралвагонзавод"


Collapse )

Мегаконтракт с Индией на двигатели АЛ-31ФП


Газета "Ведомости" в статье Алексея Никольского "Индия вывела на рекорд" сообщает о заключении ОАО "Рособоронэкспорт" в октябре 2012 года с Индией сверхгигантского контракта на сумму около 5 млрд долл. на лицензионное производство в Индии в период до 2030 года авиационных двигателей АЛ-31ФП для истребителей Су-30МКИ. По имеющимся сведениям, речь идет о производстве в Индии 970 таких двигателей. Фактически, в Индии будет осуществляться сборка двигателей АЛ-31ФП из комплектующих, поставляемых российскими предприятиями. Первые 50 двигателей так называемой "нулевой фазы" (видимо, почти полностью готовые) будут поставлены в 2013 году.

Этот мегаконтракт с Индией в значительной мере и позволил российскому оборонному экспорту выйти на рекордный уровень в 15 млрд. долл. новых контрактов, подписанных в 2012 году. Другим крупным контрактом, позволившим достичь суммы в 15 млрд. долл., стало соглашение о поставке Индии 42 дополнительных истребителей Су-30МКИ, финализация которого должна состояться во время визита Президента России В.В. Путина в Дели, намеченного на 24 декабря 2012 года.

Белоруссия закупает четыре самолета Як-130


ОАО "Корпорация "Иркут" сообщило в своем пресс-релизе 18 декабря 2012 года, что подписало с министерством обороны Белоруссии контракт на поставку последнему в 2015 году четырех учебно-боевых самолетов Як-130.

В пресс-релизе говорится, что "в рамках реализации Договора между Российской Федерацией и Республикой Беларусь о развитии военно-технического сотрудничества от 10 декабря 2009 года в Минске подписан контракт между Министерством обороны Республики Беларусь и ОАО «Корпорация «Иркут» (входит в состав «Объединенной авиастроительной корпорации») на поставку в 2015 году четырех учебно-боевых самолетов Як-130.

В церемонии подписания приняли участие Министр обороны Республики Беларусь Ю.В.Жадобин, Чрезвычайный и Полномочный Посол Российской Федерации в Республике Беларусь А.А.Суриков, директор Федеральной службы по военно-техническому сотрудничеству России А.В.Фомин, президент ОАО «Корпорация «Иркут» О.Ф.Демченко.

Двухместный учебно-боевой самолет Як-130 предназначен для основной и повышенной подготовки летчиков фронтовой авиации. Он разработан ОАО «ОКБ им. А.С.Яковлева» (входит в состав ОАО «Корпорация «Иркут») и серийно выпускается на Иркутском авиационном заводе.

Республика Беларусь стала первым государством – участником СНГ, закупающим УБС Як-130".

Поставки вертолетов Ми-8АМТ в авиацию МВД


По сообщению холдинга "Вертолеты России", в декбаре 2012 года авиационный отряд МВД России по Республике Татарстан получило два вертолета Ми-8АМТ производства ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод». Поставленные машины имеют регистрационные номера RF-28971 (вертолет бело-синей окраски) и RF-28972 (вертолет темно-серой окраски). Контракт на поставку был заключен холдингом в августе 2012 года и исполнен в заявленные сроки.




Новый вертолет Ми-8АМТ (регистрационный номер RF-28971) МВД Татарстана (c) Вертолеты России



Collapse )