October 25th, 2012

Бронированная машина "Горец-К"


На проходящей с 23 по 26 октября 2012 года в Москве выставке "Интерполитех-2012" московское ЗАО "Производственное предприятие "Техника" продемонстрировало разработанный по заказу ФКУ НПО «Специальная техника и связь» МВД России бронированный автомобиль "Горец-К" повышенной минозащищенности (то есть MRAP) с колесной формулой 4х4.

Основой бронемашины "Горец-К" является разработанный ранее ПП "Техника" бронированный модуль "Горец", уже используемый во Внутренних войсках МВД России с установкой на шасси автомобиля "КамАЗ". В данном случае с использованием модуля "Горец" по теме "Горец-2" был разработан полноценный бронеавтомобиль с бронированной кабиной и с модифицированным двухосным шасси "КамАЗ-43501". Имеются также сведения о создании по той же теме более тяжелого бронеавтомобиля "Горец-У" (или "Горец-К2") на модифицированном шасси "Урал" с колесной формулой 6х6.

UPD.: Добавлена фотография таблички с характеристиками машины "Горец-К" ( отсюда ).


GK-1A

Бронированная машина "Горец-К" разработки ЗАО "ПП "Техника" в экспозиции выставки "Интерполитех-2012". Москва, 23.10.2012 (с) Виталий Кузьмин / vitalykuzmin.net

Collapse )

Еще один новый Ми-26 готов к поставке ВВС России


В октября 2012 года из малярного цеха № 39 ОАО "Роствертол" (Ростов-на-Дону) был выкачен ещё один новый тяжелый транспортный вертолёт Ми-26, построенный предприятием по контракту с Министерством обороны России. Данный вертолет с предположительным серийным номером 32-01 проходил летные испытания с 6 сентября 2012 года (о чем сообщал наш блог) и сейчас, получив окраску ВВС России, готовится к передаче заказчику.

По контракту 2010 года на поставку 18 вертолетов Ми-26, "Роствертол" уже передал военному ведомству четыре вертолета в 2011 году и два - в 2012 году.


UPD: Фотография заменена на правильную. Ранее была ошибочно размещена фотография выкаченного 23 октября  из малярного цеха № 39 "Роствертола" капитально отремонтированного вертолета Ми-26 ВВС России - бывшего борта "75 красный" (серийный номер 28-07) 1994 года постройки из состава бывшего 793-го отдельного транспортного-боевого вертолетного полка (Кинель-Черкассы, Самарская область). этот вертолет был доставлен на "Роствертол" для капремонта в октябре 2009 года.




Очередной Ми-26 новой постройки для ВВС России. Ростов-на-Дону, 25.10.2012 (с) Ми-26 / aviaforum.ru

Завершились зачетные испытания элементов конструкции ракеты-носителя «Ангара»


По сообщению ФГУП ГКНПЦ им. Хруничева
от 23 октября 2012 года, в ФКП «НИЦ РКП» (п. Реммаш) успешно завершились зачетные испытания на криостатическую прочность элементов конструкции перспективной ракеты-носителя (РН) «Ангара» (изделие А5А2С - сборка № А13) изготовления ФГУП «ГКНЦП имени М.В.Хруничева».




Испытания элементов ракеты-носителя "Ангара" на стенде (с) ФКП «НИЦ РКП»

Collapse )

Возможности системы противоракетной обороны Москвы


Интересный документ опубликован в блоге Павла Подвига russianforces.org ( ссылка ) -  выдержка из записки "Памятка о реальном положении дел в связи с утверждениями США, касающимися соблюдения Советским Союзом обязательств в области ограничения вооружений", предположительно подготовленной для советского руководства к первой встрече М.С. Горбачева и Р. Рейгана в Женеве в ноябре 1985 года. Опубликованный фрагмент содержит советскую оценку возможностей системы противоракетной обороны Москвы - развернутой на тот момент системы А-35М, разворачиваемой тогда системы А-135 и находившейся тогда в разработке системы А-235. Как известно, система А-135 была поставлена боевое дежурство в ограниченном объеме в 1995 году, а НИОКР по системе А-235 под шифром "Самолет-М" продолжаются по настоящее время.

Документ обнаружен в фондах В.Л. Катаева в Гуверовском институте войны и мира при Стэнфордском университете (США). В.Л. Катаев в 1974-1990 годах являлся высокопоставленным сотрудником Отдела оборонной промышленности ЦК КПСС, а в 1990-1992 годах - заместителем руководителя Отдела по вопросам обороны и безопасности государства Аппарата Президента СССР. Катаев был одним из организаторов и членов Межведомственной рабочей группы («пятерки») - основополагающей группы экспертов верхнего звена структуры выработки позиций и предложений СССР по военно-техническим и военно-политическим проблемам ограничения вооружений, а также по всем другим проблемам, появляющимся в этой сфере деятельности государства (кроме вывода войск) и в процессе международных переговоров. «Пятерка» являлась также рабочим органом Комиссии Политбюро ЦК КПСС по переговорам (в дальнейшем - Комиссии Совета Обороны при Президенте СССР). После смерти Катаева в 2001 году часть его личных бумаг была вывезена в США и оказалась в Гуверовском институте.


PRO