October 11th, 2012

Новые корабли для Морской охраны Госпогранслужбы Украины


9 октября 2012 года на ОАО " Федосийская судостроительная компания "Море" был спущен на воду 25-метровый сторожевой катер проекта 58130 "Орлан" для Морской охраны Государственной пограничной службы Украины (главный конструктор Виктор Алексеев). Всего до 2020 года планируется построить восемь катеров данного проекта, предназначенных для замены катеров советского проекта 1400 ("Гриф").

Одновременно на заворде "Море" состоялась закладка нового корабля морской охраны (большого сторожевого катера) проекта 58160 "Коралл" (заводской номер 205). Проект корабля разработан Казенным предприятием «Исследовательско-проектный центр кораблестроения» (КП «ИПЦК») в период 2010-2011 годов. Его закладка была запланирована еще на четвертый квартал 2011 года, но была отложена почти на год. 

Согласно сформулированным техническим условиям заказчика, «Коралл» будет иметь водоизмещение до 310 тонн и развивать скорость до 30 узлов, будет оснащен автоматизированной системой управления с численностью экипажа до 20 человек. Фактически проект "Коралл" основан на популярном на миром рынке проекте сторожевого ккатера Stan Patrol 4207 разработки голландской судостроительной группы Damen. 




Сторожевой катер "Обзор" проекта Stan Patrol 4207 Пограничной полиции Болгарии (с) Damen

В соответствии с украинской Государственной целевой программой  «Обустройство и реконструкция государственной границы» на период до 2015 года, ввод в строй головного корабля проекта "Коралл" планируется на конец 2013 года. Всего до 2020 года планируется строительство серии из шести единиц, включая головной корабль, предназначенных для замены катеров советского проекта 205П. 

Китайский транспортный самолет Y-9 в цветах ВВС НОАК


На китайских веб-ресурсах появились фотографии проходящего испытания нового китайского турбовинтового среднего военно-транспортного самолета Y-9, несущего типовую окраску ВВС НОАК. Возможно, что это недавно построенный второй летный прототип Y-9, переданный (или предназначенный для передачи) на государственные испытания. Не исключено, что к настоящему врмени самолетов Y-9 построено уже несколько.

Самолет Y-9, являющийся глубокой модернизацией военно-транспортного самолета Y-8 (копии Ан-12), был разработан китайским авиационным предприятием Shaanxi Aircraft Industries Company в Ханьчжуне (провинция Шэньси) при содействии ГП "Антонов". Первый прототип Y-9 (бортовой номер 741) совершил первый полет 5 ноября 2010 года.


Y-9

Новый китайский военно-транспортный самолет Y-9 в окраске ВВС НОАК (с) www.chinesemilitaryreview.blogspot.com 

Collapse )

Закладка ледокола проекта 22600


В Санкт-Петербурге на стапеле ООО "Балтийский завод–судостроение" (Балтийский завод, перешедший под контроль ОАО "Объединенная судостроительная корпорация" - ОСК) 10 октября 2012 года состоялась торжественная закладка дизель-электрического линейного ледокола нового поколения проекта 22600 (ЛК-25) мощностью 25 мегаватт, который будет построен по заказу ФГУП "Росморпорт". Проект был разработан ООО "ПКБ "Петробалт", главный конструктор Илья Щербаков. Сдача ледокола (строительный номер 05620) заказчику намечена на конец 2015 года. На церемонии закладки присутствовал председатель правительства Российской Федерации Д.А. Медведев.

Заместитель руководителя Федерального агентства морского и речного транспорта Сергей Горелик, участвовавший в церемонии закладки ледокола проекта 22600 сообщил, что заложенный ледокол, возможно, будет носить имя Виктора Черномырдина. По словам С. Горелика, соответствующие документы об этом уже поданы на рассмотрение.

Контракты на строительство четырех ледоколов (по одному типов ЛК-25 и ЛК-18 и двух ЛК-16) общей стоимостью 20,4 млрд рублей были подписаны ОСК и ФГУП "Росморпорт" 2 декабря 2011 года в присутствии тогдашнего премьер-министра России В. В. Путина. ООО "Балтийский завод–судостроение" было выбрано в качестве завода-производителя для ледоколов ЛК-25 и ЛК-18. Контрактная стоимость ледокола проекта 22600 (ЛК-25) составляет 7,9 млрд. рублей. Первоначально закладка ледокола ЛК-25 была запланирована 22 июня 2012 года, но в итоге была отложена почти на четыре месяца.

Также утром 10 октября 2012 года Д.А. Медведев побывал на ОАО "Адмиралтейские верфи", где состоялась церемония передачи построенного предприятием научно-экспедиционного судна "Академик Трёшников" проекта 22280 в эксплуатацию заказчику - Федеральной службе по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды России.


22600_05620_БЗС_10.10.2012

Закладная доска заложенного 10 октября 2012 года на ООО "Балтийский завод–судостроение" дизель-электрического линейного ледокола проекта 22600 (ЛК-25) (с) Curious / forums.airbase.ru

Китайские бронемашины для сил безопасности на выставке в Ухане


В КНР продолжается бум разработки и производства специальных бронемашин для сил безопасности. Внутри страны такую технику закупают разнообразные полицейские спецназы крупных городов и подразделения Народной Вооруженной Полиции. Закупки производятся децентрализованно, что приводит к разнообразию видов техники и выходу на рынок предриятий, никогда ранее колесной бронетехникой не занимавшихся  - от сугубо гражданских производителей грузовиков до танкового завода № 617 в Баотоу (Автономный район Внутренняя Монголия). На выставке военной и полицейской техники в Ухане были показаны различные типы броневиков, главным образом производства компании Wuhan Xiaolong Autotech Co.


15557002

Collapse )