August 2nd, 2012

Балтиморские Су-34


Эффектная фотография совместного полета четверки фронтовых бомбардировщиков Су-34 из состава 7000-й авиационной базы (аэродром Балтимор - Воронеж), в ходе репетиции во время подготовки к празднованию 100-летия ВВС России. Самолеты имеют бортовые номера "04 красный", "05 красный", "06 красный" и "10 красный".




Четверка Су-34 с 7000-й авиабазы. Балтимор-Воронеж, 30.07.2012 (с) Сергей Локтев / russianplanes.net

Авиационный дизель для Як-152


Как сообщает агентство "Интерфакс-АВН", по заказу российских авиастроителей в Германии разрабатывается дизельный двигатель для легкомоторных самолетов малой авиации. Работы ведет немецкая компания RED Aircraft используя в качестве базы авиационный дизель RED A03 V12 (мощность 500 л.с.). Новый двигатель предназначен для легких самолетов, включая учебно-тренировочный самолет Як-152. Ожидается, что первый самолет Як-152 с новым авиадизелем будет построен в 2013 году.




Дизель RED A03 V12 (с) Сергей Рябцев / pkk-avia.livejournal.com


По сравнению с Як-52 у нового самолета увеличится максимальная продолжительность полета, максимальная скорость на высоте, при этом скороподъемность и маневренность не ухудшатся.

Как сообщается, при условии формирования заказа серийный выпуск Як-152 должен начаться в 2014 году, предположительно на авиазаводе в Иркутске.



Ремоторизированный Як-52 (с) bublik99

В 2011 году двигатель RED A03 V12 успешно завершил очередной этап летных испытаний на самолёте Як-52.
В проекте создания двигателей одним из основных инвесторов выступает российский инвестиционный холдинг «ФИНАМ».